C’est la CRS Autoroutière Rhône-Alpes Auvergne qui l’annonce ce jeudi. Des contrôles journaliers sur les voies de covoiturage situées sur la M6/M7 (de l’échangeur de La Garde à celui de Valvert et de l’échangeur de Pierre-Bénite à celui de Confluence) vont débuter ce lundi avec au bout des verbalisations en cas d’infractions.
Depuis la fin du mois de décembre, ces voies, situées à gauche de la chaussée (dans les deux sens de circulation), ne peuvent être empruntées que par des véhicules transportant au minimum deux personnes ou ceux possédant une vignette Crit’Air 0 mais aussi aux taxis et aux transports en commun. Elles sont signalées par un losange éclairé en blanc en semaine puisque les voies en question ne sont dédiées au covoiturage que du dimanche soir minuit au vendredi soir.
Les automobilistes sont donc prévenus. S’ils ne respectent pas cette nouvelle règle, ils risqueront désormais une amende de 135 euros.
Cela fera comme le stationnement sur les zébras . Il n'y aucun article du code de la route qui stipule cette interdiction.
Signaler RépondreLa Mercedes SLK de maman pèse 1600 kg, c'est quoi ta bagnole à 2 tonnes,
Signaler RépondreJe trouve le principe bien ..par contre je ne pense pas qu'il soit respecté par tous le monde ... voitures étrangère, poids lourds étrangers, taré du volant, psykopate du matin qui va bosser, alcoolique, go fast et j'en passe...bref ça va être le bordel....
Signaler RépondreC’est bien le moment de faire du covoiturage !!!
Signaler Répondreoui c'est bien connu ma fiat Panda pèse 2 tonnes
Signaler RépondreAvec ces verts...c'est l'heure de la sévérité...
Signaler Répondremais en 2026 ce sera j'espère l"heure de vérité;
et alors hop... "verts ité missa est..."!!
Attention c'est un arrêté qui n'est pas dans le code de la route mais qui comme je le dit par ailleurs n'est qu'une expérimentation. Voilà son titre exact :
Signaler RépondreArrêté du 24 août 2020 relatif à l'expérimentation d'une signalisation relative aux voies de circulation réservées à certaines catégories de véhicules sur certains axes
A priori la signalisation (panneau et affichage lumineux) a été fixée dans un arrêté qui parle d'expérimentation.
Signaler RépondreDonc pas certain que ce soit dans ce que l'on apprend aujourd'hui aux apprentis conducteurs.
Pour ceux que ça intéresse c'est l'Arrêté du 24 août 2020 relatif à l'expérimentation d'une signalisation relative aux voies de circulation réservées à certaines catégories de véhicules sur certains axes
Evidemment que ce losange existe...
Signaler Répondrehttps://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A14270
https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000042283775
Voir le lien pdf tout en bas du 2ème lien
ils ne vont pas y etre souvent... trop dangereux d'intercepter un vehicule su r voie de gauche....et puis est ce que ce losange existe au code de la route ? s'il n'existe pas alors pas de verbalisation....cela ne reduira pas le nombre de voiture mais va augmenter le nombre d'embouiteillage donc augmenter la polution. il vaudraot mieux investir dans de grands parking a proximite et mettre des transports digne de ce nom. Au japon un train toutes les 5 minutes et securisé...
Signaler RépondreT’inquiète pour récupérer de l’argent ils ont beaucoup d’imagination
Signaler Répondreet les tentes de Quechua de la place de la république...on ne les.verbalise pour non non respect du bien public, non respect du couvre feu , tapage nocturne , non paiement de taxe fonciere que les voisins emmerdes tous les soirs paient.pour payer leur rsa ....?
Signaler RépondrePour l'instant le radar ne verbalise pas. Effectivement il n'est pas homologué pour cela (pour l'instant).
Signaler RépondreSi c'est bien des contrôles automatiques par radar pourquoi le message laisse penser qu'il s'agit de contrôles par personne :
Signaler Répondre"La CRS Autoroutière Rhône-Alpes Auvergne informe les usagers qu'à partir du 18 janvier 2021,
les contrôles journaliers sur ces axes donneront lieu à des verbalisations en cas d'infractions."
