Pour l’ACENAS, association de riverains de l’aéroport de Lyon Saint-Exupéry, ces dernières semaines dans un contexte d'épidémie mondiale et de confinement ont été idéales pour goûter au silence : "Nous avons ainsi pu avoir une bonne idée de ce que sont les nuits calmes, le retour à une qualité de sommeil permettant des réveils plus reposés", écrivent-ils dans un communiqué, soulignant également que la pollution de l’air a "été réduite et ce fut un plaisir de respirer un air de meilleure qualité".
D’où leur demande répétée d’instaurer un couvre-feu aérien de minuit à 5h du matin pour l’aéroport lyonnais lorsque le trafic reprendra un rythme normal. "Il en va de la santé des populations et il faut absolument que le calme nocturne se poursuive. (…) Il ne s’agit pas de mettre un secteur économique important en péril mais d’obtenir une meilleure gestion du trafic aérien en cohérence avec les aspirations des riverains pour une meilleure qualité de vie", conclut l’ACENAS, forte de ses 6000 adhérents.
Il y a toujours eu des maisons dans ce secteur... certains se sont installés après la construction de l'aéroport, mais le trafic a aussi augmenté.
Signaler RépondreOui, pour l'environnement il faut limiter les plages horaires.
Saint Ex étant désormais privé, il faut lui fixer des règles car le bien commun est un concept qu'il ignore...
Zone C 1 euro le m2 des villas à moins de 100 000€ et quand ils touchent de l'argent pour du double vitrage beaucoup construisent des piscines faites un survol de satolas vous serez ébahis.
Signaler RépondreAh non, si vous privez les bobos-écolos lyonnais de leurs vacances à l'étranger, vous allez vous faire taper sur les doigts !
Signaler RépondreLa vraie question est : qui était là en premier, l'aéroport ou les lotissements ?
Signaler RépondreS'ils ont acheté leur maison avec l'aéroport ou le couloir aérien à proximité, c'était en connaissance de cause et le prix qui va avec.
Sinon dans l'ouest lyonnais il n'y a pas d'aéroport mais les prix ne sont pas les mêmes...
circulait moins d'un continent à l'autre on transporterait moins de propagation de virus..tels ebola..etc..donc moins d'avions=moins de bruit/pollution/virus
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