La desserte entre la gare de la Part-Dieu et l'aéroport de Lyon St Exupéry devrait être prochainement gérée au même titre que les TCL. Cela devrait être effectif dans un délai de huit mois.
Cette manœuvre, souhaitée par David Kimelfeld, permettra donc fin aux prix exorbitants payés par les usagers depuis 2010. La Métropole de Lyon souhaite en effet proposer dans les prochains mois un aller-retour pour une douzaine d'euros. Soit moins cher qu'un seul ticket aller aujourd'hui, puisque le Rhônexpress facture 16,30 euros.
"La résiliation est apparue comme la meilleure solution pour des raisons financières, juridiques et opérationnelles. Elle sera effective dans 8 mois et n’entraînera aucune interruption de service. Nous allons très vite travailler sur une baisse des tarifs, supérieure à celle acceptée par Rhônexpress et sur une meilleure offre de service sur l’Est lyonnais. Ce service Rhonexpress restera un service premium, c’est-à-dire que le temps de parcours sera préservé et la fiabilité améliorée. Financièrement, cette résiliation rapportera in fine environ 50 millions d'euros à la Métropole à l’horizon 2038", a indiqué le président de la Métropole après le vote.
Mais certains élus se sont montrés frileux, à l'instar de Gérard Collomb qui s'est abstenu, ou des Républicains, qui ont voté contre. "La Métropole expose ainsi le Sytral à un risque financier important dont personne ne connait aujourd’hui le volume. Pour leur part les usagers n’y gagneront rien puisqu’ils continueront de payer leur ticket au tarif actuel alors qu’ils auraient pu bénéficier d’une réduction de 25%. Cette précipitation à trois semaines d’une élection a évidemment peu à voir avec les intérêts des usagers de la Métropole et particulièrement de l’Est Lyonnais", a réagi le maire de Lyon dans un communiqué.
"Personne n'est dupe de la dimension politique de la délibération. On ne fait pas de la politique sur le dos des habitants. Cet amendement juridique place le Sytral devant un vide financier", a dénoncé François-Noël Buffet, élu LR et candidat à la Métropole.
Car mettre un terme à ce contrat coûtera de l'argent à la collectivité. Un chèque de 32 millions d'euros est évoqué, pour amortir le manque à gagner. Car Vinci devait exploiter la navette de l'aéroport de Lyon Saint-Exupéry jusqu'en 2038.
On n'a pas fini de payer la superbe "compétence" de Michel MERCIER: musée des confluences, vente de la CNR...etc.
Signaler RépondreMerci "Monsieur Milliard" !
https://www.lyoncapitale.fr/Actualite/Michel-Mercier-l-homme-qui-va-nous-couter-un-milliard/
ou https://fr.wikipedia.org/wiki/Michel_Mercier#Affaires_judiciaires
Pourquoi Gérard et sa clique se sont ils abstenus ?
Signaler RépondreSoit il estime que le choix et bon et il vote pour soit il l'estime mauvais comme il le fit et il votre contre.
toujours à jouer l'anguille... pour ne pas apparaître trop proche de Vinci...
Personne n'est dupe Gerard de tes manoeuvres
Qui va payer maintenant ?
Signaler RépondreTous les contribuales de la métropole ?
Est ce qu ils sont majoritairement usagers de cette fichue navette ?? J'en doute fort !
Merci à DK pour cette qui va peser lourd sur nos impôts .
Il aurait pu laisser ce choix au futur exécutif de la métropole ! Une méditation gagnant/gagnant pour revoir le prix du ticket et les missions de Vinci était largement possible.
Mais DK a préféré faire le buzz pour sa campagne. Quand on voit ceux qui sourient c est aussi une manœuvre politique pour se rapprocher de la vielle gauche ! Merci encore pour mes impôts !
Vinci par là Vinci par ici ;le monopole en quelque sorte !!
Signaler RépondreA long terme si bien géré les contribuables seront gagnants et comme on dit gouverner c’est prévoir..Vinci n’est pas une entreprise philanthropique.
Signaler RépondreAdieu les bons petits repas du vendredi midi.payes par Vinci.! y'en a qui vont regretter le bon temp! et les bouteilles de champagne en fin d'annee
Signaler Répondrec'est vrai qu'en matière d'intérêt général, le père colon il en connait un rayon : payer 180 millions de voies privatisées par une activité commerciale, qui ne sont ouvertes physiquement que 20 demi journées par an, ses commentaires n'ont aucune crédibilité ..... surtout quand il s'agit d'une affaire qui avait une alternative tout autrement plus économique, mais qui ne permettait pas au père aulas de faire une immense opération de plus value immobilière
Signaler Répondreet tout cela bien sûr pour satisfaire les caprices d'un de ses potes -
Ces dérives d'un maire despote qui s'est consacré à l'enrichissement de ses potes capitalistes en tronquant l'intérêt général et s'est enquis de tous les pouvoirs à cette fin, à coups de subventions et de privilèges bien ciblées à charge de retour de voix, l'auront perdu à jamais
et avec l'âge, il ne sait même plus jouer la comédie comme il l'a si bien fait depuis trois mandats
BASTA
Bravo à Mr Kimelfeld pour son courage politique face à des intérêts qui faisaient de l'argent sur le dos des citoyens !
