Dans le cadre de sa visite de presse de rentrée, Gérard Collomb a
annoncé que l'inauguration du pont Schuman aurait lieu au mois d'octobre
après plus de deux ans de travaux. "On est parfaitement dans les
temps", a indiqué le président du Grand Lyon.
Le chantier a toutefois fait face cet été à des "aléas techniques et une
météo capricieuse ces dernières semaines. "L'été n'a pas été très
clément avec pas mal d'intempéries", explique Olivier Canat, ingénieur
structure présent sur place.
Après la réalisation de l'étanchéité des trottoirs et de la voirie,
place désormais aux phases de revêtement sur la partie mode doux
destinée aux piétons et aux cyclistes puis aux enrobés pour la voirie
des véhicules et des bus. Le tout pour un montant estimé à moins de 70
millions d'euros (48,8 pour le pont, 9,5 pour le quai Gillet et 8,8 pour
le quai de la Gare d'eau).
Mercredi 27 Août 2014 à 15h55
Lyon : le pont Schuman normalement inauguré à la mi-octobre
LyonMag
L'ouvrage aux arches vrillées reliant le quai Gillet dans le 4e arrondissement au quai de la gare d'eau dans le 9e arrondissement devrait bientôt être accessible.
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Ce pont sera vraiment le bienvenu pour tous ceux qui rentrent le soir vers la Croix-Rousse en provenance de Vaise. Vivement qu'il ouvre !!!
Signaler RépondreCollomb achète les voix de ses électeurs avec leur argent et ils en redemandent
Signaler RépondreNous sommes en crise comme jamais et la ville de Lyon continuer à dépenser notre fric comme si de rien n'était
Et pourquoi pas un entre la passerelle Masaryck et le pont Schuman, tant qu'on y est ?
Signaler RépondreA 70M° le pont, on peut se payer des arcs de triomphe ! ! !
Effectivement à quand un autre pont entre schuman et le pont de collonges ?
Signaler RépondreVu les bouchons projet intéressant...encore faut il un autre pont à double sens en remplacement du pont de l'île barbe!
Signaler RépondreIl aurait été plus utile à Neuville sur saone
Signaler RépondreIl aurait été bien plus utile à Neuville sur saone
Signaler RépondreIl pourrait bien être inauguré plus tard, personne n'en avait besoins de ce pont ? ah si peut être les entreprises du BTP c'est vrai.
Signaler RépondreEncore un beau projet inutile et couteux qui aurait pu être évité au profit du prolongement de la ligne D du métro ou de tout autre moyens collectifs de déplacement.
48,8 pour le pont, 9,5 pour le quai Gillet et 8,8 pour le quai de la Gare d'eau
Signaler RépondreAutant le quai gillet c'est vraiment sympa par contre quai de la gare d'eau ils ont remplis la bute de billet non pour arrivé a 8.8 Millions ?