On y voit un homme roulant à vélo, caméra embarquée, rouler sur l’avenue Lacassagne. Le cycliste, qui fait partie du collectif Pignon sur Rue, se fait klaxonner, puis délibérément percuter par une C3 rouge.
S’il n’a pas chuté, il explique s’être fait rouler sur le pied par le véhicule et s’est vu accorder un jour d’ITT.
La victime dit avoir porté plainte pour "menace avec arme, et pour coups et blessures volontaires avec arme par destination".
Ironie de l'histoire, ce cycliste portait, au moment des faits, un blouson floqué "moniteur de vélo" à Lyon pour "Pignonsurrue.org".
Non. Les vélos sont soumis au code de la route, comme tout mode de déplacement empruntant la chaussée. Donc pour lui comme pour la voiture, un feu rouge est un feu rouge, une zone de rencontre est une zone de rencontre, un sens interdit est un sens interdit et un sens giratoire se prend de droite à gauche. Les vélos sur les trottoirs c 'est interdit. tout simplement.
Signaler RépondreQu'ils aient besoin ou pas de feu rouge pour bien se comporter, on s'en fout, il y sont soumis.
Les pistes cyclables sont une formalisation de la chaussée destinées à la fois aux cyclistes et aux voitures. C'est un plus sécuritaire qui n'empêche pas les collisions, non une évolution concrète. Qu'il n'y en ait pas n'empêche nullement une voiture et un cycliste de partager la chaussée. Le cycliste a déjà le droit d'aller partout, sauf dans les accès réglementés et sur autoroute.Une politique vraiment pro vélo, réside plutôt dans l'abaissement de la vitesse de circulation de certains axes routiers.
Au final et à l'allure piéton, on s'aperçoit effectivement que les cyclistes, s'ils polluent moins, ne se sont pas pour autant débarrassés du comportement de gros blaireau qu'ils prêtent aisément aux automobilistes. A ce titre, ils se valent largement.
Tant qu'il yaura des voitures sur les routes vaut mieux que les cyclistes respectent les feux rouges sinon des fois ça fait aiiie. Apres le tramway yen a pas ttes les rues donc prendre la rue d'a côté ou mieux rouler dans la rue qui longe le tramway c'est pas insurmontable. Enfin pour les stations de velos sur les trottoirs ya moyen de descendre du velo juste avt pour monter sur le trottoir et garer son velo( pousser son velo sur le trottoir c'est pas interdit encore lol). Apres d'accord pour les pistes cyclables sur les trottoirs : c'est idiot et dangereux pour tt le monde
Signaler RépondreQuand je rentre en voiture chez moi, c est difficile d etre dans les regles pour faire le trajet
Signaler RépondreAlors je suis oblige de prendre les sens interidts et les voies de bus, sans oublier les voies du tram
Je remplace par voiture le mot velo
C est debile non?
La route depend du code de la route.... Il doit etre respecte
L amenagement c est autre chose, rien a voir avec l ammenagement
Si vous souhaitez faire pression pour obtenir plus de voies cyclables.... Essayez de convaincre vos concitoyens!
Ca commence par un respect do code de la route et un comportement exemplaire
On peu par exemple faire un don a une asso de velo pour participer aux impressions... Ce billet de 5€ serait plus utile que.... Brulé!
Merci
Qu'il faille respecter le code de la route et que ça s'adresse à chacun, ok.
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Mais les feux rouges, c'est pour qui ? Pour les voitures.
Les vélos n'en ont pas besoin pour se croiser en sécurité.
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Les pistes cyclables sont en nombre totalement insuffisant. Pourquoi ?
Disons que le jour où les vélos rapporteront autant de taxes que les voitures, peut-être y aura-t-il plus de pistes.
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Les trottoirs interdits ? Oui, mais là encore, pour faire des économies, certaines pistes cyclables sont sur les trottoirs de Lyon. Alors, on fait quoi ?
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Les couloirs de Tramways... Pas d'alternative cycliste car généralement aucune piste cyclable. Il faudrait faire le tour du quartier pour être "dans les règles".
