C’est une nécessité pour eux. Les membres du Collectif Lyonnais pour la Gratuité des Transports en Commun a tenu une conférence de presse ce jeudi pour réclamer un débat autour de la gratuité des transports publics.
Trois arguments principaux sont avancés : l’urgence climatique, pour laquelle il faut "sortir de la centralité de la voiture" selon Lucien Angeletti, Membre du Collectif Lyonnais pour la Gratuité des Transports en Commun ; l’urgence sanitaire car, selon le collectif, 42 000 personnes décèdent en France chaque année à cause des particules fines ; l’urgence sociale enfin car il faut "penser le vivre ensemble et la gratuité est une des pierres à mettre à l’édifice d’une nouvelle société", toujours selon Lucien Angeletti.
30 villes ont déjà acté cette politique, la plus grande d’entre elles étant Dunkerque avec ses 250 000 habitants dans l’aire urbaine. On est toutefois loin des 2 300 000 personnes qui résident dans la métropole de Lyon.
Reste à convaincre les responsables politiques, ce qui n’est pas chose aisée : "on a fait une réunion avec les élus de la Métropole. Ce n’est pas un sujet qui stimule les élus. Les élections municipales vont jouer un rôle car ces questions vont émerger. (…) Si ça se faisait en une mandature, ce serait un beau succès", espère Lucien Angeletti.
Le je souhaite pas payer pour les autres alors que je n’utilise pas les TCL ! Surtout que certaine ville étant passée au gratuit sont revenues en arrière ! Arrêtons !!!
Signaler RépondrePour une fois,je suis d accord avec la brochette de facho,qui a commenté avant moi .
Signaler RépondreIl ne faut pas dire « gratuit » mais « intégralement payé par le contribuable » (nous). Par exemple une personne arrivant en TER de Givors (ou autre), prendra les TCL payé à 100% par les contribuables de Lyon (ou du grand Lyon) ? C’est pas juste.
Signaler RépondreTout ce qui est gratuit n’a pas de valeur. Cela entraînerait une augmentation des dégradations et un appauvrissement de la maintenance. Pas favorable.
Signaler RépondreGratuit pour tous. Ils prennent vraiment les gens pour des c...car on.sait tres bien.que cette gratuité sera,compensé par l.augmentation de taxes et impôts indirects payes par ceux qui bossent..
Signaler RépondreIl n’est jamais bon que les choses soient gratuites, d’autant que pour proposer une offre correspondant aux véritables attentes des utilisateurs il va falloir investir et pas un peu ... mais beaucoup. Alors qui va payer ? Nos impôts ... donc indirectement nous paierons !
Signaler Répondreun projet qui mérite d'être analysé aux delà des commentateurs bas du front de ce forum.
Signaler RépondreC'est ambitieux, je ne pense pas que cela soit faisable en une mandature mais peut être sur 10/15 ans.
Progressivement la gratuité doit être mise en place pour les populations les plus fragiles (RSA, enfants de moins de 10 ans, retraités pauvres, chômeurs, étudiants boursiers etc...) puis de monter dans les offres : gratuité le dimanche, au mois d'aout, les jours de pic de pollution etc... pour arriver à une gratuité totale.
Cela permet de voir comment le budget du Sytral peut s'adapter dans le temps. Il serait dommage de ne pas essayer de commencer à creuser cette question.
Comparer Dunkerque ou Aubagne à la métropole lyonnaise, ils sont pas sérieux ces guignols... rien n’est gratuit et ce sont encore les français moyens qui vont payer pour tous les autres, même ceux qui ne se servent pas des transports en communs, bref encore des gens déconnectés de la réalité
Signaler RépondreBen en fait la question c'est : si ils sont gratuits y aura-t-il plus de gens qui les utilisent? Ils sont déjà souvent bondés.
Signaler RépondreC'est beau de faire rêver avec l’argent des autres.
Signaler RépondreHooligans et traîne-savates. Imaginez l'ambiance de zoo lorsque la propriété PRIVEE des TCL sera dégradée par toute une engeance d'êtres dépravés sans respect pour ce qui appartient à d'autrui.
Signaler RépondreLe Parti de Loi et d'Ordre condamne cette proposition aux relents forts de démagogie sans valeur.
Les rêves c est gratuit Les caisses sont vide vide Aller faut revoir sa copie Mr Dame
Signaler RépondreSurtout pas avec toutes les racailles qui traînent dans les bus à cracher sur les conducteurs et à agresser les voyageurs
Signaler RépondreComme disait une lumière hier sur ce site y a qu'à emprunter pour financer ces transports gratuits vu qu'on emprunte pour d'autres dépenses !
Signaler RépondreProchaine étape le train gratuit pour tous pour sauver la planète ! En abaissant l'age de départ à la retraite des cheminot à 42 ans et demi pour qu'il n'y ait pas de grève!
Pour qu'il y ait une gratuité même si cela reste honnête et honorable, qui va pouvoir payer un service public, coûteux concernant les TCL ?
Signaler RépondreEst ce que les conducteurs sont ok pour travailler gratuitement?
Signaler RépondreEst ce que le fournisseur d'electricité est ok pour fournir l'énergie gratuitement ?
Est ce que le personnel de ménage est ok pour nettoyer gratuitement ?
SI tout le monde est OK je le suis. Dans le cas contraire qui paye ? nos impots?
Arrêtons d'être des assistés ! On utilise donc on paye.
Au contraire je pense qu'il faut plus de contrôle pour baisser la fraude.
Mon impôt je veux qu'il serve peut être au transport gratuit pour les étudiants, et les retraités, mais surtout pour la construction de logements sociaux. J'ai tellement honte de savoir que des personnes qui travaillent n'ont pas de toit.
Des transports gratuits ça n'existe pas, et c'est synonyme de plus d'impôts, il n'y a pas de solution miracle.
Signaler RépondreMais bien sûr !
Signaler RépondreEh vous savez que le père noël n'existe pas?
Comment vous financez les transports du coup?