La mort d’une octogénaire renversée par un bus à Lyon
DR
Une octogénaire est morte renversée par un bus ce mardi matin à Lyon.
La victime âgée de 88 ans a été percutée par un bus TCL sur le cours
Lafayette, dans le 3e arrondissement, alors qu’elle était en train de
traverser. L’octogénaire est décédée des suites de ses blessures, malgré
l’intervention des secours.
"Il faut absolument ressaisir les piétons, ainsi que leurs responsabilités quand il s'engage sur la route"
C'est clair et j'ajouterais ma très lyonnaise bête noire les CYCLISTES... Eux c'est vraiment une catastrophe, un danger public. Ils vont comme des bombes et ne regardent rien, comme en sentiment de toute puissance alors qu'ils sont potentiellement aussi blessés qu'un piéton, voire plus, en cas de choc. Danger quand on est piéton, et danger en tant qu'automobiliste puisqu'en cas de choc c'est tout pour votre gueule, il peut être à 900% dans son tort c'est le pot de fer contre le pot de terre, la bagnole a toujours tort. J'en ai déjà vu se faire renverser, toujours sans grande gravité (petit boitillement au maximum, bobo à la jambe bouuuuh) et ça m'a globalement autant fait plaiz pour leurs sales gueules que froid dans le dos pour l'automobiliste qui peut s'attendre aux pires emmerdes avec son assurance comme avec les flics. Mais que voulez-vous, le vélo c'est hype, c'est éco-responsable tout ça t'vois-han, forcément ils se sentent les rois du monde dans notre très bobo Mini-Paris-sur-Rhône.
Pour en revenir à la pauvre dame en effet c'est sans doute ça, une question d'effet d'entraînement (voyant les autres traverser) et d'âge, pas la vision pour voir que c'est rouge (donc confiance aux autres qui traversent), pas l'audition sans doute pour entendre le bus arriver (parce que ça s'entend, même s'ils font moins de bruit qu'avant), et pas les jambes pour mettre une accélération et éviter le choc... C'est sûr que franchement, un paquet de chauffeurs de bus faudrait sérieusement qu'ils apprennent à conduire, notamment à tourner et se servir d'un frein, pour le confort de leurs passagers, mais là c'est pas en cause... quand quelqu'un surgit devant vous sur la chaussée aucun véhicule de cette taille et de ce poids (inertie) ne peut freiner à temps.
J'étais dans le C13 qui a percuter cette malheureuse Dame même si les bus sont plutôt brutaux sur cette route sachez que cet accident vient majoritairement des piétons qui se fous de savoir si le feu piéton et rouge ou vert.
Sur le trottoir d'en face il y avait quelques personnes qui commençaient à marcher sur la route , la dame pensant que la priorité était pour elle , à marcher sur la voie des bus au dernier moment sans avoir entendu ni vu le bus qui traversait normalement. Le bus à freiné de toute ses forces mais c'était trop tard .
Il faut absolument ressaisir les piétons, ainsi que leurs responsabilités quand il s'engage sur la route (je pense notamment aux jeunes enfants qui les suivent sans se soucier de quelles couleurs sont les feux)
Si nous verbalisons les voitures, les vélos.. pourquoi ne pas verbaliser à titre d'exemple de temps en temps les personnes dangereuse pour elles mêmes mais aussi pour les autres. Il sont pourtant en infraction,.
Eh oui, les C3 et C13 font la course Cours Lafayette... Mais comme ils ont tous les droits...
C'est vrai que les conducteurs de C3 sont brutaux la plupart du temps, d'où un grand inconfort dans ces bus, voire un risque pour les plus faibles
Par contre, je prends leur défense au moins en partie
Passer sa journée sur le cours Lafayette, c'est vraiment un métier infernal. Perso, j'aurais certainement pété les plombs au moins une fois
La rue ne fait pas de cadeaux , il faut être alerte en se déplaçant et cela même à pied .
Les personnes âgées sont vulnérables et ne peuvent pas avoir ses accélérations qui sont indispensable pour se mouvoir dans la jungle urbaine.