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Pour les utilisateurs de Vélov qui conduisent comme des cons, vu qu'ils sont "limités" par le temps, ils roulent vite... Pareil pour les trottoirs : où sont situées la plupart des stations vélov ? Sur les trottoirs ! Mais faut pas monter sur le vélo sur le trottoir ! lol
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Au final, une société qui méprise les usagers du vélo, seuls usagers avec les piétons qui respectent l'air de tout le monde.
Le reste, 'faut pas s'étonner : le mépris engendre le mépris.
Comportement inqualifiable de l'automobiliste. Le numéro de plaque est d'ailleur facilement identifiable:
Signaler Répondrehttp://www.mlyon.fr/139855-percute-volontairement-par-une-voiture-un-cycliste-met-en-ligne-la-video-de-son-accident-a-lyon.html
A méditer : l'utilisation des caméras.
Pourquoi inciter les gens à rouler à vélo, lorsque l'on n'a pas de structure
routères raisonnbales, voies physiquement séparéees (vois ci-dessua@srs.fr). C'est délirant de vouloir faire cohabiter voitures et vélos
avec de telles densités de circulation. En 2014, les cyclistes constituent 4,7% des tués sur la route ; et en 1 an, la mortalité à vélo a augmenté de 8,2 %.
(source:http://www.preventionroutiere.asso.fr/Nos-publications/Statistiques-d-accidents/Accidents-cyclistes)
Sans parler des pistes au détriments des piétons qui n'on plus qu'un caniveau boueux pour marcher.
voir l'excellent article du professeur Got :
http://www.securite-routiere.org/infrastructure/cyclables/cyclistes.htm
Que les automobilistes respectent les vélos ok ,quand ceux ci respectent le code de la route ce qui est loin d'être le cas de la majorite d'entre eux. Ya qu'a circuler en ville pour voir en tres peu de temps le nombre de feux rouges grilles par nos chers cyclistes, le nombre de vélos sur les trottoirs , le nombre de velos zigzagant entre les voitures , le nombre de velos sur les voies tramways ( oui c'est interdit) et ceux à contres sens ds les rues étroites . J'en ai meme vu sur des trottoirs alors que la piste cyclable etait toute proche. Un trottoir c'est pour les piétons qui je vous le rappel se font renverser par des velos egalement. En gros la route est pour tout le monde dans le respect de tous.
Signaler RépondreJe confirme malheureusement... De toute façon, un cycliste qui va à la même vitesse qu'une voiture (et en ville oui c'est tout à fait possible, voire plus rapide) n'est pas considéré comme un "vrai" véhicule par la plupart des automobilistes... Quoi, laisser la priorité à un vélo?!... Mais pourquoi? Si j'y vais, c'est le vélo qui va se faire défoncer, pas moi, alors il à qu'à faire attention...
Signaler RépondreCeci dit, j'avoue qu'en voyant comment certains roulent en vélo, sans aucune pitié pour les feux rouges et les piétons... Mais SVP ne généralisez pas!!
J'ai du mal à comprendre comment certains peuvent ne pas comprendre que le cycliste a parfois tout intérêt (s'il ne veut pas mourir bêtement) de rouler au milieu de la voie. Tout a pourtant été dit dans les commentaires, mais certains commentent sans doute sans lire les autres commentaires ou sans y réfléchir. C'est affligeant de bêtise.
Signaler RépondreSi le cycliste doit rouler au milieu de la voie, il roule au milieu de la voie. Si l'automobiliste ne peut doubler sans danger, il ne double pas. La vie est simple. Ah oui mais il y a aussi beaucoup d'automobiliste qui sont convaincus qu'ils vont perdre beaucoup de temps en restant à 25 derrière un vélo pendant quelques centaines de mètres. Ça demande un minimum d'efforts intellectuels pour réaliser à quel point c'est ridicule. Efforts insurmontables pour certains. Alors insultons ces abrutis de cyclistes plutôt que de se remettre en question...
Le niveau baisse paraît-il. En tout cas, il n'est pas bien haut.
