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Déplacements entre Lyon et Saint-Etienne : un nouveau pont pour désengorger le nœud de Ternay ?

Malgré l'abandon par l'Etat du projet de l'A45, les déplacements entre Lyon et Saint-Etienne seront-ils un jour facilités ?

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Déposé le 03/12/2019 à 13h16 Répondre

Messages 10

Déposé le 05/12/2019 à 16h08  
Par Cathymini69 Citer

Bonjour
J'habite le quartier de la Lardelière à Ternay avec une vue plongeante sur l'autoroute A7. Notre quartier subit le bruit les trains la pollution et ses particules fines. Aurons-nous une nouvelle infrastructure qui tiendra compte du risque sanitaire des Ternaysards ? Comme rajout des murs antibruits ou l'imitation de vitesse au plus proche des habitations ? Merci pour votre réponse.

Déposé le 04/12/2019 à 13h14  
Par good! Citer

"l'amélioration du trafic ferroviaire avec l'augmentation de la capacité des trains qui relient les deux communes"

Enfin une bonne nouvelle : surtout si les trains s'arrêtent aussi dans les gares entre Lyon et Saint-Etienne ! Actuellement, le cadencement est de toutes les demi-heures aux heures de pointe dans les gares rive droite, et c'est en effet insuffisant.

Déposé le 03/12/2019 à 21h49  
Par Tun Citer

Le nouveau pont de givors ne résoudra en rien les problèmes de circulation

Déposé le 03/12/2019 à 21h21  
Par Yes we can Citer

Voilà une idée pour David Kimelfeld, prolonger le métro B jusqu'à Saint Etienne!!

Déposé le 03/12/2019 à 19h39  
Par Le gaulois est de retour Citer

Vs faites ds le porno (désengorger le nœud de ternay)

Déposé le 03/12/2019 à 17h56  
Par Compliqué Citer

Bonjour a écrit le 03/12/2019 à 15h33

Détruire celui de Givors ? Non, mais mettre en place un pont dédié uniquement aux poids lourds, ce serait sans doute moins dangereux à défaut du ferroutage

Et comment on fait pour rassembler tous les poids lourds (qui circulent dans les deux sens) du même côté de l'autoroute pour prendre votre nouveau pont ? Avec des carrefours à feu ?

Votre proposition me paraît au contraire très dangereuse

Déposé le 03/12/2019 à 17h39   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par cteza69 Citer

L’idée est excellente : cela fait 24 ans que je fais le trajet vers Saint Étienne et retour par l’A47. Les PL sont peu nombreux (16% du trafic) mais source de presque tous les maux de cette autoroute, en particulier sur ce noeud de Chasse/Givors. Si les fréquences des ter étaient renforcées (toutes les 5-8 minutes, comme les rer parisiens) et l’amplitude horaire étendue de 6h à 21h, je prendrais le train.

Déposé le 03/12/2019 à 15h33  
Par Bonjour Citer

Détruire celui de Givors ? Non, mais mettre en place un pont dédié uniquement aux poids lourds, ce serait sans doute moins dangereux à défaut du ferroutage

Déposé le 03/12/2019 à 14h29  
Par stupéfiant Citer

Ce qu'il faudrait surtout c'est détruire celui de Givors déjà.

Déposé le 03/12/2019 à 13h58  
Par impressionant Citer

Un pont...c'est surtout une autoroute qu'il manque...Mais bon ça permet de faire parler et de ne rien faire.

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