Actualité    29-06-2010 à 11:18

L’examen de la concertation préalable concernant les accès au Grand Stade par le Grand Lyon n’a pas fait l’unanimité. Trois parking de 16 000 places, l’un au stade, les deux autres aux Panettes à Meyzieu et à Eurexpo, doublés d’une desserte par le tram T3 puis T2, le projet a encore fait face à la plus grande circonspection de ses opposants. En tête, les Verts et l’UMP qui ont exposé leurs plus vives inquiétudes concernant le fond et la forme du projet. Trois dossiers liés à l’infrastructure sportive ont toutefois été votés par le conseil communautaire.

Fallait-il s’attendre à un autre scénario ? Réunissant lundi matin la presse pour exposer le bilan des concertations sur les accès au site de Décines, Gérard Collomb et Bernard Rivalta ont, dans l’après-midi, fait face à un auditoire plus opiniâtre, celui du conseil communautaire. Les Verts, par l’intermédiaire de Françoise Chevallier, ont pointé du doigt les limites des transports collectifs actés, estimant que « seuls 9 000 personnes viendront en transports en commun. » Pour les Verts, pas de variable d’ajustement possible, le site de Décines est un mauvais choix. Et de demander une nouvelle étude sérieuse sur « l’agrandissement de Gerland. » Les élus verts, sans le concours de leurs vice-présidents, ont même quitté la séance.

Même son de cloche du côté de l’UMP, dont certains élus lyonnais et de l’est de l’agglomération s’étaient déjà réunis en fin de semaine dernière pour réaffirmer leur opposition au choix du site du Grand Montout pour le Grand Stade de l’OL. Michel Forissier, a une fois de plus réitéré les réserves du groupe au Grand Lyon, jugeant « inadmissible de financer des investissements pour un montant de 300 millions d’euros pour un seul projet. » Et d’appuyer son argumentaire en rappelant « la fragilité du dossier au niveau constitutionnel et en regard du code des collectivités territoriales. »

Rompus à ce genre d’affrontement, le duo Gérard Collomb - Bernard Rivalta a fait face, rappelant, pour le second, que les projets de desserte multimodale de la zone ne favorisera pas exclusivement le Grand Stade, mais profitera à « tout l’est lyonnais. » Le président du Grand Lyon a balayé d’un revers de manche l’argumentaire ses détracteurs, fustigeant les « intégristes » et les « petits politicards. » Gérard Collomb a justifié l’ajournement de certains dossiers liés au Grand Stade « pour passer l’ensemble des décisions à la même date. » Le maire de Lyon croit toujours possible la livraison de l’ouvrage au 8 décembre 2013.

Ce ne sont pas les trois dossiers votés lundi qui ont fait le plus de bruit. Ils concernent pourtant la restructuration des infrastructures d’assainissement d’eau potable à Décines, le déplacement de la station de relèvement de la Béthaudière et la signature d’une charte pour la préservation et la valorisation de la biodiversité du site du Grand Montout. La prochaine étape passe dorénavant par la révision du plan local d’urbanisme.