Les vélos ont toutes leur place en ville et certains automobilistes ont encore un peu de mal à le comprendre.
Signaler RépondreDe minorité visible les cyclistes sont devenus une minorité visible qui agace voir énerve.
L'automobiliste qui avait conquis l'intégralité du terrain de jeu jusque dans les années 90, se voit progressivement remis à sa juste place.
Toute perte de pouvoir s'accompagne de frustration qui finira pas s'estompée.
Le partage intelligent de la voirie progresse, encore quelques efforts pour atteindre une cohabitation respectueuse et harmonieuse.
D'autant que respecter ses concitoyens, élève et améliore l'estime de soi. Nous avons donc tous à y gagner !
Ce cycliste, travaillant pour une association pro cyclo de Lyon, a joué dans la provocation. Je dirais même qu'il a cherché l'acte pour faire le buzz....D'ailleurs sa plainte "avec une arme" montre son animosité envers les voitures en ville.
Signaler RépondreIl avait largement la place de se rabattre à droite, sans danger (et ne me lancez pas l'excuse bidon des portières qui s'ouvrent ou des piétons, si un cycliste roule à allure modérée en ville, avec des bons freins, ce n'est pas un danger). D'ailleurs, alors qu'a certains endroits où il y avait des travaux et donc aucune voiture stationnée, il ne s'est pas rabattu.
Le chauffard est un criminel, mais le cycliste a agi comme un égoïste.
Note : je suis moi même usager du vélo en agglomération, et jamais eu de problèmes avec les voitures, sauf celles qui se garent sur les pistes cyclables.
On estime que si chaque adulte français faisait 30 min de vélo par jour, la sécurité sociale ferait 5 milliards d'€ d'économie par an... C'est marrant de cracher sur les 90millions d'€ du plan vélo du Grand Lyon quand on considère ne serait ce que les 3 milliards d'€ nécessaires à l'anneau des sciences, ou les 2 Milliards du Sytral. Pourtant dans des villes du Nord de l'Europe comme Amsterdam ou Copenhague, le vélo représente 35% des déplacements...
Signaler RépondreMoi je roule seulement en vélo car je n ai pas le permis, pour les,automobilistes les,vélos ne comptes pas et ils en font abstraction neanmoins les personnes en vélo ne respecte pas le,code de la route à savoir le plus souvent s arrêter à un feu rouge et ils passent à chaques fois
Signaler RépondreDans cette vidéo la voiture enfin le conducteur est un vrai fou de réagir com ça avec ça voiture et doit être punis par contre le cycliste est totalement inconscient de rouler en plein milieu de la route surtout avenue et gêne la circulation
Une faute pour le conducteur et une faute pour le cycliste
Arrête de croire qu en vélo on a toute les priorités et pensez surtout que les voitures nous ignorent donc attention à notre sécurité et respectons le code nous aussi
Il ne suffit pas de savoir lire.
Signaler RépondreIl faut comprendre ce que vous lisez.
Dans votre cas, il semblerait qu'au delà de plus de 3 lignes vous ayez des difficultés à comprendre ce que vous lisez alors je vous remets le passage qui vous aurait évité ce commentaire qui vous fait passer pour un idiot que vous ne devez pas être si l'on vous croit.
"... Néanmoins, si l'automobiliste voulait faire respecter le code de la route de cette manière il serait poursuivi pour mise en danger de la vie d'autrui..."
Tous. 100% des cyclistes sont parfaits. Vous l'avez lu ici en premier.
Signaler RépondrePffffffff les dangers du volant qui s'expriment dans ces commentaires...C'est minable. Je suis automobiliste quotidien, je croise des tas de vélos et tous se comportent parfaitement (contrairement à de nombreux véhicules motorisés qui semblent faire la course).
Signaler RépondreSur la vidéo, les voitures ont largement la place de passer, mais le conducteur doit se croire dans un jeu vidéo. J'espère que ce débile se verra retirer son permis.
Cet automobiliste est inconscient et criminel. Il faudrait lui retirer son permis 3 ou 6 mois pour qu'il se calme.
