A l’occasion de la Conférence du Réseau des Villes et agglomérations, les maires et présidents des neuf grandes villes de la région se sont réunis, ce lundi, à Lyon. "Nous représentons un potentiel démographique et économique considérable. Grâce entre autres, à notre pôle universitaire et à la présence de grandes entreprises", insiste le sénateur-maire de Lyon, Gérard Collomb. Une union qui permettra donc d’appuyer cette présence en France, mais aussi au niveau de l’Europe. "Nous voulons avoir un dialogue constructif avec la Région, l’Etat mais aussi l’Europe", rappelle le président de la métropole de Lyon.
Cette unification permettra aussi aux villes et aux agglomérations de faire face aux baisses drastiques de dotations. A cela s’ajoute la mutualisation de services, engagée partout entre communes et agglomérations. "Nous les avons rassemblées pour mieux structurer le territoire. L’objectif étant d’être plus lisible dans le nord des Alpes", explique Jean-Luc Rigaut, maire d’Annecy. Pour le nouvel arrivé, Olivier Bianchi, maire de Clermont Ferrand "cela va nous demander de nous distinguer et de trouver notre place au sein de la métropole".
Les membres de cette union ont déjà pu rencontrer ce lundi Etienne Blanc, premier Vice-Président de la région Auvergne-Rhône-Alpes. Ont notamment été abordés, les enjeux de développement des grandes infrastructures, en particulier ferroviaires.
Commentaires 8
Déposé le 18/10/2016 à 20h39
Par Plume Citer
La démographie a explosée sur nos territoires du Nord Nord-Isère (cf dernirs chiffres EMD 2013) mais les infras routières absorbes difficilement les flux d'échanges bi-directionnels (travail, études).
Un extension Meyzieu / Tignieu Jameyzieu serait déja un bel effort de la région pour les communes autour de Pusignan, Janeyrias, Charvieu, Pont de Cheruy, Tignieu.
Le Collectif ParFer Lyon-Crémieu.
L'avantage du tracé CFEL, c'est que le foncier est disponible et que l'arrivée dans lyon est déjà construite (c'est la ligne commune Rhone-Express / T3)
Déposé le 18/10/2016 à 19h26
Par voleurs obs Citer
Déposé le 18/10/2016 à 10h39
Par henon Citer
On ne peut pas échapper à la métropolisation, mais il faut, en contrepartie un plan pour ces futures zones déshéritées.
Déposé le 18/10/2016 à 09h07
Par @ParFerLC Citer
La démographie a explosée sur nos territoires du Nord Nord-Isère (cf dernirs chiffres EMD 2013) mais les infras routières absorbes difficilement les flux d'échanges bi-directionnels (travail, études).
Un extension Meyzieu / Tignieu Jameyzieu serait déja un bel effort de la région pour les communes autour de Pusignan, Janeyrias, Charvieu, Pont de Cheruy, Tignieu.
Le Collectif ParFer Lyon-Crémieu.
Déposé le 18/10/2016 à 08h15
Par Benoui2 Citer
Ce rapprochement de metropoles va necessiter une gouvernance, des rapporteurs, des locaux.... Ca sent la remuneration supplementaire pour nos chers tetes blanches comme GC!!!
Nous n avons pas ete consultés sur cette decision.... Alors que c est nous qui allons subir les decisions de ce mastodonte!!!! L excuse du developpement economique est encore une grosse blague!!!! Il y a depuis peu des entente avec les tres gros groupes qui doivents "utiliser" 60% de ressources locales pour leurs projets!!!!!!!
Cette bidouille n apparait ni plus ni moins que comme une nouvelle remuneration pour les barons locaux et une nouvelle privation d expression des citoyens!!
.... De la a voir nvb y debarquer dans quelques semaines....
Déposé le 18/10/2016 à 01h05
Par Un grand vide. Citer
Mais, n'en doutez pas, la plus grande des Métropoles finira par aspirer la valeur de ses voisines...
Déposé le 17/10/2016 à 19h20
Par Business Citer
Déposé le 17/10/2016 à 17h22
Par Merci Gerard Citer