Lyon : nouvel épisode de pollution, les vitesse réduites dans l'agglo !

Lyon : nouvel épisode de pollution, les vitesse réduites dans l'agglo !
Photo d'illustration - LyonMag

La pollution est de retour dans le bassin lyonnais depuis ce lundi. Le niveau des particules fines a atteint un nouveau seuil d’alerte, ce mardi.

Selon Atmo, organisme chargé de surveiller la qualité de l'air en Auvergne Rhône-Alpes, "la qualité de l'air est moyenne ou médiocre, voire même mauvaise sur le bassin lyonnais/Nord-Isère, l'Ouest de l'Ain et la vallée de l'Arve".

Conséquence, les préfectures ont appelés ce mardi à limiter les déplacements sur les grands axes routiers aux heures de pointe (7h/10h et 17h/20h). Il est recommandé un abaissement de 20 km/h de la vitesse autorisée sur les routes et sur les autoroutes où la vitesse maximale autorisée est égale ou supérieure à 90 km/h.

Il est également préconisé de réduire les activités physiques et sportives intenses que ce soit en plein air ou à l’intérieur.

Selon l’organisme, aucune amélioration n’est prévue dans le Rhône ce mercredi.

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Lyon

pollution

20 commentaires
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Post monétaire le 16/02/2017 à 00:58
monnaie terre a écrit le 15/02/2017 à 11h59

votre calcul se base sur un coût de l'abonnement de 81,50€ que personne ou presque ne paye : voir tarifs jeunes, étudiants, familles, seniors, chomeurs et participation employeur pour les travailleurs..

refaites chauffer la calculette avec des chiffres plausibles cette fois

Je n'ai pas les chiffres par type d'abonnement. Vous les avez vous ?

Si l'objectif est de rendre moins rentable une voiture face à des transports en commun,
pour une famille composées de deux adultes et deux enfants (oui, c'est juste un exemple),
alors il me semble qu'on dépasse largement le coût d'une voiture et de ses dépenses usuelles. (et vu que vous parlez de la participation des employeurs, n'oubliez pas non plus la déduction que font beaucoup d'automobilistes des frais de voitures, qui sont autant d'impôts en plus pour toute la société)

Mais encore une fois, je ne suis pas là pour défendre l'utilisation de la voiture, mais au contraire, pour des transports en commun gratuits. (et où les vélos ne sont pas interdits comme dans la quasi totalité des transports TCL).

:o)

(la calculette va exploser ! ;)

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ouin ouin le 15/02/2017 à 14:06
jdcjdr-1 a écrit le 15/02/2017 à 12h03

Je corrige: stationnement gratuit dans son arrondissement de résidence.

Je ne vois pas comment le fait de stationner gratuitement dans son arrondissement de résidence évitera qu'on utilise notre véhicule pour aller travailler

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zly le 15/02/2017 à 13:55

Ville poubelle, à quand l'interdiction de circulation des voitures en cas de pic de pollution?
Les transports en commun sont assez bien desservis pour ça !
Aucun courage politique.
Votre inaction est criminelle.

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jdcjdr-1 le 15/02/2017 à 12:03
Benoui2 a écrit le 15/02/2017 à 11h47

si je peux me garer n'importe ou gratuitement... franchement, je ne vois pas l intérêt de dépenser 1,60€ dans un ticket de métro... surtout vu la faune a certaines heures...

Je corrige: stationnement gratuit dans son arrondissement de résidence.

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monnaie terre le 15/02/2017 à 11:59
Post monétaire a écrit le 15/02/2017 à 11h13

"...............Quand vous dites que personne ne veut payer, c'est surtout vous qui avez des oursins dans les poches................"


la bonne blague ! :o)
Tous les partis politiques sur la marché vous promettent "plus de fric à la fin du mois dans votre poche" si vous votez pour eux ! La corruption est là : quasiment personne ne veut payer plus d'impôts.
:o)


La voiture est-elle moins cher ?

Pour une personne seule, non, c'est inexacte (et je suis désolé de cette affirmation), mais pour plusieurs personnes qui l'utilisent, là...
http://www.loueruneauto.fr/leasing-de-99-a-199-euros-par-mois-sans-apport/

A mettre en relation avec l'abonnement :
https://www.ter.sncf.com/auvergne-rhone-alpes/offres/tarifs/ter-reseaux-urbains/ter-tcl
Prix tout public :
81,50 €/mois

Il ne faut évidemment pas oublier d'ajouter à la voiture le coût de l'assurance, de l'essence, etc.
Mais également le "prix" de la liberté, des transports en commun qui ne vont pas là où on va, du temps passé dans les transports en commun (qui a aussi un coût lorsqu'il faut payer quelqu'un qui s'occupe de vos enfants, etc).

Bref.

