Sans étude et sans filet, la Métropole de Lyon a tenté le coup des voies cyclables pour accompagner le déconfinement et permettre d’accueillir davantage de vélos et trottinettes dans l’agglomération plutôt qu’un report massif sur la voiture, notamment à cause de la crainte de prendre les transports en commun.
Et forcément, il y a eu des échecs. De l’avis de tous, la voie cyclable du pont de la Guillotière était une erreur. La Métropole de Lyon a donc décidé de l’abandonner, elle sera effacée pour permettre aux voitures de circuler à nouveau dessus.
Même constat avenue Maréchal de Saxe : pour éviter les embouteillages, la voie cyclable va disparaître.
Comme annoncé lors de la dernière conférence de presse sur l’urbanisme tactique de la Métropole, la collectivité va également aménager la voie cyclable de la rue Duquesne. L’amorce se fera plus loin, au niveau de l’avenue Foch, pour permettre aux véhicules de s’engager plus tôt et plus facilement.
Selon le Progrès, la rue du Président Edouard-Herriot va très prochainement accueillir sa voie cyclable. Ce mardi après-midi, nous avons effectivement constaté que le marquage au sol avait débuté puisque les bacs à fleurs ont enfin disparu de l’axe du 2e arrondissement de Lyon.
Il faut faire pareil sur les quais juste des embouteillages pas possible et personne sur les voies cyclables
Signaler RépondreLe problème c'est que les pistes cyclables sont mal faites et mal sécurisées?
Signaler RépondreIl ne sert à rien d'opposer la voiture aux vélos, cela ne fait juste qu'étouffer la question de l'infrastructure routière. Dans d'autres pays (je pense aux Pays-Bas notamment) ça se passe très bien car les pistes cyclables sont très bien faites.
Faire des pistes cyclables dans l'improvisation et n'importe où, n'importe comment , crée plus de problèmes que de solutions.
Le retour du bon sens.
Signaler RépondreMais les bobos, les gauchistes, les khmers verts... vont être déçus.
Être à vélo sur le trottoir est interdit sauf si vous avez moins de 8 ans sinon vous devez être à côté de votre vélo.
Signaler RépondreUrbanisme tactique...cette époque a vraiment le génie pour habiller la moindre connerie d'un verbiage mi-techno, mi-mégalo!
Signaler RépondreHeureusement que c'était tactique, qu'est ce qu'on aurait eu sinon?
Quai Charles de Gaulle, 40 minutes de bouchons tous les matins au niveau du rond point de la Doua, pour environ 2 vélos par jour aperçus sur le quai (les quelques vélos passant par là préférant emprunter l'allée Achille Lignon le long du Parc).
Combien cela a-t-il coûté?
Urbanisme Tactique...
plein de rues n'ont ni la visibilité ni la largeur pour acceuillir des pistes cyclables, et JE SUIS cyclistes et renseignee vous comment elles sont crées..confondant d'inepties, en méconnaissance totale, personne n'allant sur place se rendre compte..des incompétents..
Signaler RépondreIl faut créer des axes 100% vélos bus et d'autres 100% voitures , avec une réflexion avant avec les usagers..
Signaler RépondreMermoz et aussi son prolongement rue Marius Berliet qui a certaines heures est un calvaire niveau embouteillage. et bien sûr je ne vois quasiment jamais de vélos sur la voie interdite aux voitures. c'est vraiment de la com.
Signaler RépondreTout le monde ne peut pas se passer de la voiture pour aller bosser.
Rouler en vélo à la vitesse d'un piéton n'est pas une infraction , pour le reste il y a de quoi faire sur tout les moyens de locomotion . j'en rajoute une aussi , le vélo est un véhicule comme un autre sur la chaussée donc faire pression (klaxon , serrage et collage) pour que le cycliste se serre à droite est un délit ( il a droit en gros à 1.5 m de chaque coté ) ...Ne pas s’arrêter à un passage piéton est un refus de priorité (comme un stop , 4 points ...) , stationnement sur P.cyclable 135 euros + justiciable en cas de gène ayant entrainé un accident... AAA hh si le code était suivi
Signaler RépondreExact ! C'est une aberration. Surtout que collé à la piste prévu pour les bus et vélos, il existe déjà une piste cyclable !!! Et honnêtement ce n'est pas pour le peu de vélos qui circulent bld des Etats Unis .... Quant aux bus, idem, il y en tellement peu que cette piste dédiée est ridicule. Vide 95 % du temps, mais à côté, gros bouchons ....
Signaler RépondreIl serait temps que les décideurs se promènent à pieds dans Lyon. Analysent et prennent des décisions adaptées.
Signaler RépondreFacile avec l'argent des autres... Comme les bacs à fleurs qui pourrissent dans un coin....
Signaler RépondreIdem pour les vélos sur les trottoirs ? Qui grillent les feux ? Qui prennent les sens interdit ?
Signaler RépondreCes nouveaux aménagements de la voirie sont faits uniquement pour faire de la comm!!!!!
Signaler RépondreIls ne prennent jamais en compte les magasins et leurs livraisons, la sécurité de tous et le bon sens
Ces plans devraient faire l Objet d une concertation locale, avec des habitants et des commerçants, et ne pas laisser cela a des associations qui prêchent forcément pour leur paroisse
Encore une preuve que nos administrateurs ne vivent pas parmi nous, mais à côté
Plus de voiture = plus de travail = chômage et donc fermeture des commerces en ville. Quand les léninistes seront à la tête de la ville ils pourront nationaliser les commerces. Pauvre France tu es tombée bien bas
Signaler RépondreIdem, pour le bd des États Unis (Lyon 8) un enfer en heure de pointe tous les jours, du coup gros embouteillage.. donc encore plus de pollution. Bravo ????
Signaler RépondreVous avez raison faire appliquer la loi mais pour tout le monde ! Car aujourd’hui ce sont les vélos et autres trottinettes qui commettent le plus d’infraction !
Signaler RépondreLe but c'etait juste de montrer ce que sera la vie une fois les khmers vert élu
Signaler RépondreOui. Mais aussi les vélos et trottinettes sur les trottoirs.
Signaler Répondresi tu n’achètes plus de voitures,le chômage dans le monde automobile va bondir avec des millions de chômeurs
Signaler RépondreSi tu achètes une voiture,on fera tout pour t 'emmerder ,sans oublier le passage au bassinet ,racket de notre époque de cinglés
Tout ça pour dire si peu !
Signaler RépondreDu Calahann tout simplement, aligner des mots qui ne vont pas ensemble pour faire une phrase qui ne veut rien dire s'appelle faire le Troll.
et encore,si il n'y avait que l'avenue de Saxe et le pont de la guille.voir le cirque avenue Jean Mermoz en journée et cours A Thomas.à la métropole,l'argent pour faire et défaire est comme celui de l'état, magique
Signaler RépondreHe bin !!!
Signaler RépondreNous voyons et observons l'art et la manière de nos dirigeants qui savent pas faire du 2 Cycles, du velo, ou de la bicyclette ...
Que seuls leurs pieds resteront leurs seuls moyens de déplacement ou de locomotion.
Impossible de soulever des montagnes aussi !
Faire appliquer la loi serait bien: verbaliser avec les caméras les voitures qui roulent sur ces pistes cyclables.
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