Des départs à la retraite, une fréquentation du réseau toujours plus forte et l'ouverture de nouvelles lignes sont les raisons qui poussent Keolis à ouvrir ses portes à un demi-millier de personnes.
Comme en 2018, des postes d'exploitations du réseau sont à pourvoir. Les futurs conducteurs se verront accorder un financement du permis D. Keolis Lyon recrute aussi des agents de maintenances.
Les annonces d'emplois sont disponibles sur le site internet de Keolis Lyon.
Entre 2016 & 20110 + 20% pour le métro.
Signaler Répondrehttps://www.lettreducheminot.fr/divers/hausse-trafic-lyon-renforce-metro/
Entre 2016 & 2010 augmentation +6,8% de la population de l'agglo lyonnaise.... o:) (+ 6,8% dont soit dit au passage vous seul savez qu'elle est due à l'exode économique o:) mais bon charge inversée de la preuve comme dirait l'autre)
https://fr.wikipedia.org/wiki/Métropole_de_Lyon
Mais surement que le différentiel de 13% est du aux touristes Chinois ! o:)
Et c'est bien vrai qu'un touriste Chinois ne peut pas être à Lyon et à Barcelone en même temps ! o:) Validé par le CNRS cette "approche globale" ! o:)
Mais tout de même la balance commerciale est déficitaire avec la Chine, l'un gagne l'autre perd etc...
Mais tiens, qu'est ce que nous sommes en train de dire ? les gagnants viennent dépenser une partie de leur gain chez les perdants. o:)
Merde alors ! o:) "l'un gagne l'autre perd", ça serait un peu plus compliqué que cela ? o:)
Bon on a qu' à dire l'un gagne, l'autre perd - delta C (c représentant les touristes Chinois) ! o:)
Les tarifs vont augmenter en 2020 ,et les grèves avec !!!!
Signaler Répondreon peut avoir les sources?
Signaler Répondrecombien de touristes chinois a Lyon en 2018? et combien ont séjourné dans un hotel de la région? quel était le montant moyen de leur dépense dans la région?
et les autres nationalités?
Comme déjà demandé, avez-vous des chiffres qui font une analyse entre l'augmentation de la population lyonnaise (liée à l'exode économique) et l'augmentation de l'utilisation des TCL ?
Signaler Répondre:o)
Les touristes chinois et autres qui viennent à Lyon et utilisent éventuellement les TCL, ne dépensent pas leur argent en même temps à Lyon et dans une autre ville, parce qu'ils ne sont pas dans ces mêmes villes au même moment,
donc quand une ville gagne des touristes, c'est au détriment des autres... :o)
"une fréquentation du réseau toujours plus forte "
Signaler RépondreDonc une baisse de fréquentation pour Velov et les trottinettes o:)
Non ? Alors c'est à cause de l'exode rural ou des touristes chinois ! o:)