Mais ce samedi matin, les routiers ont prévu de passer à la vitesse
supérieure.
Un premier mouvement organisé par trois transporteurs indépendants
partira après 9h de Sérézin-du-Rhône pour remonter l'autoroute A7 en
direction de Lyon, le tout à faible allure. La quarantaine de camions
emprunteront ensuite le périphérique Laurent-Bonnevay et arriveront dans
le 8e arrondissement via l'avenue Jean-Mermoz et la rue Marius-Berliet.
Le convoi retrouvera le 7e en empruntant la rue de l'université,
franchira le Rhône pour rejoindre le quai Gailleton avant de finir sur
l'A7 et de terminer l'opération à Solaize. A la base, les routiers
voulaient passer par le secteur de la Part-Dieu mais la proximité avec
la préfecture posait des problèmes d'organisation.
L'Organisation des transporteurs routiers européens fera aussi une
opération de grande envergure samedi matin. A 10h, les camions
bloqueront les deux sens de la circulation de la Rocade Est à hauteur du
portique écotaxe aux kilomètres 37.1 et 36.9. Leur mouvement durera
jusqu'à 14h, le secteur est donc à éviter absolument.
La contestation contre l'écotaxe reste pour le moment tranquille dans le
Rhône alors que des dizaines de radars et de panneaux ont été
vandalisés partout en France depuis deux semaines.
Une nouvelle opération escargot aura lieu le 22 novembre. Les
manifestants arriveront à Eurexpo où se tiendra le salon Solutrans.
Samedi 16 Novembre 2013 à 07h00
Rhône : deux opérations escargot ce samedi contre l'écotaxe
Le portique écotaxe de l'A7 - LyonMag.com
Depuis deux week-ends, les opérations escargot contre l'écotaxe du gouvernement ne s'invitaient jamais dans l'agglo, prenant bien soin de bloquer uniquement les axes de l'Est lyonnais.
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Bonne nouvelle les salariés FO bretagne ont enfin compris que les bonnets rouge sont ceux qui les mettent au chomage
Signaler RépondreIls quittent donc le mouvement
Le patronat breton + le syndicat agricole pollueurs FNSEA(nitrates et algues verte)envoient leur cochon dans les abattoirs allemand ou les camions profitent des routes gratuite payés par le contribuable et du gaz oil à prix cadeau
Pollution,chomage et impôts pour les uns,profit pour les autres
Plus on est subventioné par la collectivité et ses impôts,moins on veux en payer
Signaler RépondreLe pollueur,utilisateur doit être le payeur,un gaz oil plus cher(non détaxé) ou une vrai écotaxe serait un frein à la délocalisation
Même les camionneurs ne sont plus français,ils ont la même nationalité que les produits importés
Des idiots utiles se font manipuler par un patronat avide de gain juteux