Signaler RépondreEncore un psychopathe !
L'éducation civique et le vivre ensemble devrait être obligatoirement enseignés tous les 5 ans !
Toujours aussi intelligents vos commentaires. Même si un cycliste roule comme un manche, ce n'est pas une raison pour essayer de l'écraser ou de le faire tomber. Y' vraiment un petit vélo qui tourne pas rond dans vos raisonnements.
Signaler Répondreles beaufs en voiture roule pas en vélo,prennent leur bagnole pour faire 100mètres
Signaler RépondreSi tous les usagers des bus et utilisateurs de velo se mettaient à rouler en bagnole,ça leur ferait les pieds dans les bouchons
en France ce sont les policiers qui font respecter le code de la route. les automobilistes et les cyclistes sont quant à eux régis par;
Signaler Répondre1) la sureté de sa propre "conduite": ne pas devenir un danger pour les autres et notamment des usagers les plus vulnérables: dans le cas présent, l'automobiliste peut-être considéré comme un fou furieux.
2) le devoir du respect mutuel ( dont le partage de la chaussée qui est effectivement un vrai problème, dont ce cycliste est visiblement en faute),
3) dans un monde idéal, la courtoisie, la capacité à prendre sur soi, le sang froid etc etc....
Ne serait-ce que pour la première raison, l'automobiliste mérite un procès en bonne et due forme et une peine sévère. Même si le cycliste adopte une comportement passablement idiot, il ne doit EN AUCUN CAS ET SOUS AUCUN PRÉTEXTE se faire justice lui même.
Tout le monde est a coté de la plaque ! Vous ne voyez pas qu'il sagit d'une tentative d'attentat commandité par DAESH . La dernière fatwa , ordonne de prendre pour cible les cyclistes mécréants .
Signaler RépondreA force de laxisme institutionnalisé, nous avons sur cette vidéo, un cycliste qui ne respecte pas le code de la route puis un automobiliste qui intervient dangereusement pour faire respecter le code de la route à ce cycliste.
Signaler RépondreSi l'état faisait son boulot au lieu de se goinfrer de l'argent des contribuables redistribué à l'oligarchie, nous n'assisterions pas à ce genre de scène.
Le cycliste roulerait à droite, le véhicule doublerait sans danger et tout irait dans le meilleur des mondes. Si tel n'était pas le cas, le cycliste serait verbalisé pour non respect du code la route et le conducteur automobile ne se sentirait pas obligé de faire respecter le code la route. Néanmoins, si l'automobiliste voulait faire respecter le code de la route de cette manière il serait poursuivi pour mise en danger de la vie d'autrui.
Conclusion.
Le laxisme de l'état entraîne deux fois plus de travail à la justice et participe en réalité activement à son encombrement.
1 tonne voire 2 pour deplacer 60 kg, est une aberration. la ou les voitures circulent, disparaissent les commerces. et on ne parle pas des particules. il est tant de rendre la ville a ses habitants essentiellement a pied ou en velo
Signaler Répondreles vélos contre les autos ......aprés les piétons contre les autos .....
Signaler Répondreles français de souche contre les autres ......
j'ai de plus en plus l'impression de vivre une époque formidable !.....heureusement il y a tant de pays en Europe où la cohabitation se fait tranquillement comme en Hollande, la Suéde ,en Allemagne .....La voiture est un symbole phallique et une arme pour beaucoup ! La France est en retard comme dans d'autres cas .....
Je sjis le seul a voir que le velo roule quasimét zu milieu de la voie?
Signaler RépondreQu il a de la place pour se rzbattre a droite et se faire doubler,.... Mais qu il ne le fait pas?
Les velos ont un comportement dangereux et mettent leur vie en danger... Tout seul, comme des grands!
Si on augmente le trafic des velos, il va falloir renforcer les sanctions!
Il y en a assez de ces velos qui roulent sur les trottoirs! Et vous percutent sans s excuser...
Il y en a assez de ces velos qui ne respectent pas le code de la route( prio a droite, stop, feu, bande cyclable, trottoir...)
