C'est par ces mots que la Métropole de Lyon a annoncé son projet de piétonnisation de la Presqu'ile de Lyon.
Une grande consultation sera menée dès le 9 juillet prochain, avec l'ensemble des acteurs et parties prenantes, afin d'élaborer un modèle correspondant aux besoins de tous.
Une phase d'expérimentation sera ensuite mise en place dès l'automne 2019, un samedi par mois pendant six mois. Le secteur ira du sud de la place des Terreaux au nord de la place Bellecour. Une voie traversante sera conservée, d'Ouest en Est, à savoir la rue de Grenette. Et si le résultation est probant, cela pourrait être entériné en 2021.
L'objectif "est de proposer un espace ouvert et partagé aux piétons et autres modes doux, aux cyclistes et aux transports en commun". Cette zone maintiendra les entrées aux parkings souterrains situés dans le périmètre et permettra aux véhicules de livraison de pénétrer le secteur sur les horaires autorisés. Les transports en commun, les riverains, et les taxis pourront, eux, circuler sur les axes habituels.
A quelques mois des municipales, certains y verront là une façon pour le président de la Métropole de marcher sur les plates-bandes de son désormais rival, Gérard Collomb : "Je crois que Gérard Collomb est d'accord avec nous. C'est une collaboration avec les élus de la Ville", a précisé le président de la Métropole David Kimelfeld, dont les compétences comprennent la voirie et la sécurisation des espaces publics.
Excellente idée.
Signaler RépondreIl aurait fallu rendre depuis longtemps toute la Prequ'île piétonne.
Je précise que je n'y habite pas mais sincèrement c'est une bonne idée, que ce soit pour les habitants et ceux qui s'y rendent.
la faune sur la presqu'île le samedi : vous vous faites bousculé, insulté, pousse toute la famille a faire ses achats sur internet ....et c'est moins cher en plus ....
Signaler RépondreCela se fait dans de plus en plus de villes étrangères et c'est une excellente chose.
Signaler RépondreEt oui c'est évident, les centres ville doivent être interdits aux voitures. Plus de bruit, plus de pollution, le pied quoi !
Signaler RépondreOn ne va pas en Presqu’île pour faire ses courses, mais pour le shopping (très différent) et la balade. Opinion passéiste, rétrograde : de TRÈS nombreuses familles n’attendent que ça, ainsi que les très nombreux riverains exaspérés par les rodéos des beaufs à grosses cylindrées polluantes. Le commerce ne s’en portera que mieux. Et les parkings à moins de 500 mètres de la Presqu’île sont hyper nombreux. Avec des idées comme les vôtres, pourquoi ne pas rouvrir la rue Edouard Herriot à La circulation ?
Signaler Répondre@kumer Et pour l’orthographe ... tu fais comment ?
Signaler RépondreEnfin, ce n'est plus compréhensible tout ce trafic rue Edouard Herriot et toutes les rues adjacentes.
Signaler RépondrePresqu'île piétonne ? Donc interdite aux TCL ou ceux ci pourront toujours rouler à 50 rue de la République et faucher des piétons le nez rivés sur leur smartphone et écouteurs aux oreilles ?
Signaler RépondreQuid des livraisons ?
Et des parkings souterrains ?
il n' y a pas que le Centre ville ou la Part dieu à Lyon.
Signaler RépondreJ ai déjà déserté le centre ville les samedis à cause des gilets jaunes la non circulation ne le fera pas revenir J ai également déserté le centre commercial de la part Dieu tous les jours il n y a plus de parking Quand je fais des courses je dois pouvoir les ramener chez moi Alors j acheté sur internet
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