D’abord, on savait que de nouveaux aménagements cyclables "longs d’1,8 kilomètre seront réalisés entre la montée de Serin et le pont de la Feuillée", indique la Métropole. Les travaux doivent commencer d’ici quelques semaines, tandis que deux bandes cyclables devraient dans un premier temps voir le jour de chaque côté du quai Gillet. Il faudra attendre printemps 2017 avant de voir apparaître une nouvelle bande cyclable sur quai Saint-Vincent.
Du côté des quais du Rhône, "une liaison pour les vélos le long du cours d’Herbouville et du quai Lassagne" sera conçue "pour achever la continuité de la liaison cyclable entre les ponts Churchill et Morand", précise la Métropole. Par ailleurs, des travaux ont déjà commencé quai Augagneur et devront s’achever à la mi-septembre pour créer une voie cyclable bidirectionnelle.
Enfin Vénissieux n’est pas en reste puisque des travaux ont été opérés en juin et juillet pour voir émerger une « piste cyclable […] sur le boulevard Ambroise Croizat, le long de la ligne de tramway T4".
".............Mais d'un autre côté tu approuves ce système pour les drogues, l'alcool et le tabac............"
Signaler RépondreHa bon ? Je cautionne un monde monétaire et ses magouilles ? Vous êtes drôle vous ! A croire que vous ne m'avez pas assez lu ! :o)
"...............Une dépendance malsaine, une véritable mafia institutionnalisée où l'état et les fabricants s'entendent sur les prix et tu voudrais le même système pour le cannabis................"
Non, je ne veux pas la même chose pour le cannabis. D'ailleurs je n'ai rien à faire du cannabis ou des autres drogues légales ou non. Vous ne savez pas lire ? J'ai écrit que c'était dans le cas où vous croyiez encore en une solution dans un monde monétaire, la dépénalisation vous rapporterait des taxes.
"..................Les Post Monétaires veulent-ils vraiment bâtir une nouvelle société ou continuer à entretenir la corruption la collusion.
J'ai comme un léger doute..................."
un monde post-monétaire ne peut plus avoir de trafics de drogues (légal ou pas) puisque ça n'existe que parce que ça rapporte du fric. Sans fric, finies les mafias. Reste la conso perso si ça chante certains. Mais là encore, quand on a besoin d'une jambe de bois, c'est qu'il y a un problème psychologique.
"................Il faut dire aussi que la légalisation du cannabis plait à l'électorat bobo gaucho ecolo..............."
vous oubliez ceux qui consomment dans le 16ème à Paris et dans les banlieues chics !
Mais bon, encore une fois, vous vous trompez de crèmerie.
Et vous vous éloignez encore du sujet du vélo.
Continuez bien à polluer en consommant du pétrole, ou pas, si vous vous déplacez sans.
"...........mais oui, les comportements dangereux des cyclistes ne sont pas sanctionné!.........."
Signaler RépondreOui, les faits sont carrés : des cyclistes qui prennent des amendes, c'est une réalité. Il faut arrêtez la "victimisation" du "ouin on me punis mais pas les autres !" :o)
"............vous faites une généralité des automobilistes... pour vous, ce sont de méchants pollueurs bourgeois................."
toujours cet art de la manipulation ?
Bourgeois ? Qu'est-ce que j'en ai à faire de la notion de la bourgeoisie ?
La race humaine est mise en danger par les automobilistes. Point.
Tu dénonces d'un côté la collusion entre les collectivités territoriales (état, région), administration (bercy, dgddi) et les entreprises automobiles et pétrolières qui se font du fric, des arrangements sur le dos des utilisateurs et de la santé publique.
Signaler RépondreMais d'un autre côté tu approuves ce système pour les drogues, l'alcool et le tabac.
Or c'est la même chose.
Des arrangements sur le dos du consommateur et des malades, je t'augmente les taxes sans toucher à ta marge car ce n'est pas mon intérêt moi Etat de laisser filer la poule aux oeuf d'or.