La ville et la route sont a tout le monde!!
l'avenue est trop etroite pour deux voies. les conseils de quartier ont demande un amenagement de la voie, mais le maire nous dit que l'avenue n'est pas assez accidentogene. donc mourrez svp.
Signaler Répondrehop la pas si vite on ne sait rien de ce qui s'est passer avant.. c'est comme les vido sur les flics on ne connat rien des histoiresur on raconte n'importe quoi et aprs mince on s'tait tromper ! Tout sait faire ce genre de vidos. Ya des spcialistes.
Signaler RépondreA Paris, voiture arrêtée devant moi, la bande cyclable est à droite et peu d'espace pour passer, je décide de me faufiler. Je ralentis le vélo, et bing la portère s'ouvre. Je tombe, le casque m'a servi car ma tête a percuté violemment le sol. Cette conne me dit qu'elle ne m'avait pas vu... Heureusement qu'elle ne m'avait pas vu!
Signaler RépondreAttention aux vélos!
L'article R. 412-9 est ainsi modifié :
Signaler Répondre1° Après le troisième alinéa, il est inséré deux alinéas ainsi rédigés :
« Un conducteur de cycle peut s'éloigner du bord droit de la chaussée lorsqu'une trajectoire matérialisée pour les cycles, signalisée en application des dispositions de l'article R. 411-25, le permet.
« Sur les voies où la vitesse maximale autorisée n'excède pas 50 km/ h, un conducteur de cycle peut s'écarter des véhicules en stationnement sur le bord droit de la chaussée, d'une distance nécessaire à sa sécurité. » ;
2° Au début du quatrième alinéa, sont insérés les mots : « Sous réserve des dispositions des quatrième et cinquième alinéas du présent article, ».
source : http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000030837215&categorieLien=id
.Mais ces abrutis malades du volant respectent beaucoup plus un animal (ce qui est bien ) qu'un cycliste qui au moindre ecart est insulté par ces abrutis irascibles.mais ces memes abrutis lorsqu'ils sont sur un vélo ils font les memes ecarts et les memes petites fautes reprochées avec tant de vehemence.Alors quand vous prenez le volant
Signaler Répondreprenez un lexomil
Le code de la route, pour des raisons de sécurité, stipule qu'il faut dépasser un cycliste à un minimum de 1,50 m de celui-ci , au cas ou il ferait une chute. réfléchissez, il s'agit de la vie d'une vie!!!
Signaler RépondreEt puis vous avez vu l'état de la route ?! Il faut bien éviter les trous faits par les automobiles, les camions, et les travaux.
Signaler Répondreça coute cher d'avoir de bonnes routes et personne ne veut payer...
Rouler à un mètre du trottoir c'est :
Signaler Répondre1) S'exposer à des collisions (plus que douloureuses) avec des portières ouvertes sans vérification.
2) S'exposer à des automobilistes imbéciles qui croient pouvoir vous doubler même si la file de gauche est occupée.
Ma solution personnelle : j'ai arrêté le vélo, je marche et je prends les transports en commun. En attendant qu'il y ait de réels aménagements pour les cyclistes. Comme sans doute pas mal de gens...
Les voitures arrêtés de vous croire tout permis. La moitié du temps vous êtes en double fil sur les pistes cyclables alors comment voulez vous que les vélos ne roulent pas sur la route ?
Signaler RépondreLe comportement de cet automobiliste est complètement stupide et dangereux...
Signaler RépondrePar contre, pour rebondir ce qu'il s'est dit avant, si les vélos veulent que les automobilistes fassent attention à eux, ils pourraient peut-être essayer de respecter à minima le code de la route parce que pour le moment à Lyon, je suis étonné qu'il n'y ait pas plus d'accident...
Remettez à jour votre logiciel !!!!!! DEPUIS JUILLET 2015, TOUT cycliste peut se positionner où il veut dans son axe de circulation, au milieu si cela lui permet d'être plus en sécurité. Dans l'exemple présent cela lui aurait peut être éviter de se faire percuter sur le côté.
