bill69 a écrit le 01/12/2020 à 21h45

s'ils pouvaient mesurer également la pollution électromagnétique, tout aussi néfaste pour la santé des utilisateurs des transports en commun

absolument!!rien n est anodin.......microparticules aussi ...!!toxiques à long terme!!tres bien!! d aiileurs toute emanation est toxique.....et pollution sonore!!
mais je crois me souvenir que le freinage à induction est un principe assez ancien:c est embarqué sur les poids lourds,autocars,et utilise dans les descentes pour soulager les freins traditionnels!!
il y a (ou avait ???un fabriquant:telma)

s'ils pouvaient mesurer également la pollution électromagnétique, tout aussi néfaste pour la santé des utilisateurs des transports en commun

Forza EELV a écrit le 01/12/2020 à 10h49

J'espère que le nouveau président du Sytral, Monsieur Bruno Bernard aux multiples compétences, va prendre les mesures qui s'imposent : arrêter la circulation des métros jusqu'à nouvel ordre !

Ca va surtout le conforter dans son choix du téléphérique pour désengorger l'ouest lyonnais.

On a payé pour cette étude ? Parce que la conclusion « l’eau ca mouille », ça ne vaut pas la peine de dépenser 1 euros pour faire des études comme ça.

J'espère que le nouveau président du Sytral, Monsieur Bruno Bernard aux multiples compétences, va prendre les mesures qui s'imposent : arrêter la circulation des métros jusqu'à nouvel ordre !

On parle de la pollution mesurée dans les stations de métro et pour une durée de 30mn mais on ne parle pas du personnel (conducteurs, agents de sécurité, etc...) qui passent leurs journées à respirer cette pollution. Pour info, le syndicat CFDT des transports a attaqué l'état au conseil d'état en 2019 pour la pollution mesurée dans les métros. Donc, c'est pas d'aujourd'hui.

"La qualité de l'air a été jugée "globalement satisfaisante" dans la station Saxe-Gambetta, qui compte plus de 82 000 voyages par jour. Mais elle reste trois à cinq fois plus polluée qu'à l'extérieur"

Donc si la qualité de l'air dans les couloirs du métro, 5 fois plus pollué, est satisfaisante, la qualité de l'air extérieur est absolument excellente !

Et moi qui entend parler toujours de pollution....Aurais-je subi un lavage de cerveau ?

@Annabelle69004, tu as bien récité ta leçon dogmatique de tes maîtres kmers verts! Bon sans blague, il va falloir de tout urgence arrêter le métro vu que cela pollue bcp plus nos petits poumons que la voiture. Vive le diesel!

Une association 1901 subventionnée qui fait la promotion du réseau de transport en commun lyonnais en certifiant comme le SCPRI ou le CEA que vous pouvez respirer à plein poumon l'air des métros, le nuage de Tchernobyl et boire l'eau vitalisante de Fukushima... mais il faut tout de même financer la recherche d'une solution pour réduire une quantité de particules fines bénignes au bon plaisir des impôts des lyonnais! :-)

mouais a écrit le 30/11/2020 à 12h41

Déjà des rames propres tous les jours ce serait bien. Et le respect du port du masque aussi. Et moins de pickpockets aussi.

1€ et 1 mars aussi ? Ça va aller coco

Annabelle 69004 a écrit le 30/11/2020 à 13h46

Avec un téléphérique il n y aurait les problèmes de ce métro polluant et climaticide des années 80 de l ère Colomb

La bobo avec ses téléphériques, pouhaha

Quoi??? La voiture n'est pas la seule source de pollution?? On nous aurait menti?

Pollution induite par les plaquettes de freins à disque.

Qu'ils commencent par nettoyer les tunnels encrassés des métros

Alors les ouins ouins qui ont cru au message des pastèques et autres gauchiasse, sur le moins de pollution avec les transports en commun, ça fait quoi de savoir que vous tomberez malade en ayant respirant cet air pollué ??????????

En plus de la pollution de l'air, il y a aussi les microbes, virus et l'insécurité permanente !!!

En janvier, vous allez avoir la chance de cotoyer tout ce qui se fait de mieux en matière de délinquance, avec la gratuité !!!!!!!!

Avec un téléphérique il n y aurait les problèmes de ce métro polluant et climaticide des années 80 de l ère Colomb

mouais a écrit le 30/11/2020 à 12h41

Déjà des rames propres tous les jours ce serait bien. Et le respect du port du masque aussi. Et moins de pickpockets aussi.

Et la paix sur terre aussi
et un café aussi .....stp

"les concentrations en particules sont plus importantes la semaine en journée, diminuent le week-end et sont minimales la nuit lorsque le métro ne fonctionne pas.
Marquis de Lapalisse ou Nobel ? (Pas Chantal , l autre)

"La qualité de l'air a été jugée "globalement satisfaisante" dans la station Saxe-Gambetta, qui compte plus de 82 000 voyages par jour. Mais elle reste trois à cinq fois plus polluée qu'à l'extérieur."

Au fond c'est une ode à la voiture cette étude !

Au prochain pic de pollution j'espère que la Ville de Lyon prendra les mesures qui s'imposent et interdira le métro en plus des véhicules crit'air 3/4/5 !...
o:)

Déjà des rames propres tous les jours ce serait bien. Et le respect du port du masque aussi. Et moins de pickpockets aussi.