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Déposé le 19/08/2015 à 20h16
Par Gugusse

Heu. oui, oui, vous avez sûrement raison.
Remarquez, le NTSB aux USA, l'AAIB au Royaume Uni et autres BFU allemands mettent également 30 à 40 mois pour rendre leur rapport,.
Bon, après ça, lorsque l'on voit le spectre des investigations effectuées : http://www.bea.aero/docspa/2013/sx-s130329/pdf/sx-s130329.pdf, que l'on observe l'ampleur des mesures prises dans les mois qui ont suivi l'accident pour diminuer le risque qu'il se produise, sachant que la moindre mesure doit être soigneusement paramétrée pour n'avoir pas d'effets négatifs (on n'est pas dans la sécurité routière) et que la publication du rapport clôt définitivement toute autre possibilité de préconisation, on se demande s'il ne suffirait pas d'accuser tout le monde tout de suite pour avoir l'air de travailler.

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