A partir de 14h ce mercredi, ce message résonnera sur la ligne B... Les
usagers pourront enfin relier Oullins à Lyon en métro.
C'est la fin officielle d'un long chantier, marqué par le parcours d'un
tunnelier sous le Rhône pour creuser le tube permettant au métro de
désormais circuler sur les 1,4 kilomètres entre les deux villes sans
encombre. Un projet pharaonique estimé à 222 millions d'euros qui
favoriserait selon le Sytral la disparition de 15 500 véhicules/jour
dans l'agglomération lyonnaise.
Pour lancer cette extension de ligne qui pourrait attirer à terme 20 000
voyageurs quotidiennement, le syndicat de transports en commun prévoit
de rendre le trajet gratuit entre Oullins et Gerland de 14h à 18h,
uniquement pour le jour de l'inauguration.
Dès jeudi, les lignes de bus seront réorganisées pour mieux desservir la
station oullinoise. Les bus 7, 10, 11, 12, 14, 15, 17, 18, 63, 78 et 88
passeront par Gare d'Oullins ou s'arrêteront à l'arrêt Orsel, non loin
du pôle multimodal.
Car l'arrivée du métro à Oullins s'accompagne également de la création
d'un pôle multimodal de transports. Un pôle situé dans les anciens
ateliers de la SNCF à la Saulaie. Le terminus du métro sera directement
relié à la gare SNCF mais également à deux parcs relais contenant au
total 450 places de parking et 136 emplacements pour les vélos.
Régulièrement réclamée par les habitants du sud du Rhône travaillant à
Lyon, cette station oullinoise pourrait, à terme, perdre son statut de
terminus de la ligne B. En cas de succès, le Sytral étudiera de près une
nouvelle extension, cette fois vers le pôle hospitalier Lyon-Sud.
Mercredi 11 Décembre 2013 à 08h47
Le métro B prêt à faire son entrée en Gare d'Oullins
La station Gare d'Oullins - LyonMag
"Terminus Gare d'Oullins, tous les voyageurs descendent de la rame".
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Ah! Notre urbaniste en chef Unlyonnais et inspecteur des travaux finis qui cite le plus mauvais exemple qui puisse exister en matière d'urbanisme lyonnais, je veux parler du plus mauvais maire qui a eu notre bonne vieille ville entre ses mains, Michel Noir!
Signaler RépondreUn lyonnais quand vous reconnaitrez que les projets de Noir étaient mal calibrés, vous ferez des grands progrès.
Signaler RépondreNoir avait les yeux plus gros que la bouche et a passé la plus clair de son mandat isolé de tous.
Il a été lâché par le monde économique, par ses amis politiques.
Cela ne sert à rien de jeter l'oppobre sur les autres.
Rappelez vous ce que disait Alain Mérieux autre ponte de la droite sur la cité internationale
Ou à surdimensionner le projet de la Cité internationale. Laquelle, à l'inverse de la grenouille devant le boeuf, se dégonfle un peu plus à chaque réunion de la communauté urbaine. Ce devait être Manhattan, avec des tours, 250 000 mètres carrés de bureaux, un hôtel 5 étoiles... "Elle ne verra jamais le jour", affirme Alain Mérieux.
En savoir plus sur http://www.lexpress.fr/informations/lyon-la-revolte-anti-noir_593700.html#vMZrkJbqUfcDcAHg.99
Noir était complétement déconnecté des réalités.
Les lyonnais ne veulent plus de ce genre de maire.
comme si vous ne saviez pas monsieur le secrétaire de Collomb, pourquoi la Cité internationale n'a pas vue le jour dans sa version A !
Signaler RépondreEt pour le métro B, êtes-vous sûr que l'Euro (€) dans 15/20/25 ans vaudra le même que celui d'aujourd'hui ? Si oui, Alors là vous êtes pas fort, vous êtes très fort !
Unlyonnais spécialité toute catégorie du "YAKAFOCON" et de la droite démagogue.
Signaler RépondreLa différence c'est 400 millions d'euros dans les comptes du sytral mais pour notre unlyonnais ce n'est pas grave "YAKAFOCON".
Vous prenez jamais de pose, vous devriez pourtant !
Vous parlez de Michel Noir mais tous ses projets sont tombés à l'eau : la cité internationale; le métro; Gerland. Scandale de l'opéra (x4 par rapport au prévision)
Ce n'est vraiment pas la peine d'accuser les autres de ses propres insuffisances.
Les lyonnais ne veulent plus de ce genre de maire qui promet tout mais qui ne fait rien.
Je termine,
Signaler Répondre...A cause du président du Grand Lyon, nous n'aurons cette prolongation sur les Hôpitaux Lyon-Sud que dans 20 ans si tout baigne...
....C'est vrai que l'argent et lui ça fait deux, il ne sait pas Gérard Collomb que dans 20/25 ans les Euros vaudront 5/10/15 fois plus cher que ceux d'aujourd'hui.
Je pleins les gens qui vote encore pour lui !!
C'est sûr qu'un maire comme Michel Noir aurait continué le métro jusqu'aux Hôpitaux Lyon-Sud car il me semble qu'il y a quelques 70 000 personnes par jour qui si rendent même si l'on inaugure aujourd'hui la ligne B que jusqu'à Oullins Gare.
Signaler RépondreLe tunnelier était déjà dans le trou, il suffisait de continuer pour faire une inauguration de la partie manquante dans 2/3 ans....
...A cause du président du
les hopitaux sud, qui reçoivent chaque jour des milliers de personnels médicaux, paramédiacaux et étudiants, restent desservis par le seul bus 88 (déjà saturé à perrache aux heures de pointe) qui passe toutes les 15 minutes dans le meilleur des cas. A quand une navette fréquente (toutes les 5-7 min) pour relier la gare d'oullins ? Il a déjà fallu attendre très très longtemps pour avoir une desserte correcte des hôpitaux est. Le sytral est -il incapable de construire un réseau cohérent ?
Signaler RépondreNope. Aucun rapport.
Signaler RépondreUne nouvelle gare à racailles comme à Vénissieux ?
Signaler Répondrehttp://www.lyonmag.com/forum/topic/60547/agression-a-venissieux-la-victime-toujours-entre-la-vie-et-la-mort
bravo
Signaler RépondreBravo au SYTRAL.
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