Accident mortel sur l’A7 : la voiture présentait une défaillance technique au niveau du turbo

Accident mortel sur l’A7 : la voiture présentait une défaillance technique au niveau du turbo
Image d'illustration- LyonMag

On en sait un peu plus sur les circonstances de l’accident mortel de l’A7 de lundi soir.

Selon BFMTV, la voiture accidentée présentait une défaillance mécanique. Le turbo du véhicule était grillé, précise le média national. Ce dysfonctionnement aurait entraîné un surrégime et un emballement du moteur, et par conséquent, les freins n’étaient plus opérationnels.

Ce serait aussi ce surrégime qui aurait provoqué les flammes à l’intérieur du Renault Grand Scénic, qui a ensuite fait des tonneaux.

Pour rappel, cinq enfants, dont trois sont originaires de Vénissieux, sont décédés dans cet accident lundi soir. Un hommage leur sera rendu ce mercredi à la Grande mosquée de Lyon, tandis que quatre personnes se trouvent toujours entre la vie et la mort.

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De Lyon le 22/07/2020 à 18:15
Ma a écrit le 22/07/2020 à 16h35

Ces proches ne sont peu être pas assez bête pour surchargé une voiture et mettre 2 personnes de plus...
C'est facile de tout mettre sur la voiture, mais poids excessif = chauffe moteur.
Enfin c'est étonnant de voir la casse du turbo entraîné un sur régime, c'est plutôt l'inverse...

Pas du tout ... l'huile moteur passe alors dans les cylindres, et devient un carburant injecté à haute dose, poussant le moteur vers son régime maxi.
Bien sûr il finit par casser voire par éclater (une bielle sortant du moteur, par exemple) et ça fait de gros dégâts.
Tapez sur un moteur de recherche "renault dci emballement" vous verrez...sachant que ce n'est pas la seule marque concernée...
Pour maitriser ça en roulant sur autoroute, il faut beaucoup de sang froid, freiner très fort si l'assistance au freinage fonctionne encore, ou passer au point mort sachant que le moteur va tourner au maxi jusqu'à casser... pas du tout facile en réel... imaginez la panique...

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Ma le 22/07/2020 à 16:35
De Lyon a écrit le 22/07/2020 à 15h31

Pensez juste si c'était vos proches qui avaient brûlé/péri dans un accident, parce qu'un turbo a cassé... et oui ça arrive sur les moteurs Diesel...
Vous seriez toujours aussi cynique?

Ces proches ne sont peu être pas assez bête pour surchargé une voiture et mettre 2 personnes de plus...
C'est facile de tout mettre sur la voiture, mais poids excessif = chauffe moteur.
Enfin c'est étonnant de voir la casse du turbo entraîné un sur régime, c'est plutôt l'inverse...

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MDR le 22/07/2020 à 16:34
Foxy69 a écrit le 22/07/2020 à 16h13

Renault est responsable évidemment....

Et en quel honneur ?

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Tintin69120 le 22/07/2020 à 16:18

Bien triste pour cette famille et regrettable.
Par ailleurs en croisant les des périodes de congés d'été de nombreuses voitures chameau ayant une surcharge très importantes avec les enfants au milieu des bagages en tout genre, le bas de caisse à la limite des pneumatiques, il est miraculeux que ce type d'accidents ne soit que rare.

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Foxy69 le 22/07/2020 à 16:13

Renault est responsable évidemment....

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Narkh le 22/07/2020 à 15:38
Roger T a écrit le 22/07/2020 à 15h19

Aucune haine !

Où est la haine à demander la vérité sur l'immigration, l'islamisation et l'islamisme ?

Où est la haine à demander les noms des salauds qui assassinent les Français ?

Ou est la haine à demander le nom, l'origine ou la religion des racailles ?

Oui, les réponses vous dérangent. Mais elles sont quand même la VÉRITÉ.

Voilà, vous prouvez ce que je disais.... On parle d'un accident de la route, mais non, faut que vous cherchiez à ramener le sujet à la religion, à la délinquance... Qui existe bien, c'est un fait que je ne discute pas.... Mais qui est totalement hors sujet pour cet article.

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De Lyon le 22/07/2020 à 15:31
Action réaction a écrit le 22/07/2020 à 14h55

Heuh on se passera de tes leçons de morale si tu veux bien mon garçon .....

Pensez juste si c'était vos proches qui avaient brûlé/péri dans un accident, parce qu'un turbo a cassé... et oui ça arrive sur les moteurs Diesel...
Vous seriez toujours aussi cynique?

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Parole... le 22/07/2020 à 15:12

Donc accident qui peut malheureusement arriver à tout le monde... néanmoins on ne m’enlèvera pas le fait qu'il y a quand même 2 morts "de trop" (pour les rageux qui vont me reprendre de volet: les morts sont toujours de trop on est d'accord), nous devons pas cautionner le comportement du conducteur en disant "le pauvre ce n'est pas de sa faute la voiture avait un problème technique".

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Narkh le 22/07/2020 à 14:56
Momo momo a écrit le 22/07/2020 à 14h45

On dirait que la vérité dérange ?..où je me trompe

Je confirme, tu te trompes. La seule chose qui me dérange, c'est qu'une partie de la population trouvera toujours quelque chose à dire pour déverser sa haine de 'l'autre'.

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RienDansTaTête le 22/07/2020 à 14:55

Rageur!!!!!