Rien que les taxes sur le tabac rapportent 14 milliards d'euros chaque année
Une dépendance malsaine, une véritable mafia institutionnalisée où l'état et les fabricants s'entendent sur les prix et tu voudrais le même système pour le cannabis.
Les Post Monétaires veulent-ils vraiment bâtir une nouvelle société ou continuer à entretenir la corruption la collusion.
J'ai comme un léger doute.
La vérité c'est que tu ne luttes que contre les mafias qui t'importunent mais pas celles où tu as intérêt.
Il faut dire aussi que la légalisation du cannabis plait à l'électorat bobo gaucho ecolo.
oula!!
Signaler Répondreminute papillon
c est le fait de réclamer une égalité pour tous et pas fonction de son bilan carbone qui vous enerve?
donc oui, j elle répète, je n ai jamais vu de policier sanctionner de cyclistes dangereux, meme lorsque ces derniers passent devant les forces de l'ordre
vous faites une généralité des automobilistes... pour vous, ce sont de méchants pollueurs bourgeois...
mais e vous rappel que pas tout le monde a les moyens d habiter dans le centre et pouvoir se déplacer en vélo, ou avec des transport en commun reguliers.... ou existant
tant que la règle ne sera pas la meme pour tous les usagers de la route, je ne vois pas pourquoi je devrait accepter de financer un outils qui me retire encore plus un espace de circulation
tant que je ne serais pas proteger en tant que piéton du comportement dangereux de certains, je ne vois pas pourquoi je devrais subventionner des espaces de circulation supplementaire pour les vélos ... surtout si ces dernièrs ne me respectent pas
donc, non, tous les cyclistes ne sont pas des dangers publiques
mais oui, les comportements dangereux des cyclistes ne sont pas sanctionné!
il n y a pas de débat a avoir, juste une réglementation et une edecuation a mettre en place!
les faits sont les faits... indiscutables, carrés, ...
Non ce n'est pas une obligation .
Signaler RépondreIls n'ont pas l'obligation de mettre un papier (vert il me semble) qui indique la verbalisation ?
Signaler RépondreCe n'est pas parce que vous voyez des abrutis en vélo que tous les cyclistes sont des abrutis. On a déjà eu ce "dialogue".
Signaler RépondreIdem pour les automobilistes qui ne sont pas verbalisés lorsqu'ils ne mettent pas de clignotant, téléphonent, etc.
Tous n'agissent pas comme ça.
Libre à vous de continuer vos généralités absurdes loin de la réalité de la verbalisation des cyclistes.
Avec la mise en place du pv électronique il n'est plus obligatoire de mettre un " papillon " lorsqu'un policier verbalise un vehicule en infraction .
Signaler RépondreLe droit de chacun n est pas fonction de son bilan carbonne
Signaler RépondreNous avons tous droit'a la securite et a la liberte de circuler....Mais cela ne s applqieu pas aux cyclistes!!!
Si tel etait le cas, il y aurait plus de respect du code de la route!!
Les reglement actuel convient pour un velo facon 1990 ou son utilisation urbaine etait anecdotique!! Mais en 2016, la population a velo a ete fortement multipliee.... Et toujours pas formée (education, prevention, sanction)
Personnellement, je n ai jamais vu le police verbaliser un velo... Meme quand l infraction est commise devant eu (velo sur les trottoir cours emile zola, devant la PM et la PN)
Je le repete, ce n est pas pcq le velo beneficie d une etiquette verte, que son conducteur peut se moquer du code de la route et des autres usagers de la ville!!
Ben vl'a aut'chose ! :o)
Signaler Répondre"...............La mafia de la bagnole c'est non mais la mafia du tabac de l'alcool et des drogues c'est OK..................."
Ha bon ? C'est Ok ?
Si vous vous plaignez des trafics de canabis qui ne rapportent rien à l'économie monétaire légale, et bien vous n'avez qu'à la légaliser, ainsi vous faite perdre le marché aux mafias.