Autant les radars de vitesse et de traversée aux feux rouges ont été autorisés légalement autant j'ai un doute pour celui dont vous parlez
Signaler RépondreLa signalisation n'est qu'une expérimentation et doit être accompagnée d'une évaluation de l'intérêt de l'interdiction d'utilisation de la voie réservée.
J'ai comme un doute sur la parfaite légalité du dispositif.
respecter les lois = racket ?
Signaler Répondrevoilà bien un point de vue de canaille !
EH, dites un peu la métropoel, et si on se servait de ces policiers pour notre sécurité sur le périph, dans la ville, à la guillotière plutôt que d'ennuyer les gens qui prennent cette route qui ne bloque que sur le tunnel ...
Signaler Répondreah ces merveilleux ayatollah écolo.
ils nous font rire mais de plus en plus jaune
en même temps c'est justement leur métier...
Signaler Répondre1) Le véhicule qui déboîte à gauche est censé mettre son clignotant et s'assurer que la voie est libre .
Signaler Répondre2) Pourquoi le véhicule de la voie de gauche se ferait surprendre? Il n'est pas censé rouler à + de 70 km/h, et s'il est sur la voie de gauche, c'est qu'il est en train de doubler, ou que le trafic est trop dense sur les 2 autres voies... Bref il a toutes les raisons d'être attentif...
Dans tous les cas, dans l'ancien fonctionnement, comment cela se passait-il? Actuellement, c'est exactement pareil, la seule différence est que seuls les véhicules autorisés ont le droit d'utiliser la voie de gauche.
Radar..déjà installé depuis début décembre
Signaler Répondreoui radar... si on est seul et que l'on prend la voie de gauche... plus loin un tableau clignote en notant notre numéro d'immatriculation..
Signaler Répondrece matin 7h direction Marseille juste après virage de la Mulatière... une voiture qui était sur la voie de gauche.. s'est aperçu de son erreur et s'est rabattue illico...... boum accident (pas grave!!) ..bouchons etc...tout le monde sur la voie de covoiturage pour éviter l'accident :)
Signaler Répondre...ils privatisent une voie publique afin d'en tirer du pognon !
Signaler Répondrec est trop beau mon cher Vladimir !
Allo l opposition ?
Quand vous aurez fini de vous contempler la nouille vous pourriez peut être saisir le tribunal administratif?
..pour tous problèmes, verbalisation-PV..c'est tiut ce que savent faire nos abrutis..éliminer ces néfastes de la conduite des affaires
Signaler RépondreBonne nouvelle ! Il faut agir encore pour réduire le trafic routier.
Signaler RépondreToujours un peu plus de racket fiscal. Pédagogie pas bien - racket bien...
Signaler RépondreImpossible à faire appliquer concrètement : comment voir clairement combien de passagers sont dans chaque voiture / son type de vignette?
Signaler RépondreOn attend aussi les premiers accidents liés aux incompréhensions entre automobilistes que ça va susciter (quand un véhicule prioritaire ralenti dans les files tous publics va déboiter sur la file de gauche et se faire éclater par un autre véhicule prioritaire qui ne pensait pas que le danger viendrait de la voie des gueux)
Encore une belle trouvaille post-moderne qui ne sera jamais remise en cause même après que l'expérience aura prouvé son inutilité .
Au fait, on a du nouveau sur l'évaluation de l'utilité des pistes cyclables "anti-covid"?
Encore des bouchons et de la pollution à prévoir . Bravo
Signaler RépondrePour le tronçon Sud dans le sens Sud Nord, Ils vont faire comment pour arrêter les contrevenants sachant que les 3 voies sont coincées entre 2 murets béton entre le début et la fin de la zone de covoiturage avec comme seule sortie celles juste au droit du musée des confluences
Signaler RépondreCa sera donc probablement de la vidéo verbalisation ou je me trompe.
Qui vole un keuf fait la teuf , mdr.
Signaler RépondreJe ne vois pas trop comment ils vont s'y prendre??? Ils vont se mettre où pour pouvoir contrôler ça: au milieu sur le terre plein? par jumelles mais alors d'où?
Signaler RépondreBravo pour cette mesure qui s'applique depuis longtemps aux USA pourtant très climatoseptiques . Ça diminuera ces voitures de 2 tonnes ne transportant qu'une personne !!
Signaler RépondreIls ont rien d’autre à faire ?
Signaler RépondreEnfin!
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