Signaler RépondreHonte à Gérard collomb et buffet pour leur complicité !
#Garciademission
Signaler Répondre#Bouzerdademission
Tous les lyonnais vont le payer dans leurs impôts maintenant... même ceux qui ne l'utilise jamais... bravo
Signaler RépondreIl aura fallu attendre 14 ans pour mettre fin à ce contrat scandaleux, immoral et aberrant. Bon voilà une bonne chose de faite en espérant que la prochaine majorité ne reviendra pas dessus... Maintenant, au lieu que ce soit le SYTRAL et donc les contribuables qui paient ces indemnités de résiliation, on devrait les faire payer par tous ceux qui ont signé ce contrat toxique à l'époque... Je suis sûr qu'ils ont les moyens de rassembler la somme à eux seuls entre le nombre d'elus concernés, leurs indemnités et gratifications de différentes formes, les cadeaux, etc.
Signaler RépondreLa Metropole n'est pas une arnaque c'était un moyen habile pour papy mimi alors président du conseil général du Rhône de partager la poire en 2 ses emprunts toxiques entre le département et la nouvelle collectivité ...
Signaler RépondreDe toute façon c'est un jeu de bonneteau car au final c'est le contribuable qui paie...
cette résiliation rapportera in fine environ 50 millions d'euros à la Métropole à l’horizon 2038"...
Signaler RépondreC'est a dire ? 50 millions par an a partir de 2038?
Et si on avait rien fait ?
Eh non, car tellement bien négocié qu'une sortie coûterait plusieurs dizaines de millions d'indemnités
Signaler RépondreMichel Mercier est le mentor de Fouziya Bouzerda.Il est l'ami de Bayrou. La Metropole est sans doute une arnaque. Les gens ont le droit de savoir.
Signaler RépondreComme les contribuables ont financé l'accès au stade de JMA.Mais c'est du foot...et le Foot est ...d'intérêt général, ils étaient forts nos socialistes de l'époque
Signaler RépondreA quelques semaines des municipales, le timing est surprenant !
Signaler RépondreNe te laisse pas embarquer par la haine de ceux qui soutiennent leurs intérêts personnels dans ce dossier.
Signaler RépondreLa Cour des Comptes, et tout gestionnaire ou analyste voit dans ce contrat ce qu'il y a de plus léonin qu'il puisse exister : un déséquilibre grotesque entre les intérêts respectifs des signataires
Et c'est bien normal que ceux qui profitaient de ce déséquilibre la ramènent aujourd'hui, tant ceux qui en jouissaient que ceux qui l'ont mis en place et souhaitent les perdurer coute que coute (sans contrepartie ? croyez vous ? )
"Il ne faut pas pénaliser VINCI" disait Collomb à la dernière assemblée de la Métropole
- de la naïveté amicale ? ou de l'intéret personnel évident au détriment de l'intérêt général ?
et ce genre d'individus a l'ambition de reprendre la présidence de la métropole lyonnaise ?
La clause d'un contrat est dite "léonine" lorsque les charges en sont supportées par une seule des parties alors que l'autre en tire tous les avantages. (Voir dans le domaine du droit des sociétés, le second alinéa de l'article 1844-1 du Code civil).
Entièrement d'accord avec vous, La Présidente du SYTRAL doit remettre sa démission sans tarder, les administrateurs se sont prononcés.
Signaler RépondreEt Michel Mercier de Thizy ? Est-ce qu'on rouvre les dossiers du Conseil General ?
Signaler RépondreC est donc la totalité des contribuables qui vont financer l’acces a l’aeroport des vacanciers.... c est beau!
Signaler RépondreL’emprunt de 60 millions souscrit par VINCI, et remboursé par la METROPOLE, (plus de 3,5millions par an « nos impôts ») au taux de 4,84% au près du Crédit Agricole, va pouvoir être renégocié par le SYTRAL afin de faire l'économie de plusieurs millions d'euros pour les contribuables.
Signaler RépondreCet emprunt dans son état actuel couterait 120millions cet à dire 60millions d’euros d’intérêts.
Il était vraiment temps que ça change. Quand je pense que pour traverser la France en avion, c’était le même prix que l’aller retour en tram. Au km c’était une aberration à la hauteur de l’arnaque financière qui s’est joué là dessous... au tour des autoroutes maintenant?!?
Signaler Répondre""En tout cas, le baron a aujourd'hui perdu sa baronnie locale ...""
