Actualité 31-01-2012 à 18:45
Photo d'illustration LyonMag
Brouillard :
Quand il est épais, la visibilité est extrêmement mauvaise. Pensez bien
sûr à allumer vos feux antibrouillard surtout si vous êtes habitué à
l’allumage automatique de vos feux le reste du temps. Il ne faut pas se
raccrocher à une voiture, un poisson-pilote devant soi. Celui de devant
n’a pas forcément une meilleure vue que la vôtre. Il est indispensable
de veiller à sa vitesse : lorsque l’on roule à 60 km/h, c’est une
vingtaine de mètres parcourus chaque seconde. En comptant une seconde de
réaction et avec seulement 30 ou 40 mètres de visibilité, le choc est
souvent inévitable.
Neige :
Quand les routes commencent à être couvertes d’une légère couche, les
conditions de conduite se compliquent. Il est important d’adopter les
bons réflexes. Il faut conserver non pas des petites inter-distances,
mais de très grandes inter-distances. Il est évident que si l’on a à
freiner il faudra parfois jusqu’à 8 fois plus d’espace pour s’arrêter.
Si on se retrouve sur la glace vive, l’adhérence là est
pratiquement nulle. Pour trouver ses repères, on peut donner un léger
coup de frein pour savoir si la voiture réagit bien ou si le système ABS
commence à bloquer.
Verglas :
Si les pluies verglaçantes s’abattent, les routes sont extrêmement
glissantes. La prudence est donc de rigueur. Il faut allier beaucoup de
souplesse, de l’inter-distance. Il est toujours recommandé de tester
avec un léger coup de frein pour savoir ce qu’on a sous les roues. Si
vraiment le freinage est inévitable il faut débrayer et freiner en
même temps. Pendant ce coup de frein, si la voiture nous échappe, il
faut regarder l’axe de la chaussée, loin devant soi. Ce n’est pas la
peine de fixer l’obstacle que l’on voudrait éviter. Il faut s’efforcer
de réduire au maximum sa vitesse dès que cela se gâte. Pour résumer, ne
jamais se jeter sur la pédale de frein, au risque d’empirer la
situation. Et si vous le pouvez, la meilleure solution reste de stopper
son véhicule et d’attendre la fin de cet épisode de pluies verglaçantes.
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