L'idéal ce sont des transports en commun gratuits pour vraiment faire la différence avec la voiture.

votre calcul se base sur un coût de l'abonnement de 81,50€ que personne ou presque ne paye : voir tarifs jeunes, étudiants, familles, seniors, chomeurs et participation employeur pour les travailleurs..

refaites chauffer la calculette avec des chiffres plausibles cette fois

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Post monétaire le 15/02/2017 à 11:47
Benoui2 a écrit le 15/02/2017 à 11h36

il fait quoi le chiffre d affaire du voisin?
la corruption... elle concerne surtout l accès au pouvoir et aux passes droit... enfin c est ce que je pense (et constate)

en tout cas, je n en dehors pas, mais il n y a aucune volonté politique dans la gestion de l écologie...
la preuve : quel candidat parle aussi d écologie ?
a part de grandes et vagues idées sur la sortie ou non du nucléaire, il n y a aucun message, aucune proposition..

mais au niveau local... bon sang de bon bois!!!!! on attend quoi?
il n y a aucune concertation avec les usagers de la ville... on pose de ci de la des pistes cyclables, des interdiction d accès, ... mais aucun effort comme la mise a disposition de borne électrique

Oui, ça coûte trop cher à mettre en place :o)

(:o) n'étant pas un argument mais ma façon de montrer qu'il n'y a pas d'agressivité, juste que ce monde est ridicule - le laisse rebondir les troll antiperso sur le ridicule de ce monde avec le "ridicule" de mes propos )

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Benoui2 le 15/02/2017 à 11:47
jdcjdr-1 a écrit le 15/02/2017 à 11h41

Quand la mairie se décidera à rendre le stationnement gratuit, peut-être que les lyonnais trouveront intéressant de s'acheter un ticket TCL pour leurs déplacements...

si je peux me garer n'importe ou gratuitement... franchement, je ne vois pas l intérêt de dépenser 1,60€ dans un ticket de métro... surtout vu la faune a certaines heures...

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jdcjdr-1 le 15/02/2017 à 11:41

Quand la mairie se décidera à rendre le stationnement gratuit, peut-être que les lyonnais trouveront intéressant de s'acheter un ticket TCL pour leurs déplacements...

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Benoui2 le 15/02/2017 à 11:36
Post monétaire a écrit le 15/02/2017 à 11h19

".................ce n est pas un problème d argent, mais de volonté politique, de corruption!......................"


Pas un problème d'utilisation de monnaie, mais de corruption...


Voilà voilà.
Allez, bonne chance pour rendre "propre" un monde où le but est de prendre le chiffre d'affaire du voisin légalement ou non. :o)

il fait quoi le chiffre d affaire du voisin?
la corruption... elle concerne surtout l accès au pouvoir et aux passes droit... enfin c est ce que je pense (et constate)

en tout cas, je n en dehors pas, mais il n y a aucune volonté politique dans la gestion de l écologie...
la preuve : quel candidat parle aussi d écologie ?
a part de grandes et vagues idées sur la sortie ou non du nucléaire, il n y a aucun message, aucune proposition..

mais au niveau local... bon sang de bon bois!!!!! on attend quoi?
il n y a aucune concertation avec les usagers de la ville... on pose de ci de la des pistes cyclables, des interdiction d accès, ... mais aucun effort comme la mise a disposition de borne électrique

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Benoui2 le 15/02/2017 à 11:19
villurbain69 a écrit le 15/02/2017 à 10h58

@banoui2 : les bus aujourdhui polluent moins qu une voiture.Sans compter que les bus dans l hyper centre roule electrique...

les bus de l hypercentre... vous parlez des navettes? c est bien ça?
l agglomeration ne se limite pas a la presqu'île!

en ce qui concerne les émissions des bus.... la logique veux que plus un moteur est gros, plus il consomme... et a année de fabrication égale, la pollution émise par un bus semble beaucoup plus importante que celle d une voiture

mais si vous avez un lien vers une étude sérieuse avec notamment des chiffres.. je suis preneur!

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Post monétaire le 15/02/2017 à 11:19
Benoui2 a écrit le 15/02/2017 à 10h44

ce n est pas un problème d argent, mais de volonté politique, de corruption!
espérons que dans 20ans, la technologie facilitera encore plus le développement des énergies non (ou moins) pollluantes

".................ce n est pas un problème d argent, mais de volonté politique, de corruption!......................"


Pas un problème d'utilisation de monnaie, mais de corruption...


Voilà voilà.
Allez, bonne chance pour rendre "propre" un monde où le but est de prendre le chiffre d'affaire du voisin légalement ou non. :o)

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Post monétaire le 15/02/2017 à 11:13
monnaie terre a écrit le 15/02/2017 à 10h40

Aucune preuve des absurdités que vous avancez, je vous demande de démontrer que la voiture serait moins chère (tous frais compris bien entendu).

