Souvent accusés de laisser leur engin trainer n'importe où, les usagers ne pourront plus garer leur trottinette sur les Berges du Rhône, la place Bellecour ou encore au parc de la Tête d'Or.
Autre mesure, prise spécialement pour contenter la Ville : les trottinettes vertes seront bridées dans certains secteurs. La vitesse se réglera automatiquement à 8 km/h dans la rue de la République, mais aussi rue Saint-Jean, rue Mercière, rue Moncey et rue Victor-Hugo, rapporte le Progrès.
Dernier engagement de l'opérateur, qui propose près de 2000 trottinettes à Lyon : les engins ne sonneront plus entre 22h et 6h pour éviter les nuisances. Le fameux son était émis par les trottinettes pour que les utilisateurs les repèrent.
Voilà des annonces qui devraient calmer le jeu avec la Ville de Lyon, alors que la mise en place d'une taxe sera prochainement votée.
Je rejoins ce que dit "chauffeur de nuit", ces engins sont hyper dangereux non seulement pour les automobilistes mais également et surtout pour les piétons. Ils ne respectent rien ! Mercredi après-midi en plein parc de la Tête d'Or, des "djeunes" morts de rire faisaient la course au milieu de la foule !!! Je ne comprends même pas qu'elles puissent y accéder. Alors que les modes de transport évoluent pourquoi pas, mais en respectant les règles.
Signaler RépondreLe danger, ce n'est pas la trottinette mais vous et votre voiture.
Signaler RépondreIl faut accepter que de nouveaux modes de transport viennent progressivement remplacer ceux du siècle dernier.
Et n'oublier pas que la voiture tue, la voiture pollue et la voiture génère des nuisances sonores insupportables !
C'est un bon début, mais il faut aller plus loin : obligation de déposer les trottinettes à des endroits délimités; meilleur contrôle du système de recharge et de collecte des engins ; interdiction stricte de circuler sur les trottoirs.
Signaler Répondre"....................Un utilisateur, m'a expliqué qu'au guidon de sa trottinette, il se sentait invulnérable et affranchis de toutes règles !................."
Signaler Répondreet vous continuez à être "contre" qu'il y ait des cours de psychologie dans toutes les écoles ?
Pourtant ça aiderait à comprendre ce besoin de puissance, la mécanique de la frustration et celle de la violence, etc.
Non ?
"......................Mais son incapable de prendre des lois pour protéger la population contre des engins dangereux !....................."
c'est vrai, toujours pas de ferroutage pour enlever les camions des routes, ces engins dangereux...
:o)
Mais bon, le FN/RN, le PS, LR, UDI, MODEM, même les écolos des gouvernements, ne peuvent que se soumettre aux "impératifs économiques" du "bénéfice monétaire à court terme".
Mais non, rien n’est autorisé et ces entreprises ne respectent rien. Elles posent leur produit et laisse l’auto gestion en regardant si leur profit arrivent.
Signaler RépondreA la uber, amazon and co.
Chauffeur de nuit, j'ai vu le comportement déplorable des utilisateurs de ces trottinettes !
Signaler RépondrePour vous donner un exemple du comportement de ces irresponsables.
Tous les soirs, je dit bien tous les soirs, si je n'étais pas hyper, hyper vigilant au volant, je percuterait au moins un de ces irresponsables !
Ils font n'importe quoi et ne respectent aucune règle du code de la route, de la sécurité élémentaire et du respect envers autrui !!!
Conduite sous alcoolémie avancée...Circulation en plein milieu de la chaussée...Circulation a deux ou trois sur une trottinette !!
Etc.
Un utilisateur, m'a expliqué qu'au guidon de sa trottinette, il se sentait invulnérable et affranchis de toutes règles !
Je vous laisse le soin d'apprécier, le niveau de bêtise et de crétinerie !!
Ces crétins font prendre des risques inacceptable a autrui. Car en cas d'accident, sauf a démontrer le comportement irresponsable de ces débiles, ce sera le conducteur de la voiture, qui sera considéré comme responsable et devra répondre de se actes.
Depuis peu, il y a moins d'utilisateurs de trottinettes.
Probablement que des plus débiles sont à l'hôpital et les moins fortunés ont cesser d'utiliser ces engins car ils sont très chers !!!
macron et ses guignols sont capable de prendre des lois en urgence quand il s'agit de restreindre les libertés de manifester.
Mais son incapable de prendre des lois pour protéger la population contre des engins dangereux !
Ces engins ont une durée de vie moyenne de 28 jours...
Signaler Répondrehttps://www.liberation.fr/planete/2019/03/07/une-trottinette-partagee-a-une-duree-de-vie-de-28-jours_1713419
Et vous voulez faire passer ça pour du "écologiquement responsable" ? Pour une alternative économique ?
Regardez l'article de Libé qui est une traduction d'une étude américaine, vous comprendrez qu'on est une fois de plus dans l'enfumage monétaire !
Le seul "engin" qui permet de se déplacer mieux (meilleur rendement) avec un minimum d'impact au km, est le vélo.
A la télé, vous voyez combien de pubs pour des voitures et combien de pubs pour l'usage du vélo ? :o)
la législation est claire
Signaler Répondreles lois existent déjà
comment se fait-il que les municipalités autorisent l'usage de véhicules électriques sur les routes et trottoirs ?
c'est officiellement interdit
AH ok !!! des pots de vin ont été versés par les sociétés !!!