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Action réaction le 22/07/2020 à 14:55
De Lyon a écrit le 22/07/2020 à 14h37

Pour les "idées courtes" et les raccourcis faciles, sachez qu'une casse de turbo, qui fait que l'huile du moteur part dans les cylindres servant alors de carburant et emballant le moteur, est loin d'être rare.
Soit en plantant les freins on peut alors arriver à faire caler le moteur, soit on passe au point mort et on laisse le moteur "à fond" jusqu'à ce qu'il casse (mais c'est assez effrayant et pas sans risque), soit... la voiture va à fond et devient incontrôlable.
Si le moteur casse, il peut détruire des durites de carburants et prendre feu.
Tout ceci parfaitement cohérent avec ce qu'ont pu dire les témoins (vive allure, fumée blanche à l'échappement puis incendie).
Et toutes mes condoléances à la famille et proches, c'est un drame terrible. Quelque soit leur "origine".
Un peu d'humanité, que diable...

Heuh on se passera de tes leçons de morale si tu veux bien mon garçon .....

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RienDansTaTête le 22/07/2020 à 14:55

(Contrôle technique devait être fait en mai mais repoussé à cause du CO....19, Toi par tu es le CO......2020!!!!

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jojauto le 22/07/2020 à 14:45

véhicule de 2005, le contrôle technique devait être passé en mai 2020 , ce qui n'a pas été fait ! ça aurait sans doute permis de déceler un panne potentielle sur le moteur ! et en surcharge de passagers n’étant pas attachés. On ne parle pas de jeunes de 18 ans inconscients mais d'un père de famille !
j'espère que le propriétaire de la voiture était assuré !
même avec un contrat en cours si le contrôle technique n'est pas en règle ,l'assurance ne couvre pas !!
concernant les passagers en surnombre l'indemnité est réduite proportionnellement au nombre de places autorisées sur la carte grise !
sincères condoléances à la famille

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Momo momo le 22/07/2020 à 14:45
Narkh a écrit le 22/07/2020 à 14h17

Non mais faut arrêter d’être cons .... Le fait que le turbo soit la cause du départ du feu dans la voiture ne dédouane absolument pas le conducteur de sa responsabilité par rapport au nombre de passagers. Ca n'est ni une excuse ni quoi que ce soit pour détourner la responsabilité. Le feu se déclenche, le moteur s'emballe, le conducteur essaye de s’arrêter, il ne peut pas le faire entre la surcharge et le régime moteur, ils font des tonneaux, c'est le drame. C'est tout. Mais non, ici, les bas du front trouveront quand même un truc à dire. Incroyable ce public

On dirait que la vérité dérange ?..où je me trompe

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De Lyon le 22/07/2020 à 14:37

Pour les "idées courtes" et les raccourcis faciles, sachez qu'une casse de turbo, qui fait que l'huile du moteur part dans les cylindres servant alors de carburant et emballant le moteur, est loin d'être rare.
Soit en plantant les freins on peut alors arriver à faire caler le moteur, soit on passe au point mort et on laisse le moteur "à fond" jusqu'à ce qu'il casse (mais c'est assez effrayant et pas sans risque), soit... la voiture va à fond et devient incontrôlable.
Si le moteur casse, il peut détruire des durites de carburants et prendre feu.
Tout ceci parfaitement cohérent avec ce qu'ont pu dire les témoins (vive allure, fumée blanche à l'échappement puis incendie).
Et toutes mes condoléances à la famille et proches, c'est un drame terrible. Quelque soit leur "origine".
Un peu d'humanité, que diable...

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Bronwyn le 22/07/2020 à 14:18

Je l'ai eu cette panne et elle ne bloquait en rien l'usage des freins, il suffit de débrayer pour que le moteur n'entraîne plus les roues.
Et l'huile ne prend pas feu, elle est consommée par le moteur, d'où gros dégagement de fumée noire. C'est très impressionnant.

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Narkh le 22/07/2020 à 14:17

Non mais faut arrêter d’être cons .... Le fait que le turbo soit la cause du départ du feu dans la voiture ne dédouane absolument pas le conducteur de sa responsabilité par rapport au nombre de passagers. Ca n'est ni une excuse ni quoi que ce soit pour détourner la responsabilité. Le feu se déclenche, le moteur s'emballe, le conducteur essaye de s’arrêter, il ne peut pas le faire entre la surcharge et le régime moteur, ils font des tonneaux, c'est le drame. C'est tout. Mais non, ici, les bas du front trouveront quand même un truc à dire. Incroyable ce public

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Pas d'amalgame le 22/07/2020 à 13:55
Ter a écrit le 22/07/2020 à 13h42

On nous prend pour des cons.

Pas d'amalgame surtout pas d'amalgame après on dire qu'on est racistes c'est leur mot fétiche pour nous la faire boucler ....

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Wallah le 22/07/2020 à 13:51
Pas de surcharge a écrit le 22/07/2020 à 13h28

Ah ce n'est plus la surcharge qui est en cause on nous prends pour des benêts oui il est vrai qu'entre le turbo qui met le feu et la surcharge qui fait faire des tonneaux à la voiture ben voyons choisissons la cause qui met hors de cause le conducteur ....

C'est la faute à Renault. Boycott de Renault, dorénavant, on roule en golf et BMW.
Non je déconne, c'est déjà le cas...

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Ter le 22/07/2020 à 13:42

On nous prend pour des cons.

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Pas de surcharge le 22/07/2020 à 13:28

Ah ce n'est plus la surcharge qui est en cause on nous prends pour des benêts oui il est vrai qu'entre le turbo qui met le feu et la surcharge qui fait faire des tonneaux à la voiture ben voyons choisissons la cause qui met hors de cause le conducteur ....

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