L’épidémie de coronavirus et le confinement de la population a fait naître une nouvelle menace pour les entreprises locales : "pendant que l’Etat finance le chômage partiel de nos entreprises, les transporteurs étrangers monopolisent la route".
Selon l’OTRE Auvergne-Rhône-Alpes, "les camions petits et gros des pays de l’Est, Pologne, Hongrie, Roumanie et d’ailleurs sont présents partout, et dans le même temps les règles sanitaires ne sont pas leur priorité".
"En réelles difficultés, fragilisé par la crise et subissant de plein fouet la désorganisation de l’économie, le secteur du transport routier de marchandises attend un geste fort de l’État", poursuit le syndicat patronal dans un communiqué. L’OTRE réclame une rencontre avec des représentants du gouvernement pour "demander la mobilisation des corps de contrôle et réclamer la suspension du cabotage (droit donné à un transporteur européen de réaliser trois livraisons de marchandises dans un délai de sept jours dans l’Hexagone à la suite d’un transport international à destination du territoire français ndlr) pour le semestre à venir".
Toujours les mêmes comme d habitude. Et bien sûr le gouverment, ne réagit pas. Toujours du profi pour les gros.
Signaler RépondreAssez de faire travailler les rouleurs étrangers il faire travailler les routiers FRANCAIS C TOUT voilà mr Macron
Signaler RépondreJ arrête tout le monde là !!!!!!!!! Qui fait rouler les étrangers ????? C est bien les sociétés françaises chez qui ils chargent qui leurs donnent les ordres ?????? Alors prenez vous en aux grands patrons français qui n en ont rien à foutre de vous et ne voient que leur portefeuille
Signaler RépondreIl faudrait interdire aux sociétés françaises d affrété dès transporteurs étrangers style geodis ah bah oui c'est l état.
Signaler RépondreCc je suis d'accord avec vous bloquer les frontières
Signaler RépondreC'est le serpent qui se mord la queue mdr c'est maintenant que vous ouvrez les yeux ya que des étrangers sur les routes françaises sa arrange l'état sinon le ministre du transport aurait réagir ya bien longtemps
Signaler RépondreIl faudrait commencer à ce que les transporteurs français arrêt de casser les prix juste pour faire rouler leurs camions il faudrait instaurer des bareme, (comme par le passé) car tout augmente assurance comptable taxe péage gasoil ect.. Sauf le transport les prix eux sont revu à la baisse. Car il y a toujours un transporteur qui va casser les prix
Signaler RépondreN'oubliez pas que c'est les entreprises françaises qui les font rouler
Signaler RépondreYen a marre de routiers de l"est qui nous vole notre travail. Aucun respect de la législation et règles sanitaires. Il faut absolument suspendre définitivement le cabotage. Amis transporteur notre profession est très grand danger. Mobilisons nous.
Signaler RépondreL etat devrai deja reconnaître notre métiers ou nous sommes mal renumerer le transport se dégrade et quand je voie la.moitier des transporteur avec des v8 camion neuf il respecte rien du tout niveau code de la.route coupure j en parle pas.limitation de vitesse et nous vole tous notre fret !moi je dit une grève générale a déterminer on ferme tout les frontières personne roule et la sa va bouger une fois pour toute
Signaler RépondreJe suis artisan transporteur
Signaler RépondrePartout où je livre ou je charge il y a 2 tiers des camions sont étrangers
Ces camions chargent non pas pour l étranger mais bien en FRANCE bravo
Nous les chauffeurs on n'a pas arrêté de rouler pendant le covid et c'est nous qui allons encore payer les pots cassés
Signaler RépondreCe qu'il faut arrêt des camions à nos frontières. Contrôle des marchandises et traction des remorque par nos camions sur notre territoire. Idem pour la sorti des marchandises. De toute façon y'a plus de tir en france
Signaler RépondreEn Allemagne cabotage suspendu
Signaler RépondreLa suspension du cabotage pour quelques semaines serai une excellente chose pour le transport français.
Signaler RépondrePourtant des sociétés comme geodis sans mes pleins les poches
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