Depuis le lancement du Vaporetto, la navette fluviale a transporté plus de 1,4 million de marins d’eau douce. Un succès qui ne débouche sur aucun développement.
"Depuis 2012, on attend une seconde navette qui pourrait être faite par Unibail-Rodamco et la Métropole de Lyon. Elle pourrait arriver en avril 2019", révèle Christian Desbois, face à un sérieux serpent de mer.
Le Sytral rechigne toujours à intégrer le Vaporetto au réseau TCL. "J’invite le Sytral à aller à Bordeaux où ça se passe plutôt bien. A Lyon, on a 600 à 700 passagers/jour. Certes, on ne peut pas aller à la Part-Dieu. Mais sur une ligne entre l’Ile Barbe et le centre-ville de Lyon, ça serait une idée à creuser", annonce Christian Desbois, "persuadé que ces navettes fluviales vont fonctionner, c’est une question de temps. La ville est appropriée".
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