Quand vous dites que personne ne veut payer, c'est surtout vous qui avez des oursins dans les poches (et des araignées dans la barbe)

"...............Quand vous dites que personne ne veut payer, c'est surtout vous qui avez des oursins dans les poches................"


la bonne blague ! :o)
Tous les partis politiques sur la marché vous promettent "plus de fric à la fin du mois dans votre poche" si vous votez pour eux ! La corruption est là : quasiment personne ne veut payer plus d'impôts.
:o)


La voiture est-elle moins cher ?

Pour une personne seule, non, c'est inexacte (et je suis désolé de cette affirmation), mais pour plusieurs personnes qui l'utilisent, là...
http://www.loueruneauto.fr/leasing-de-99-a-199-euros-par-mois-sans-apport/

A mettre en relation avec l'abonnement :
https://www.ter.sncf.com/auvergne-rhone-alpes/offres/tarifs/ter-reseaux-urbains/ter-tcl
Prix tout public :
81,50 €/mois

Il ne faut évidemment pas oublier d'ajouter à la voiture le coût de l'assurance, de l'essence, etc.
Mais également le "prix" de la liberté, des transports en commun qui ne vont pas là où on va, du temps passé dans les transports en commun (qui a aussi un coût lorsqu'il faut payer quelqu'un qui s'occupe de vos enfants, etc).

Bref.

L'idéal ce sont des transports en commun gratuits pour vraiment faire la différence avec la voiture.

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villurbain69 le 15/02/2017 à 10:58

@banoui2 : les bus aujourdhui polluent moins qu une voiture.Sans compter que les bus dans l hyper centre roule electrique...

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Benoui2 le 15/02/2017 à 10:44
Post monétaire a écrit le 15/02/2017 à 10h27

ça coûte cher tout ça, et personne ne veut payer ! :o)

N'oublions pas qu'une voiture peut coûter moins cher qu'un abonnement de transports en commun...

ce n est pas un problème d argent, mais de volonté politique, de corruption!
espérons que dans 20ans, la technologie facilitera encore plus le développement des énergies non (ou moins) pollluantes

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monnaie terre le 15/02/2017 à 10:40
Post monétaire a écrit le 15/02/2017 à 10h27

ça coûte cher tout ça, et personne ne veut payer ! :o)

N'oublions pas qu'une voiture peut coûter moins cher qu'un abonnement de transports en commun...

Aucune preuve des absurdités que vous avancez, je vous demande de démontrer que la voiture serait moins chère (tous frais compris bien entendu).

Quand vous dites que personne ne veut payer, c'est surtout vous qui avez des oursins dans les poches (et des araignées dans la barbe)

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Post monétaire le 15/02/2017 à 10:27
Benoui2 a écrit le 15/02/2017 à 10h19

pourquoi pas, mais c est une décision a court terme!

quand aura t on une véritable politique locale ou nationale sur ce sujet grave qu est la pollution????
il faut prendre en compte toute la population! de celui qui habite en hyper centre et qui peux se déplacer en vélo, en passant par celui qui habite a 50km et qui doit prendre sa voiture pour venir travailler en périphérie ou dans le centre...
des transport en commun écolo et moins cher ... pour les travailleurs!
mais tant que l administration et ses amis ne feront pas d effort, tous ces messages seront inaudible!!
(bus polluant, vieux TER diesel, congestion de la circulation, absence de sécurité, constructions energivores, véhicules électriques, feroutage, bornes de rechargement ...)

ça coûte cher tout ça, et personne ne veut payer ! :o)

N'oublions pas qu'une voiture peut coûter moins cher qu'un abonnement de transports en commun...

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Benoui2 le 15/02/2017 à 10:19

pourquoi pas, mais c est une décision a court terme!

quand aura t on une véritable politique locale ou nationale sur ce sujet grave qu est la pollution????
il faut prendre en compte toute la population! de celui qui habite en hyper centre et qui peux se déplacer en vélo, en passant par celui qui habite a 50km et qui doit prendre sa voiture pour venir travailler en périphérie ou dans le centre...
des transport en commun écolo et moins cher ... pour les travailleurs!
mais tant que l administration et ses amis ne feront pas d effort, tous ces messages seront inaudible!!
(bus polluant, vieux TER diesel, congestion de la circulation, absence de sécurité, constructions energivores, véhicules électriques, feroutage, bornes de rechargement ...)

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Post monétaire le 15/02/2017 à 10:01

Je vous rappelle que selon Gérard Collomb, sénateur-maire de Lyon (et président de tout un tas d'autres organismes qui dirigent l'avenir de la métropole voir encore plus loin),

"il n'y a pas de pollution à Lyon ! "

(phrase prononcée sur Canal + il y a quelques temps)

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Hegel le 15/02/2017 à 09:05

aucune améliorations prévues pour les 2 prochaines semaines. Temps stable sans vent.

J'ai bien fait de vendre, on trouve mieux ailleurs et personne ne mérite de subir cette pollution

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Kava le 14/02/2017 à 19:52

"...et sur les autoroutes où la vitesse maximale autorisée est égale ou SUPERIEURE à 90 km/h. "

Vous en êtes sûrs ? :)

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