Des départs à la retraite, une fréquentation du réseau toujours plus forte et l'ouverture de nouvelles lignes sont les raisons qui poussent Keolis à ouvrir ses portes à un demi-millier de personnes.
Comme en 2018, des postes d'exploitations du réseau sont à pourvoir. Les futurs conducteurs se verront accorder un financement du permis D. Keolis Lyon recrute aussi des agents de maintenances.
Les annonces d'emplois sont disponibles sur le site internet de Keolis Lyon.
ne prévoyez pas trop d'espoir d'y avoir un cdi full carrière, l'automatisation est en route et est déjà en cours de débarquement, pour l'instant au compte goutte, mais on est déjà dedans... Donc réfléchissez avant d'acheter une maison sur 30 ans... dans 15 vous pourriez avoir à la revendre à perte...
Signaler RépondreSûr que si vous vous limitez aux apparences...
Signaler Répondre:o)
Mais il est très important pour la société de d'appréhender le fait que lorsque les bus se remplissent, ça fait de la concurrence à d'autres modes de transport, et inversement. Et que cette concurrence étant monétaire, ça influe sur la vie des citoyens...
La meilleure preuve, c'est que certains ne sont pas contents de ce "recrutement" qui va coûter finalement des "impôts supplémentaires" pour un service qu'ils n'utilisent pas (les automobilistes).
:o)
la guerre commerciale continue ;)
Et sinon c'est grave l'étude de l'Inserm de 2004 qui conclut que l'approche Freudienne est la moins bonne des méthodes ? o:)
Signaler RépondreL’explication est là :
Signaler Répondrehttps://nospensees.fr/besoin-irrepressible-davoir-toujours-raison/
Punaise mais même quand quelqu'un sort une connerie pour délirer, vous enchainez dessus le plus sérieusement du monde!!
Signaler RépondreC'est grave docteur?...
Exact ! o:)
Signaler RépondreEt les chiffres le prouvent ! o:)
Pour un même nombre de personnes qui veulent se déplacer,
Signaler RépondrePour qu'un bus se remplisse, il faut effectivement que cela "nuise" à un autre mode de déplacement.
Si c'est "à pied - vélo - voiture" le chauffeur de bus n'a plus d'utilité et est mis au chômage,
si les usagers prennent le bus plutôt que leur voiture, c'est le domaine monétaire lié à la voiture qui y perd,
etc..
:)
Vous oubliez que pour qu'un bus se remplisse, un autre doit se vider!
Signaler RépondreCréer la jalousie pour du fric...
Signaler Répondrec'est beau l'organisation actuelle de la société :o)
la discrimination positive en marche, comme à Paris
Signaler Répondrebonne chance les lyonnais, vous allez morfler
Traduction de votre commentaire :
Signaler Répondre"Ne cherchez pas à comprendre le système dans lequel vous vivez : agissez dans le respect du "travail obéit consomme" "
:o)
"Les touristes chinois et autres qui viennent à Lyon et utilisent éventuellement les TCL, ne dépensent pas leur argent en même temps à Lyon et dans une autre ville, parce qu'ils ne sont pas dans ces mêmes villes au même moment"...
Signaler RépondreHaha courage à ceux et celles qui vont prendre cette phrase au 1er degré et qui vont tenter de chercher des contre-arguments à ça, n'ayant pas compris que c'était une blague de survismaliste... :o))
Des conneries ?
Signaler RépondreUn contre argument au fait que la somme totale des balances commerciales de tous les pays est égale à 0 ? o:)
Un contre argument au fait que la croissance n'existe pas à l'instant T puisque il faut comparer à l'instant T-1 pour voir s'il y a croissance ? o:)
Et sinon, ça vous dirait pas d'arrêter d'écrire des conneries un peu?
Signaler RépondreIls recherchent du monde car personne ne veut faire ce boulot de merde ou les conducteurs subissent constamment les incivilités!
Peu de gens se rendent compte de la difficulté de ce métier et on dirait qu'être chauffeur, c'est avoir une maladie!
La société lyonnaise est à vomir...
Merci pour votre réponse argumentée.
Signaler RépondreN'hésitez pas à en parler sur le blog de philippe hugos, il pourra aussi mieux vous aider à comprendre d'où vous vient ce sentiment de peur et du coup soigner vos maux.
