Lyon est la première ville française à disposer du système de partage de véhicule, en location courte durée. Le sénateur-maire de Lyon a présenté mercredi matin en grande pompe cet outil innovant pour les déplacements urbains.
 
Pour Gérard Collomb, "on assiste à une révolution". Après le Vélo’v et Auto’lib*, la ville de Lyon met en place à partir d’aujourd’hui son service de véhicule à la demande pour un trajet simple. Le maire se félicite d’inscrire la cité dans une dynamique "innovante, intelligente et attractive". Car2go est exploité par le loueur de voiture Europcar, DaimlerChrysler fournissant la flotte de Smart. Le système a d’ores et déjà fait ses preuves notamment à Ulm, Vancouver, Amsterdam, San Diego ou Hambourg. Objectif : encourager l’auto-partage pour modifier les habitudes des Lyonnais. Car posséder une voiture, notamment en ville, c’est dépenser en moyenne 5000 euros par an, alors que le véhicule reste stationnée en moyenne 95% du temps. Ainsi, ces 200 Smarts permettront aux Lyonnais d’abandonner leur deuxième voiture et voir l’espace se libérer de la place énorme que nécessitent les places de stationnement. Car2go s’inscrit également dans une démarche écologique. Les voitures proposées émettent moins de 90g de CO² au kilomètre et bénéficient toutes du système Start&Go. Autant d’innovation qui font dire à Philippe Guillemot, représentant d’Europcar, qu’une une voiture partagée du type Car2go remplace huit véhicules particuliers. Pour Gilles Vesco, vice-président du Grand Lyon en charge de la politique des déplacements, le défi est de réussir "à faire marcher sur quatre roues, ce qui a marché sur deux roues" avec le Vélo’v. A terme, un abonnement unique regroupant le réseau TCL, Vélo’v et Car2go est envisagé pour développer l’intermodalité.