Mais peut être que vous êtes comme "les ligues de vertu" américaines, qui croyaient qu'en interdisant l'alcool, ça allait améliorer les choses ? Résultat : l'inverse et les mafias dominantes.
Pour le reste, une drogue reste une drogue, une jambe de bois pour un intellect qui souffre. Et il y a des drogues plus ou moins dures (à quitter). Mais il me semble que vous faites partie de ceux qui se foutent de ma gueule lorsque je dis qu'il faudrait des cours de psychos dans les écoles dès l'age de conscience ? Et bien assumez.
Pensez à toutes ces personnes volées, attaquées, par des gens qui ont besoin de se fournir en dose...
Vive le fric ! Garant de la continuité des magouilles.
A poids identique, même mesure.
Et vive le vélo, pour ne pas oublier la valeur de l'effort, faire de l'exercice pour sa santé, ne pas nourrir plus un système nocif.
:o)
Franchement, il suffit de regarder la circulation 5 minutes pour constater le comportement complètement délirant de nombreux cyclistes.
Signaler RépondreTrottoirs à contresens, feux grillés, agressivité... L'exemple des quais du Rhône avec certains qui roulent à fond lorsqu'il y a plein d'enfants est remarquable.
C'est vraiment malheureux qu'une petite merveille comme le vélo soit transformée en cauchemar urbain par une partie des usagers.
Le prétexte du manque de pistes cyclables ne tient pas.
Pour s'en rendre compte, faire un tour au parc Tête d'Or où les cyclistes empruntent aussi les chemins piétonniers pourtant clairement signalés.
L'usage malheureux qui est fait du vélo n'est peut être que le révélateur d'une société où l'autorité et le respect d'autrui ont disparu
Après tous les chinois sont des mafieux voici la loge bizness !
Signaler RépondrePost monétaire qui n'en fini plus de tomber dans la caricature...
C'est pour ça qu'AM préconise la légalisation du cannabis.
Signaler RépondreLa mafia de la bagnole c'est non mais la mafia du tabac de l'alcool et des drogues c'est OK.
Deux poids deux mesures
C'est un chose de voir des "complots maçonniques partout",
Signaler Répondrec'en est une autre de savoir que dans le milieu franc maçonnique il y a des "loges bizness" où les maîtres utilisent leur pouvoir pour faire passer des "idées" en force,
et c'est encore autre chose que de dire (comme je le fais) :
la voiture et les taxes pétrolières rapportent tellement à ce monde, fait tourner tellement l'économie actuelle (fabriquant, réparateurs, pétrole, assurances, etc), qu'il est quasi impossible de changer quoi que ce soit dans ce modèle économique, sans que beaucoup perdent.
Donc, on continue de polluer car c'est plus "rentable".
Cela fait deux ans que je le dis sur ce forum, c'est un complot maçonnique.
Signaler RépondreLes maçons habitent dans l'ouest lyonnais et se déplacent essentiellement en voiture.
D'où cette politique pro bagnole !!
Mais... les cyclistes sont régulièrement sanctionnés. Vous pouvez aller demander aux policiers municipaux.
Signaler RépondreSurtout quand ils sont là où le Sytral passe.
Et si vous voulez voir si les voitures garées sur les pistes sont verbalisées, et bien regardez leur parebrise ! Il est tout propre ! pas un seul papillon !
Donc "deux poids deux mesures", pas du tout !
Reste à comparer la pollution émise... ça c'est le réel scandale qui détruit l'avenir de la race humaine. Mais ça... chuuuut, car ça rapporte des taxes pour les services publics et tant d'autres choses utiles.
je ne fais pas une généralité des comportements dangereux des cycliste!