En ce qui concerne le chauffeur de bus , je serait curieux de connaitre les résultats de son test à la consommation de cannabis .
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"Il faut absolument ressaisir les piétons, ainsi que leurs responsabilités quand il s'engage sur la route"
Signaler RépondreC'est clair et j'ajouterais ma très lyonnaise bête noire les CYCLISTES... Eux c'est vraiment une catastrophe, un danger public. Ils vont comme des bombes et ne regardent rien, comme en sentiment de toute puissance alors qu'ils sont potentiellement aussi blessés qu'un piéton, voire plus, en cas de choc. Danger quand on est piéton, et danger en tant qu'automobiliste puisqu'en cas de choc c'est tout pour votre gueule, il peut être à 900% dans son tort c'est le pot de fer contre le pot de terre, la bagnole a toujours tort. J'en ai déjà vu se faire renverser, toujours sans grande gravité (petit boitillement au maximum, bobo à la jambe bouuuuh) et ça m'a globalement autant fait plaiz pour leurs sales gueules que froid dans le dos pour l'automobiliste qui peut s'attendre aux pires emmerdes avec son assurance comme avec les flics. Mais que voulez-vous, le vélo c'est hype, c'est éco-responsable tout ça t'vois-han, forcément ils se sentent les rois du monde dans notre très bobo Mini-Paris-sur-Rhône.
Pour en revenir à la pauvre dame en effet c'est sans doute ça, une question d'effet d'entraînement (voyant les autres traverser) et d'âge, pas la vision pour voir que c'est rouge (donc confiance aux autres qui traversent), pas l'audition sans doute pour entendre le bus arriver (parce que ça s'entend, même s'ils font moins de bruit qu'avant), et pas les jambes pour mettre une accélération et éviter le choc... C'est sûr que franchement, un paquet de chauffeurs de bus faudrait sérieusement qu'ils apprennent à conduire, notamment à tourner et se servir d'un frein, pour le confort de leurs passagers, mais là c'est pas en cause... quand quelqu'un surgit devant vous sur la chaussée aucun véhicule de cette taille et de ce poids (inertie) ne peut freiner à temps.
J'étais dans le C13 qui a percuter cette malheureuse Dame même si les bus sont plutôt brutaux sur cette route sachez que cet accident vient majoritairement des piétons qui se fous de savoir si le feu piéton et rouge ou vert.
Signaler RépondreSur le trottoir d'en face il y avait quelques personnes qui commençaient à marcher sur la route , la dame pensant que la priorité était pour elle , à marcher sur la voie des bus au dernier moment sans avoir entendu ni vu le bus qui traversait normalement. Le bus à freiné de toute ses forces mais c'était trop tard .
Il faut absolument ressaisir les piétons, ainsi que leurs responsabilités quand il s'engage sur la route (je pense notamment aux jeunes enfants qui les suivent sans se soucier de quelles couleurs sont les feux)
Si nous verbalisons les voitures, les vélos.. pourquoi ne pas verbaliser à titre d'exemple de temps en temps les personnes dangereuse pour elles mêmes mais aussi pour les autres. Il sont pourtant en infraction,.
A pieds nous n'avons pas tout les droits !!
C'est vrai que les conducteurs de C3 sont brutaux la plupart du temps, d'où un grand inconfort dans ces bus, voire un risque pour les plus faibles
Signaler RépondrePar contre, je prends leur défense au moins en partie
Passer sa journée sur le cours Lafayette, c'est vraiment un métier infernal. Perso, j'aurais certainement pété les plombs au moins une fois
La rue ne fait pas de cadeaux , il faut être alerte en se déplaçant et cela même à pied .
Signaler RépondreLes personnes âgées sont vulnérables et ne peuvent pas avoir ses accélérations qui sont indispensable pour se mouvoir dans la jungle urbaine.
En ce qui concerne le chauffeur de bus , je serait curieux de connaitre les résultats de son test à la consommation de cannabis .
Eh oui, les C3 et C13 font la course Cours Lafayette... Mais comme ils ont tous les droits...
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