Un train peut en cacher en autre. Ce vendredi, en début de soirée, une femme de 31 ans a trouvé la mort en gare de Saint-Quentin Fallavier. Le choc n'a laissé aucune chance à la victime.
La femme venait d'arriver en gare, depuis le train faisant la liaison entre Lyon-Perrache et Saint-André-le-Gaz (38). Une fois sur le quai, elle aurait emprunté les voies du train pour rejoindre l'autre quai, où l'attendait son compagnon, et ce malgré la présence d'une passerelle permettant d'éviter de devoir se rendre sur les rails.
Elle passe derrière le train qui l'a déposé, mais ne voit pas l'autre, circulant à vide dans l'autre sens. La collision est violente. Malgré l'intervention rapide du conducteur, qui a enclenché le freinage d'urgence, le train a continué sa route sur 900 mètres. À leur arrivée, les pompiers n'ont pu que constater le décès de la femme.
L'accident a engendré quelques perturbations sur le réseau TER et TGV, notamment sur la ligne Lyon-Chambéry et Lyon-Grenoble. Le trafic est revenu à la normale en fin de soirée.
Ayant été également témoin de ce drame, je rejoins l’avis de Léo. J’etais en haut des escaliers et avais donc visu sur les quais et les voies. Le conducteur a fait des appels de phare et a klaxonné mais n’a pas freiné, en tout cas, pas avant le choc ! Je tiens également à préciser que cette jeune femme n’a pas vu le train arriver; elle a entendu le klaxon mais à tourner la tête du mauvais côté sans s’apercevoir qu’un train arrivait à vive allure en sens inverse, elle n’a donc pas fait ça sciemment.
Signaler RépondreEn effet, une jeune fille mineure précédait la victime et a eu beaucoup de chance.
Quoi qu’il en soit, cette gare est dangereuse: accès aux voies trop facilement, rien pour les PMR, jamais d’agents tôt ou tard en journée.. Bien des choses pourraient être mises en place pour éviter ces accidents, entre autres.
La scène m’a marquée à vie, et je revois encore ces deux jeunes traverser. J’aurais sans doute du mal à oublier et j’espère que son compagnon qui l’attendait et que sa famille, trouveront la paix et le courage d’aller de l’avant.
Si il y a une chose à revoir c est le comportement des gens qui bravent les interdits pour gagner quelques secondes quitte à mettre leur vie en danger et traumatiser les gens qui seront témoins de leur mort brutale sous leurs yeux. Ils font arrêter de déresponsabiliser les individus et toujours chercher des causes dans la collectivité.
Signaler RépondreCette gare n a rien d extrêmement dangereux comme vous le dites, elle est équipée de quais et d une passerelle pour évoluer en toute sécurité. Même le dernier des cretins sait qu il est dangereux et interdit de traverser une voie ferrée et ça quel que soit la hauteur du quai ( d ailleurs en banlieue parisienne avec des quais hauts il y a exactement le même problème, alors ?).
Et donc? C est la faute a tout le monde sauf a ceux qui bravent les interdits par stupidité ? Il y a le même problème, bien franco français aux passages à niveau où si on installait de chaque côté des voies un pont levis avec des fossés et des crocodiles dedans les gens essaieraient quand même de passer en force avec leur voiture. Le problème n est pas dans les installations ou les infrastructures dans ce cas mais juste comportemental.
Signaler RépondreBien à vous.
Une passerelle certes, mais c'est fréquent de voir les gens traverser la voie à cette gare non ?
Signaler RépondreUn aménagement serait peut-être à envisager, comme un sous terrain, car monter jusqu'au dessus des caténaires, forcément c'est tentant de prendre un raccourci...
Ayant malheureusement été témoin de l’accident (j’étais Sur le quais où le TER venant de Lyon venait de s’arrêter) le choc à été extrêmement violent. Le TER qui l’a Percuté ne s’Est pas arrêter ou déclencher son frein d’urgence c’est faux ! Nous aurions entendu un bruit de freinage ce qui n’a absolument pas été le cas. Il a continué sa route à pleine vitesse... il a simplement klaxonné mais ne pouvait pas éviter l’accident. De plus, la victime n’etait Pas seule à etre descendu sur les voies. Une jeune femme la précèdait. Elle a eu énormément de chance de ne pas être percuté elle aussi ...
Signaler RépondreCette gare est extrêmement dangereuse ... il est très facile de descendre sur les voies puisque les rails sont quasiements à la même hauteur que le quais. C’est très tentant de se passer de la passerelle pour traverser. Bref il y a des choses à revoir mais c’est Affreusement triste de perdre la vie aussi jeune ... qu’elle repose en paix. Pensées pour la famille également.
Il n y a pas d accès aux voies en gare de saint Quentin Fallavier mais une passerelle obligatoire qui permet de passer d un quai à l autre en toute sécurité.....
Signaler RépondrePour information c est une "pratique" très courante dans les petites gares d essayer de traverser en descendant directement sur les voies malgré tous les messages et toutes les interdictions .
Et quand on le fait remarquer à ceux qui font ça directement devant votre train , 9 fois sur 10 la réaction c est j en ai rien à foutre va te faire enc...é !
A méditer
Cette adorable jeune femme était ma nièce adorée que dieu la garde Stéphanie tu as seras toujour dans mon coeur
Signaler Répondrepourquoi l'accès aux voies n'est pas fermé par des barrières ???
Signaler RépondrePaix a son âme.
Signaler Répondre"la victime a traversé la voix", attention aux homophones, elle est morte sur la voie, elle n'a pas donné de la voix...
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