Signaler Répondreje fais juste remarqué qu ils ne sont JAMAIS sanctionné ni meme ne font l objet de remarque de la part des forces de police
vous parlez des pistes cyclables... allez donc voir le pont Morand qui est l illustration parfaite de ce que je raconte!
allez dire aussi a ma voisine dont la poussette a été percuté par un vélo, qui roulait... sur le trottoir, juste a coté de la piste cyclable!
dans l absolu, considérant qu'un cycliste est un usager de la route comme les autres, et que le vélo est un moyen de transport comme les autres... a quoi servent les pistes cyclables?... la chaussée est a tous, non?
certains automobilistes peuvent avoir des comportements dangereux... dans ce cas, ils sont sanctionnés...
ce n est pas le cas des tarés en vélos...
soi la justice est la meme pour tous, soi c est l anarchie!!
je milite pour un permis vélos, et une formation (genre bsr)!!!!!! comme quand j étais enfant,.. nous avions cours de sécurité routière, avec un circuit, et des "examens"
Bonjour,
Signaler Répondre@Benoui2 : allez voir par ailleurs sur Lyonmag, je ne crois pas que ça soit un cycliste qui ait provoqué d'une personne en grillant un feu rouge ce week end. Pour les autres remarques, il y a toujours environ 10/15% d'imbéciles qui ne respectent rien, mais plus on aura d'aménagement cyclables sur les routes moins il y aura de cyclistes sur les trottoirs.
@bof : ah oui bin vivement que les automobilistes financent eux même leurs voies alors, j'ai pas de voiture mais je paie quand même pour l'aménagement des routes utilisées par des gens tous seuls dans une boite d'une tonne cinq et qui rendent les gamins asthmatiques. Les gens qui se déplacent en voiture sur le Grand Lyon sont minoritaires, intégrez le!
@henon : effectivement vous avez raison, le Grand Lyon parle d'aménagements cyclables mais les journalistes reprennent le mauvais terme de "piste cyclable".
@tous : Aujourd'hui il fait beau, profitez en pour faire un tour à vélo!
dem's
Les velos sur les trottoirs
Signaler RépondreLes velos qui n indiquent pas leur changement de fil
Les velos qui ne s arretent pas quand ils vous casse un retro
Les velos qui slalome entre les voitures, alors qu'il y a une piste cyclable juste a coté
Les velos qui grillent les feux rouges et ne vous voient pas quand vous etes pieton
... Oui le velo a lyon est une arnaque.... Pour les autres!!
Tant que les comportements dangereux ne seront pas sanctionnés, je trouve illegitime et scandaleux de promouvoir l amenagement et les frais'pour une infime partie de la population!!!!
La rue appartient a tous, et il serait gràd temps que nous partagions aussi les droits!
Super ! Post monétaire pourra aller faire du vélo, ca l'occupera plutôt que nous polluer sur ce forum de ces "Bonnes paroles" ....
Signaler RépondreVos pistes cyclables avec des bordures coutent des centaines de milliers d'euros pour des cyclistes qui au final ne respectent rien ( priorite, feux tricolores, sens interdits , trottoirs....)
Signaler RépondrePistes cyclables bloquées par des poubelles, des voitures, des panneaux, des gens qui promènent leur chien, etc la police municipale ne fait rien. Les pistes cyclables de Lyon quelle arnaque. !
Signaler RépondreSans oublier les "trous" dangereux sur les pistes cyclables, comme par exemple sur le pont Gallieni (côté Est) sur des pistes soit-disant sécurisées.
Signaler RépondreBonjour. Quand vous dites 1 000 km de pistes cyclables, il faut bien faire la distinction entre piste et bande cyclables que vous mentionnez d'ailleurs. Il y a une grosse différence entre les deux: la piste est protégée par une délimitation comme la bordure d'un trottoir; le cycliste est en sécurité. En ce qui concerne la bande, le cycliste est protégée par...une peinture au sol.
Signaler RépondreIl serait utile de dire: tant de kilomètres sont en pistes cyclables, tant le sont en bandes. Ce serait plus honnête de la part de la Métropole de Lyon.
Un abonné à Velov