Courage à vous.
Peur et finalement pas de peur, comme expliqué...
Signaler Répondreet mieux qu'avec votre exemple de fromage ! :o)
Alors, ma peur ?
De voir quelqu'un qui mélange les chiffres en oubliant qu'il compare des ronds de serviette avec des roues de vélo, et qu'il oublie tout le reste des moyens de déplacement.
Pas étonnant qu'au final il ne voit pas que lorsqu'un moyen de déplacement gagne, c'est au détriment d'autres, et ça, malgré le principe de la croissance...
Tenez, regardez ce documentaire, on y parle des fabricants de voiture qui rachète les tramways pour les faire disparaître au profit... de leur industrie ! :o)
https://www.arte.tv/fr/videos/073938-000-A/l-homme-a-mange-la-terre/
mais c'est surement des conneries, hein ? puisque ça ne va pas dans votre sens de propagande...
Toujours à regarder le doigts plutôt que la lune?
Signaler RépondrePlutôt que de vous moquer de la phrase de Monsieur Chinal, essayez au moins de la comprendre... ok c'est surement un peu trop difficile pour vous.
Pensez-vous que des touristes chinois qui sont à Lyon vont à la fois pouvoir dépenser leur argent à Lyon et en même temps dans une autre ville?
Allez j'ai pitié de vous, je vous aide:
Monsieur Chinal vous a donné la réponse à la fin de sa phrase: la réponse est "non" car ils ne sont pas dans ces mêmes villes au même moment.
Mais vous semblez être si "intelligent" que vous allez nous prouver l'inverse non?
Voilà une phrase qui aurait pu être dite par ce cher président de Groland ou par Pierre Dac
Signaler RépondreC'est tout simplement génial de burlesque, de loufoquerie.
Je suis fan du survisme!
" :o)))))))))))))"
Signaler RépondreQuelle peur!!!!
Pourquoi vous sentez à ce point menacé???
Qu'est ce qui vous semble menacer à ce point votre survie?
Courage à vous, courage.
éviter le type de recrutement sur le modèle RATP
Signaler Répondreles parisiens s'en mordent les doigts
Zig....
Signaler Répondreoser dire qu'un même touriste peut dépenser le même argent dans plusieurs endroits.... afin que "tout le monde gagne"...
ça tient de quoi ?
- 1 De la preuve scientifique ?
- 2 De l'inversion de preuve ?
- 3 D'un total décalage avec la réalité ?
"......................TCL se développe, vélov aussi, trotinettes aussi, hum, hum... embêtant pour notre théorie n'est-ce pas ? :).........................."
Signaler Répondreincluez tous les autres modes de transport,
ainsi que le nombre de déplacements des habitants sur plusieurs années,
et on pourra vérifier votre théorie à vous ! :o)
Ha mais c'est vrai, votre théorie est "scientifique" puisque vous oubliez bon nombre de paramètres !
:D
"(tout le monde le sait sauf vous apparemment)"
Signaler RépondreEn voilà un bel argumentaire, scientifique et étayé :)
"lorsqu'une manière de se déplacer se développe, c'est obligatoirement au détriment économique d'une autre..."
Signaler RépondreTCL se développe, vélov aussi, trotinettes aussi, hum, hum... embêtant pour notre théorie n'est-ce pas ? :)
Non parce que c'est à cause de la population de l'agglomération Lyonnaise qui a augmenté !** o:)
hum, hum, elle a moins augmenté que la fréquentation de ces transports... o:)
Oui mais c'est à cause du nombre de touristes Chinois ! o:)
CQFD
**(une hausse dont soit dit au passage vous seul savez qu'elle est due à l'exode économique o:))
Allo !
Signaler RépondreLe CNRS, et L'INSERM (et quelques amis freudiens) me disent qu'un touriste chinois ne peut être à Lyon et Barcelone en même temps.
Mais...
4 touristes chinois peuvent être à Lyon, Londres, Bruxelles et Berlin en même temps (mais pas au même endroit en même temps) surtout sachant le nombre de touristes chinois que la Chine est capable de deployer sur la planète.
Inversion de la preuve.?
:o)))))))))))))
Signaler Répondrebonnes barres de rire !
(oui, vos erreurs sont terrifiantes et dérisoires, cette leçon vaut bien un choix de fromage sans doute... ;)
Alors expliquez comment vous calculez votre différentiel ?