Signaler RépondreEt puis dans les zones 30 et les rues 30 A SESNS UNIQUE les vélos sont autorisés à prendre le contre-sens DE DROIT !
Il va falloir apprendre aux véhicules à moteur à COHABITER !
Faudra aussi que les cyclistes apprennent le Code de la Route ( équiper leur vélo d'un éclairage, respecter les feux rouges, indiquer les changements de direction, ne pas rouler sur les trottoirs, ne pas remonter les rues à contre-sens etc...)
Signaler RépondreDonc obligation d'un permis, assurance, et plaque d'immatriculation pour les vélos.
Contrairement à ce que dit un commentaire.
Signaler RépondreLes vélos ne sont PAS tenu de se tenir à 1 m du bord de la route, mais peuvent juger eux-même de l'espace de sécurité qu'ils ont besoin. Ceci afin d'éviter les portières des voitures garées.
Ceci à même été inscrit dans une loi cette été, voir par exemple : http://velosenville.org/index.php/amenagement-cyclable/922-modification-code-de-la-route-et-tarif-des-pv-par-decret-partage-de-la-voirie-du-02-07-2015
J'ai l'impression que les automobilistes ne sont pas (encore) au courant de ça...
Pour ça que je ne roule que sur le trottoir et la bande cyclable quant elle est sur le trottoir
Signaler Répondrepamya, tu n'y connais rien au code de la route!!!
Signaler RépondrePrimo: Il y a rien qui interdit au cycliste de rouler au milieu de voie!
Secondo: Pour doubler un piéton ou un cycliste en agglomération il faut minimum 1 mètre!
NON AUX VELOS EN VILLE ! NON AUX MILLIONS DEPENSES POUR DES PISTES CYCLABLES !
Signaler RépondreOUI AUX TRANSPORTS EN COMMUN GRTUITS !!!!!!!!
J'invite tous les piétons à en faire autant, notamment sur la piste cyclable rue de La Part Dieu où les cyclistes foncent comme des bœufs en ne s'arrêtant pas au feu rouge pour laisser passer les piétons qui ont l'outrecuidance de traverser...
Signaler RépondreL'autre jour j'en ai vu un brûler le feu, renverser une poussette et loin de s'excuser commencer à engueuler la mère !!!!
Merci à Lyon Mag de nous dire la suite de cet événement. Le cycliste dit avoir porté plainte nous dit l'article et j'aimerais bien savoir s'il y aura un réel procès ou s'il s'agit d'un enfumage en beauté...
Signaler Répondreça sent le coup monté
Signaler RépondreINADMISSIBLE!!!!!!!!!!!!!!!
Signaler RépondreToute tentative de justification l'est tout autant!!!
A 1m du trottoir ça permet de se prendre une portière de voiture si elle s'ouvre au mauvais moment.
Signaler RépondreMais quelle honte quand je lis certains commentaires, le cycliste à 1m du bord de la route, mdr, le Neuneu de service qui n'a jamais fait de sport s'exprime, il a une grosse voiture et donc c'est SA route... Mais n'importe quoi... Je fais 10000 km de vélo par an et tous les jours nous sommes confronté à ce genre d'abruti!!! Se faire frôler et serrer contre les trottoirs est monnaie courante... Vous avez la chance, automobiliste cycliste de bénéficier du laxisme de la justice, ce qui est bien dommage!!!!
Signaler RépondreA partir de l'année prochaine le nombre de cyclistes va croitre de façon exponentiel mes loulous, va falloir apprendre à être patient, s'adapter et que vous trouviez une manière de vous comporter convenablement entre vous. Bisous.
Signaler RépondreIl y'a 20ans, on en a eu une à l'école et au collège, 2 cession d'1heure de mémoire.
Signaler Répondrele type à vélo roule au milieu de la voie, et non à 1 m du trottoir comme le stipule le code de la route. D'où l’agacement probable de l’automobiliste. Mais rien n'excuse son geste.
Signaler RépondreInacceptable bien sur
Signaler RépondreMais le comportement des vélos en ville vaut largement celui des automobilistes question connerie
Je n'en prendrai pas un pour défendre l'autre