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et on ne va pas s'en plaindre !
regardez sa tête sur un autre site de journal le progrès
Signaler Répondrepour pas le nommer
qu' il dégage les urnes parleront d'ici peu
C'est ainsi que se font les dépôts chez les helvètes, comme ce fut le cas pour les 6 millions d'euros sur un compte non déclaré appartenant à qui ? à Raymond Barre, à qui, comme celui qui lui a succédé et qui l'a adoubé, on aurait donné le bon dieu sans confession
Signaler RépondreLe tout sans contrepartie ? hummm ! on n'est pas tous des idiots nés de la dernière pluie
Signaler Répondreet MEDIAPART, pourtant informé dans les détails, n'a jamais voulu s'intéresser au sujet - Pourquoi ? en voici une première explication :
Il faut dire que l'investigateur principal de mediapart aujourd'hui était en son temps, éditorialiste dans un journal lyonnais qui avait des "proximités" franc maçonnes avec l'édile local, ce notable "frère" de ce fait, notoirement influent sur toutes les instances exécutives, judiciaires et administratives locales, comme un fléau de nuisance à la démocratie dont il ose se prévaloir,
et à ce titre, cet éditorialiste investigateur avait tenté de révéler certains faits, et implications mafieuses de financement politique touchant notamment à l'affaire Léo Lagrange, ce qui n'a pas du tout mais alors pas du tout plu aux instances maçonnes et politiques locales (et on les comprend : qui oserait défier un baron maçon ?)
et la quasi fuite obligée de Lyon de ce journaliste pourtant courageux , congédié par ce journal local influent, a laissé quelques traces et des engagements sous peine d'y laisser sa peau ...
https://www.lemonde.fr/actualite-medias/article/2006/01/05/le-maire-de-lyon-mis-en-cause-par-un-deuxieme-journal-local_727687_3236.html
on devrait organiser des élections municipales tous les ans. Les choses bougeraient !
Signaler RépondrePassé le 22 mars n'attendez plus rien des élus et rendez vous dans 6 ans !
Buffet, Collomb même combat de voleurs du peuple en défendant le scandaleux contrat...on voit de quoi ils sont capables au "pouvoir"...
Signaler RépondreBravo Mr Kimelfeld!
Signaler RépondreLes électeurs jugeront pourquoi, et dans quelles conditions, le contrat initial avait été accepté et par qui.
Merci Mr KIMELFELD tout simplement !!!
Signaler RépondreEffectivement ils on bien profité Parce-que le prix de 16,50 c'est un allez simple a Djerba sans les taxes aéroport hors saison
Signaler RépondreLa Présidente (en papier) du Sytral (mise en place par Colomb) qui vote contre une décision votée par les administrateurs du SYTRAL ne devrait elle pas démissionner ?
Signaler RépondreQuel crédit a t elle pour mener à terme cette décision ? elle ne cherchera (bien aidée par son mentor qui soutient VINCI par intérêt personnel occultes et occultés jusque là) qu'à boycoter le sujet ...
En tout cas, le baron a aujourd'hui perdu sa baronnie locale ...
Menez une enquête genre MEDIAPART ET JE SUIS CERTAIN QUE LE COLLOMB DOIT PAS ÊTRE BIEN CLAIR VOIR SI CERTAINE SOMME SONT PAS PARTI À L'ÉTRANGER AVEC LA BÉNÉDICTION DE VINCI
Signaler Répondreeh bien il aura fallu tout simplement la volonté du nouveau président de la métropole actuel - son prédécesseur n'a jamais évoqué le sujet, voire même l'a éludé à chaque occasion, et on sait pourquoi
Signaler RépondreUne façon aussi de voir que le pouvoir local n'est plus du coté du colon que l'on voit enfin sous son vrai visage aujourd'hui : se servir et servir les copains et ceux qui peuvent le soutenir en contrepartie des privilèges et avantages qu'il leur concède avec l'argent de ses administrés
Et le piège se referma sur G Collomb et sur FN Buffet : leur convergence et leur connivence s'affichent au grand jour ! Les électeurs sont ainsi prévenus que les bans du mariage de la carpe et du lapin viennent d'être publiés...
Signaler RépondreIl était temps ! J'espere que collomb va y laisser des plumes a cause de sa position intenable vis a vis de vinci !
Signaler RépondreOn voit bien qu'on approche des élections.
Signaler RépondreCe qui me surprend,c'est le temps que ça a pris pour résilier le contrat et surtout le formalisme de la procédure alors que ça fait plus de 4 ans que les gens paient 16€ le trajet.
Le club de voleurs qui voulaient engraisser Vinci s’offusque d’une soi-disante manipulation des électeurs mdrrr allez au diable
Signaler RépondreMerci Mr KIMELFELD, vous êtes un des seuls à ne pas être asservis par des intérêts tout à fait particuliers, contraires à ceux du peuple, tels ceux que nous subissons depuis trop longtemps à Lyon
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