Selon le Progrès, l'Agence de financement des infrastructures de
France, chargée de coordonner le financement des grands projets de
transports du pays, pourrait attribuer 3,63 millions d'euros pour le T3 si
l'extension jusqu'à Décines se faisait. Quant à la ligne express de
l'ouest lyonnais, elle pourrait recevoir 1,29 million d'euros.
A noter
également que les aménagements du T3 ont reçu 450 000 euros d'aide de
l'agence.
Vendredi 5 Octobre 2012 à 08h44
L'Etat apporte de l'aide à deux lignes de transports de l'agglomération lyonnaise
La ligne T3 - LyonMag.com
Il s'agit du prolongement du T3 vers le Stade des Lumières et du projet Leol (ligne express de l'ouest lyonnais).
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alors toi tu ne connais pas, mai alors vraiment vraiment pas du tout le dossier et tu racontes n'importe quoi
Signaler RépondreToto a tout dit!
Signaler RépondreLe T3 grand stade est destiné a être prolongé au sud ... il desservira des futures zones d'habitation et c'est donc un projet qui évitera de ghettoïsation ces nouveaux quartiers...
Signaler RépondreCependant l'aide de l'état une honte ... ils sont prêts à poser 23milliards pour 1 seule ligne de métro à Paris mais quand il s'agit de nous, "la province", on a plus rien ... pas étonnant que l'on ne puisse pas financer d'autres lignes de métro à Lyon si l'argent des "provinciaux" s'en va nourrir la capitale (car oui c'est l'argent de l'état et donc notre argent qui est utilisé dans ce projet parisient ...)
Sur les plans foireux, l'internationale socialiste est une maçonnerie opérationnelle.
Signaler RépondreSi l'information du Progrès est exacte, honte à Madame la Ministre et à son Gouvernement pour le soutien à OL Land et le gaspillage de fonds publics au profit d'un projet inutile !
Signaler RépondreMouai... Quand on voit le fric que l'état dépense pour les transports à Paris... Même proportionnellement on est loin du compte.
Signaler Répondre3,63 millions d'euros gaspillés par l'Etat pour que la ligne T3 puisse desservir le stade des Lumières c'est tout simplement honteux ! Le décrochement de la ligne T3 ne desservira le stade que les jours de match et n'apportera rien aux habitants. Ce financement doit être supporté en totalité par l'OL qui en retirera les profits. Les citoyens en ont assez du gaspillage de l'argent public alors que la pression fiscale augmente sans arrêt .
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