Une rame a dû être immobilisée sous terre. Et le manque de communication et d'informations a poussé les voyageurs à s'extirper de la rame.
Selon le Progrès, les voyageurs étaient bloqués au niveau de Valmy sur la ligne D. Au bout de 20 minutes, les lumières se sont éteintes. Et après 40 minutes sans intervention des TCL ou de Keolis, les portes ont été forcées de l'intérieur pour permettre aux personnes de sortir.
Keolis recommande désormais aux voyageurs en colère de prendre contact avec le service clients des TCL.
Pourquoi vous nous demandez si vous recevez tous les 2 jours des SMS de pannes techniques (le "?" à la fin de votre phrase m'intrigue)
Signaler RépondreSi vous recevez réellement par les SMS toutes les anomalies rencontrées sur le réseau vous devriez facilement pouvoir répondre à vos 2 premières questions, du coup.
Sinon pour être plus sérieux les statistiques donnent un taux de disponibilité des rames sur la ligne D d'environ 98%.
Il faut rappeler que les rames roulent 20h sur 24 et qu'en heure de pointe il y a une rame toutes les 2 minutes.
Lorsqu'il y a un incident cela impacte beaucoup de personne en même temps. Cela ne veut pas forcement dire qu'il y a beaucoup d'incident.
Enfin pour finir, il est bien prévu que les rames du métro D passe à 4 caisses mais ça ne se fait pas en 2 secondes. Cela sera effectif en 2019-2020.
Ligne saturee, affluence monstre aux heures de pointe, ventilation obsolete, absence de reseau 4g, pannes regulieres...on paie un abonnement plus cher chaque annee, on met des agents de quai peu efficaces aux stations principales, et aucune communication du sytral sur les conditions de voyage sur cette ligne.lyon en 2015 c est donc ca: un reseau metro qui reste bloqué dans les annees 1970.alors si ca devient dangereux de circuler en metro, on touche le fond. la plainte doit etre suivie par le parquet, ca fera peutre etre reagir ce cher sytral...
Signaler RépondreBRAVO ROBERTT. !!!!!!!
Signaler RépondreDonc des voyageurs sont restés 40 minutes dans une rame à l'arrêt, sans que le service de sécurité de keolis n’intervienne ??
Signaler RépondreKeolis fait pire que la sncf !!
Si j'avais été client, je me grouperai avec d'autres clients, pour déposer plainte contre X pour mise en danger d'autrui !
Non mais c'est quoi cette histoire ??
En fait, sans l'intervention des clients qui son sortis, cette rame et ses clients seraient encore bloqués ??
et oui bloquer et sans la clim !!
Signaler Répondremes espoirs s évaporent....
Signaler RépondreC'est toujours pareil : manque d'information, lenteur d'intervention...
Signaler RépondrePlus c'est cher... plus c'est moins bien :-)
Pour la baisse de TVA, c'est une rumeur qui pour l'instant a été démentie.
Signaler Répondreentièrement d'accord avec vous !
Signaler RépondreCombien de dysfonctionnement sur cette ligne par mois ? par an ?
Signaler RépondreJe reçois presque tous les 2 jours des SMS de pannes techniques, d'incident voyageurs ou autres etc etc .... ?
Où sont les statistiques ?
Il est assez lamentable sur la ligne D de n'avoir que 2 voitures par rames sur une ligne aussi fréquentée....les quais sont assez longs pour accueillir plus de voitures mais on préfère des rames bondées où les gens crèvent de chaud......c'est lamentable pour une ville comme Lyon....!
question bete... mais le mec qui se balladait dans le tube a été interpelé?
Signaler Répondreon sait ce qu il y faisait?
je comrpend les voyageurs.. surtout que dans le metro il n y a pas de clim!!!!!!
je souligne aussi que la TVA sur les transports passe de 10 à 5%... y aura t il une basse de prix? (pcq c est le but de cette baisse pour favoriser l'uilisation des transports public face aux vehicules)
Rien d’étonnant, le manque d'informations, pas de lumière, la chaleur du wagon, si vous êtes claustrophobe vous "pétez un plomb".
Signaler RépondreLes TCL sont entièrement responsable de cet état de fait par manque d'informations.
Les responsables doivent êtres sanctionnés.
pour les dédommager ils vont leur donnez un tichet
Signaler Répondrelaissez moi rire
vive les T C L
Quand les responsables des voyageurs les prennent pour des moutons de panurge rien d'anormal que ces derniers se débrouillent comme ils peuvent .... inadmissible : bloqués,pas de lumière et sans informations, on comprend le tress des voyageurs. Il faudrait licencier sur le champ le directeur du Sytral qui lui doit peut voyager en métro.
Signaler RépondreSans information, tu m'étonnes que les gens pètent les plombs, surtout qu'une fois sortis du métro, il faut réussir à avoir un train SNCF qui roule!
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