16-10-2007

Grand Stade : les élus divisés

Jean-Michel Aulas est venu défendre son projet de grand stade devant les élus du Grand Lyon. L'opposition la plus forte est venue de Michel Forissier, le maire UMP de Meyzieu.

La révision du Plan local d’urbanisme de Décines, qui doit permettre d’accueillir le futur OL Land, a donné lieu hier soir à un nouveau débat, sans vote, sur ce projet. Les principales réserves des élus concernent les problèmes d’accessibilité au grand stade et les menaces qui risquent de peser sur les petits commerces de Décines. Le groupe communiste s’est notamment inquiété que les financements de l’Etat et du Conseil Général semblent manquer pour construire les infrastructures nécessaires pour accéder au stade : parkings, nouvel échangeur autoroutier... ”La mise en service du stade avant l’accessibilité serait catastrophique” ont souligné les élus communistes.

"irresponsable"
Mais la charge la plus violente est venue du groupe UMP. Michel Forissier, le maire de Meyzieu, qui s’oppose depuis le départ à l’implantation du grand stade à Décines, a notamment jugé “irresponsable de parler de développement durable en proposant la construction d’un stade de 60 000 places où 46 000 spectateurs viendraient en majorité du centre de l’agglomération en voitures”, tout en appelant l’ensemble du conseil à “être raisonnable, et à trouver un lieu plus approprié”.

Pour couper court aux polémiques, Bernard Rivalta, le président du Sytral, a présenté ses solutions pour améliorer la desserte en transports en commun de l’est lyonnais : une ligne de bus qui viendrait du Carré de Soie, une qui viendrait du parking relais de Meyzieu et surtout le prolongement du tramway T2 jusqu’à Eurexpo. “Il est grand temps de desservir Eurexpo correctement” a conclut Rivalta.

Collomb défend Aulas
Gérard Collomb lui a repris l’argumentaire développé par Jean-Michel Aulas, expliquant que le Grand Lyon était chanceux de n’avoir pas un centime à débourser pou la construction du stade. “A Lille, le stade est financé par l’agglomération et ça coûte 250 millions d’euros aux contribuables”. Le président du Grand Lyon a notamment insisté sur l’effet de levier que va jouer le projet OL Land dans le développement économique de l’est lyonnais. Quant au choix du site, Collomb a ironisé que personne n’avait trouvé mieux que le Montout à Décines. “Si quelqu’un a une proposition concrète ,qu’il le dise tout de suite”.

 

Commentaire

loulou

L'OL une petite équipe de province. Pas besoin d'un grand stade à Décines, une cour de récréation d'école maternelle est largement suffisante !

lillois

“A Lille, le stade est financé par l’agglomération et ça coûte 250 millions d’euros aux contribuables”. C'est faux, pour le stade de lille c'est un partenéria public-privée. Le stade en lui même ne coutera pas 250 millions aux contribuables.

cece69

Ah... les beaux discours sur le développement durable dans l'Est Lyonnais. Pour poursuivre vos arguments, et notamment ceux de Joëlle P je propose que tous les habitants de Décines se voit interdire l'usage de leur véhicule... c'est quand même bien français de dire que ce sont les autres qui vont polluer... un match toute les deux semaines n'apportera pas 5% de pollution de plus que les habitants de Décines..

Sevmuse

Le grand Lyon se doit d'avoir plus qu'un beau discour de développement durable, il doit le manifester dans ses actions ... afin d'etre crédible ! Le site de gerland est fantastique et désservis par le métro : il n'y a pas mieux pour l'environnement .... Bravo à l'excellente intervention du maire de Meyzieu.

Joëlle P

je suis la présidente d'ADDEL (Association pour le Développement Durable de l'Est Lyonnais), j'ai assisté à la réunion de pseudo-concertation à Meyzieu le 17 octobre.A l'heure du grenelle de l'environnement, il était bien loin le développement durable: des routes, des voitures, des nuisances, de la pollution, voilà ce que l'on nous propose dans l'Est Lyonnais et nous devons dire merci!!! Non je n'aime pas celui qui nous traite de "ventre mou" : qu'il se méfie je l'ai déjà dis : les ventres mous digèrent mal et la mauvaise humeur arrive!!! et nous avons eu aussi droit à un Grand RIVALTA, méprisant, arrogant, "puant de suffisance" avec ces "manants" de l'Est Lyonnais qui osent se révolter en demandant à avoir les transports en commun auxquels ils sont en droit de prétendre et voulant les faire taire! elle est belle la démocratie!!!mais nous ne nous laisserons pas faire, nous les petites gens de l'Est Lyonnais, c'est un avertissment,et c'est aussi une PROMESSE!!!

dada

Les chiffres démontrent que seuls 15% des spectateurs pourront se rendre au stade avec des moyens de transport propres.Un stade comme une grande surface commerciale est une source de pollution automobile et d'émission de gaz à effet de serre.Face à cet enjeu un stade est-il bien pertinent? c'est un besoin de M.Aulas mais ce n'est pas un besoin de la planète.La maison brûle et on regarde ailleurs.Un stade ne répond pas au besoin écologique du 21°siècle.Après le pacte écologique, le Grenelle de l'environnement, on se presse de tout oublié, à quand un Mai 68 de l'environnement.On cause, et on continue comme avant.

Lidenbrocke

Avec une ligne de bus pour desservir un stade, on revient au grand temps du Stade de Gerland. Quelle image donnera Lyon à l'étranger si la ville n'est pas capable de mettre en place une vraie desserte de son stade.
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