Et le résultat n’est pas transcendant : moins de 2% des actifs privilégient ce mode de transport plutôt que la voiture, les deux roues motorisées ou les transports en commun.
Pour les courts trajets, celui d’un kilomètre par exemple entre le domicile et le lieu de travail, le Français va globalement préférer prendre sa voiture (58%), voire même y aller à pied (26%) plutôt que de prendre son vélo (4,3%)/
Le Rhône est toutefois l’un des départements les plus adeptes de la bicyclette, 2,9% des actifs ont fait ce choix chaque matin et chaque soir. Rien à voir avec Paris où 4,1% des actifs circulent en vélo ou dans le Bas-Rhin où ils sont 6,1%. Mais le Rhodanien se situe au-dessus de la moyenne nationale.
Et ces données sont principalement tirées vers le haut par les Lyonnais, qui bénéficient du réseau dessiné par la Métropole. Ainsi, 6% des actifs lyonnais et 4,5% des Villeurbannais prennent le vélo tous les matins de la semaine.
Mega lourd
Signaler Répondre".................la croissance économique est un remède face à la misère et la mort !!!..........."
Signaler Répondrede plus en plus énorme : "un remède face à la mort !"
Ha ben celle là, elle est bien bonne !
:o)
Si les gens crèvent moins tôt (mais crèvent quand même hein ;o) ce n'est pas dû à la croissance économique, mais à l'accès à l'eau potable, à une alimentation suffisante, et à l'hygiène.
Pas au nombre de voitures qui répandent leurs matières cancérigènes dans l'environnement de tout le monde.
(dans votre "durée de vie", vous avez aussi pris en compte les "purges" politiques pratiquées en Chine à certaines périodes ? ;o)
Tous ces amenagements, fermeture de voies, et toute cette communication pour.... 4% des travailleurs lyonnais!!??
Signaler RépondreQui habite tous intramuros, et ne sont donc pas les plus pauvres... Loin de la!!!!
Alors que si on investissait ces sommes dans la securisation des trottoirs, des zones de croisement tcl-voiture, des bornes de recharge, des aides a l achat electrique.... On dynamiserait notre economie, on rassurerai les pietons (qui doivent partager leur espaces avec les velos qui ne se genent pas pour rouler sur les,trottoires)
Je retiens beaucoup d argent, beaucoup d impact sur la ville et les conditions de circulation pour.... 4% de la population active
Lamentable
Vous confondez tout et déformez tout une fois de plus !!!
Signaler RépondreVous dites "Oui, ils se déplacent en voiture maintenant les chinois, c'est ça la "croissance économique",
et ils sont morts... mais pas de rire ! :o)"
Je vous réponds qu'avant la croissance économique les chinois connaissaient la famine.... Oui c'est sur il y a de la pollution, mais en partant se situation de famine, croyez-moi la balance pèse plutôt en faveur de la croissance économique !!!
Vous qui aimez les liens :
http://perspective.usherbrooke.ca/bilan/tend/CHN/fr/SP.DYN.LE00.IN.html
Espérance de vie en chine : 1960 = 43 ans / 1980 : 66 ans / 2014 = 76 ans !
Le hasard sans doute.... N'en déplaise à un décroissant comme vous, la croissance économique est un remède face à la misère et la mort !!!
Légitimer les morts par la pollution, grâce aux politiques d'abrutis qui ont mené à des famines...
Signaler RépondreLà, on n'est plus dans le Gnafron, on est dans le "méga-gnafron" ! :o)
Cher nous, on n'a pas l'habitude du choisir entre la peste et le choléra.
:o)
Vive la civilisation de l'accès.
Vous avez un lien sur le nombre de morts en chine avant la croissance économique ?....
Signaler RépondreCherchez bien vous allez peut être tomber sur une "petite" famine ayant fait plus de 30 Millions de morts vers 1960....
C'est sur qu'eux n'ont pas eu le temps de souffrir de la pollution....
Gnafron va ! o:)
Oui, la "pensée unique" (???) qui rappelle que les utilisateurs de voiture répandent des matières cancérigènes dans l'environnement de tous.
Signaler Répondre:o)
Et vive les chinois qui étouffent dans leur pollution, et vive Lyon qui subit aussi la pollution. :o)
@HUMEUR J'adore ton commentaire ... Un peu d'humour change de la pensée unique de post monétaire !
Signaler RépondreOui, ils se déplacent en voiture maintenant les chinois, c'est ça la "croissance économique",
Signaler Répondreet ils sont morts... mais pas de rire ! :o)
http://www.lemonde.fr/planete/article/2016/12/20/l-alerte-rouge-chinoise-sur-la-carte-mondiale-de-la-pollution_5052068_3244.html
"en voyant les francais se déplacer à vélos,fautes de moyens."
Signaler RépondreVous rigolez ? Qui va au travail en vélo ?
Les lyonnais habitant intra-muros.... vous pensez sérieusement que ce sont ceux qui ont le moins de moyens ?
Avant ,on se moquer de la pauvreté des chinois.maintenant ,ils se déplacent en voiture ,viennent dépenser des sommes faramineuses en france ,voyages,loisirs,shopping,ski ..... et c'est eux maintenant qui sont mort de rire ,en voyant les francais se déplacer à vélos,fautes de moyens.
Signaler Répondreça s'appelle du tourisme....
Signaler RépondreÀ mon avis ,c'est des travailleurs pauvres qui n'ont pas l'argent pour acheter et entretenir une voiture.
Signaler RépondreA noter que sur certains axes (Cours Gambetta, quais du Rhône rive gauche), le vélo représente jusqu"à 20% du trafic.
Signaler RépondreEntre le risque de se faire shooter ou de se faire piquer son vélo + le froid, le vent, la poussière, le bruit... moi je préfère prendre mon Hummer
Signaler RépondreEn plus avec un Hummer tu pécho grave
Alors qu'en vélov pas trop ou alors c'est du féministe écolo pas présentable