A45 Lyon/Saint-Etienne : l'appel d'offres se termine ce mardi

Le ministère des Transports avait fait parvenir à Bouygues, Eiffage et Vinci le dossier technique, les trois candidats à la mise en concession avaient donc 8 mois pour communiquer leurs offres techniques et financières. On connaîtra le nom du groupe de BTP retenu dans un an et demi.

La future autoroute devrait voir le jour à l'horizon 2020 et faire une cinquantaine de kilomètres entre les deux villes rhônalpines. Son coût total est estimé à 1,2 milliard d'euros mais elle est considérée comme prioritaire par la commission Mobilité 21 car l'actuelle liaison 147/RN88 ne répond pas aux normes autoroutières actuelles.
De plus, les entreprises et les collectivités territoriales ligériennes comptent beaucoup sur l'A45 pour briser leur enclavement.