Vous avez, selon vos chiffres, d'un côté le nombre de trajet (qui n'indique pas le nombre d'usagers uniques puisqu'une même personne fait plusieurs trajets dans l'année)
et de l'autre, un nombre d'habitants sur un territoire qui a évolué.
Pour conclure quoi ?
Vous foutre de ma gueule quand je dis que dans un système économique monétaire, lorsqu'une manière de se déplacer se développe, c'est obligatoirement au détriment économique d'une autre...
(tout le monde le sait sauf vous apparemment)
Vous avez raison de vous cacher derrière des pseudos anonymes chaque fois différents. Continuez bien vos manipulations :o)
Les perles des anti-postmonétaire :
Signaler Répondre"un touriste peut être dans deux pays différents au même moment et dépenser son budget vacances plusieurs fois :o) "
C'est "la magie de la croissance économique" qui ne limite pas les budgets et fait que tout le monde gagne dans une économie monétaire !
:D
C'est tellement la fête, qu'il n'y a pas de guerre dans le monde, c'est pour vous dire !
(à se demander quelle drogue prennent les pro-monnaies adorateur du dieu argent ;)
le ridicule ne tue..Marc Chinal toujours là pour le pire et surtout le rire!!
Signaler RépondreC’est marc Chichon qui l’a dit ? Mais après une defonce de oufs......il c’est réveillé sans argent et il a entendu dire de ses agresseurs, tu n’a plus besoin d’argent ,il est à nous . Vivre sans argent est devenue une obligation pour ce farfelu mis à l’amende par le système,mdrrrrrrr.
Signaler Répondre"Les touristes chinois et autres qui viennent à Lyon et utilisent éventuellement les TCL, ne dépensent pas leur argent en même temps à Lyon et dans une autre ville, parce qu'ils ne sont pas dans ces mêmes villes au même moment"
Signaler RépondreMarc Chinal, avril 2019
Entre 2016 & 20110 + 20% pour le métro.
Signaler Répondrehttps://www.lettreducheminot.fr/divers/hausse-trafic-lyon-renforce-metro/
Entre 2016 & 2010 augmentation +6,8% de la population de l'agglo lyonnaise.... o:) (+ 6,8% dont soit dit au passage vous seul savez qu'elle est due à l'exode économique o:) mais bon charge inversée de la preuve comme dirait l'autre)
https://fr.wikipedia.org/wiki/Métropole_de_Lyon
Mais surement que le différentiel de 13% est du aux touristes Chinois ! o:)
Et c'est bien vrai qu'un touriste Chinois ne peut pas être à Lyon et à Barcelone en même temps ! o:) Validé par le CNRS cette "approche globale" ! o:)
Mais tout de même la balance commerciale est déficitaire avec la Chine, l'un gagne l'autre perd etc...
Mais tiens, qu'est ce que nous sommes en train de dire ? les gagnants viennent dépenser une partie de leur gain chez les perdants. o:)
Merde alors ! o:) "l'un gagne l'autre perd", ça serait un peu plus compliqué que cela ? o:)
Bon on a qu' à dire l'un gagne, l'autre perd - delta C (c représentant les touristes Chinois) ! o:)
Les tarifs vont augmenter en 2020 ,et les grèves avec !!!!
Signaler Répondreon peut avoir les sources?
Signaler Répondrecombien de touristes chinois a Lyon en 2018? et combien ont séjourné dans un hotel de la région? quel était le montant moyen de leur dépense dans la région?
et les autres nationalités?
Comme déjà demandé, avez-vous des chiffres qui font une analyse entre l'augmentation de la population lyonnaise (liée à l'exode économique) et l'augmentation de l'utilisation des TCL ?
Signaler Répondre:o)
Les touristes chinois et autres qui viennent à Lyon et utilisent éventuellement les TCL, ne dépensent pas leur argent en même temps à Lyon et dans une autre ville, parce qu'ils ne sont pas dans ces mêmes villes au même moment,
donc quand une ville gagne des touristes, c'est au détriment des autres... :o)
"une fréquentation du réseau toujours plus forte "
Signaler RépondreDonc une baisse de fréquentation pour Velov et les trottinettes o:)
Non ? Alors c'est à cause de l'exode rural ou des touristes chinois ! o:)