Selon l’Olympique Lyonnais, les travaux de terrassement vont durer environ cinq mois. L’objectif est d’anticiper les éventuelles intempéries de l'hiver. La livraison du futur stade devrait avoir lieu fin 2014, pour une mise en service pour la saison 2015-2016. LyonMag.com a posé trois questions à Etienne Tête, l’avocat des opposants au Grand Stade :
Que pensez-vous de la décision de démarrer les travaux dès ce lundi ?
Jean-Michel Aulas avait annoncé un contrat signé avec Vinci début octobre et il avait menacé il y a encore dix jours de s’opposer aux recours qui bloquaient et l’empêchaient de commencer les travaux. Et là aujourd’hui il commence les travaux. Donc il y a une communication qui est pour le moins erratique de la part de Jean-Michel Aulas. En un mois, il a donné trois informations contradictoires. C’est quelqu’un qui raconte un peu n’importe quoi. Est-ce une manière de faire pression sur les juges, je n’en sais rien.
Quel est votre sentiment ?
Je pense que c’est d’abord un gâchis énorme d’argent public, en pleine crise économique. Car évidemment maintenant tout le monde sait que ce n’est pas un projet privé, c’est un projet public : avec toutes les sommes que l’on dépense pour l’acquisition des rames, pour réaliser les trams T2, T3, les accès nord et sud, les parkings… Les sommes dépensées approchent les 400 millions d’euros d’argent public. Combien les contribuables vont payer pour ce projet ?
La deuxième remarque, et la plus essentielle, c’est qu’on fait ça pour rien. En 2005 que dit Jean-Michel Aulas ? "J’ai besoin d’un stade de 65 000 places, j’ai les moyens de me le payer". Sept ans après, il n’a toujours pas le montage financier. Il dit après : "je ne vais pas me contenter de la rénovation de Gerland que me propose la Ville parce que c’est 55 000 places pour 80 millions d’euros". La vérité aujourd’hui, c’est que le Grand Stade ne fait que 58 000 places, soit seulement 3000 de plus, qui ne seront remplies que lors des matchs de Champion’s League.
Où en sont les recours en justice ?
Pour l’instant ils sont en instruction. Les recours centraux de cette opération sont le plan local d’urbanisme, le permis de construire et l’ensemble des accès. Il y a ensuite la vente des terrains, et d’autres recours plus accessoires. Je ne suis pas inquiet, nos arguments juridiques sont évidents. Donc a priori, sauf comportement anormal du système, il n’y a pas de raison que nous perdions. Sinon on fera appel.
Lundi 22 Octobre 2012 à 11h07
Début des travaux du Grand Stade : pour Etienne Tête, Aulas se contredit
Etienne Tête - LyonMag
Les premiers coups de pioche sont donnés ce lundi sur le site du Montout à Décines.
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Que dire des commerçants qui se font de l'argent avec leurs boutiques sur des voies financées par l'argent public ?
Signaler RépondreDes bouches de métro, rue de la République, pour emmener les consommateurs au plus près de tous les commerçants privés qui se font de l'argent.
Un scandale pour Etienne la Tête ?
on ne m'a pas demandé si j'avais les moyens, on m'a facturé des frais que je ne conteste pas
Signaler Répondrecontrairement au 400 millions que l'on dépense pour OLG sans participation aucune, même pas pour la protection privée (caméras) de cette société
et qu'ensuite les contribuables vont devoir entretenir au quotidien
c'est bien tu as les moyens de quoi tu te plains.
Signaler RépondreIl nous les casses ce Etienne Tête !
Signaler Répondreje corrige :
Signaler Répondreon m'a fait participer aux frais de raccordement
Tu dis être salarié sur la zone de chassieu, zone qui fait partie de la plus grande zone industrielle de France (20.000 travailleurs la rejoignent tous les matins)
Signaler Répondreet cette zone, après travaux d'accès dédiés (réservés) payés par les contribuables pour une société commerciale privée, ne sera pas mieux desservie qu'à ce jour, puisque le tram ne rentrera pas dans la ville de chassieu, se contentant de la contourner avec un objectif jusque là dissimulé, de rejoindre le stade au milieu des lapins de la pleine campagne (fonction tout à fait originale d'un tram qui habituellement a vocation de desservir un tissu urbain compte tenu de l'investissement)
ah bon pour les entreprises privées ? moi je n'ai rien eu de tout cela, aucune voie dédiée ou tram ne dessert ma petite entreprise
Signaler Répondreau contraire, on m'a participé aux frais de raccordement
tu peux nous citer les recours qu'il a perdus ?
Signaler Répondrevas y ...
hormis les recours en référé-suspension, qui étaient accompagnés d'un recours sur le fond lesquels eux sont en cours d'instruction
tu es un vrai casse-tête à toi tout seul !
mais le ridicule ne tue pas, tu le prouves tous les jours
tu es la mouche du coche ? en plus de ta mission de valet de chambre ? tu es un cu l mulard alors ?
Enorme cet Etienne Tête !!!
Signaler Répondreil perd tous ses recours mais continue à crier au loup !!!!
Les Anti Tout ont ils bien choisi leur avocat ??....
En tous cas, on tremble face à tous ces pétard mouillés !!!!
C'est idiot ces arguments d'accès financé par l'argent public.
Signaler RépondreC'est le cas pour toutes les entreprises privées.
Je suis salarié sur la zone de Chassieu.
Vous rendez-vous compte que mon patron a une usine sur ce site avec des accès qui ont été financés par l'argent public.
Il y a même des transports en commun qui viennent financés par l'argent public pour des sociétés privées.
C'est un scandale !
Que fait Etienne la Tête ?
mal a la tete?
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