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Déposé le 16/02/2017 à 00h58
Par Post monétaire

Je n'ai pas les chiffres par type d'abonnement. Vous les avez vous ?

Si l'objectif est de rendre moins rentable une voiture face à des transports en commun,
pour une famille composées de deux adultes et deux enfants (oui, c'est juste un exemple),
alors il me semble qu'on dépasse largement le coût d'une voiture et de ses dépenses usuelles. (et vu que vous parlez de la participation des employeurs, n'oubliez pas non plus la déduction que font beaucoup d'automobilistes des frais de voitures, qui sont autant d'impôts en plus pour toute la société)

Mais encore une fois, je ne suis pas là pour défendre l'utilisation de la voiture, mais au contraire, pour des transports en commun gratuits. (et où les vélos ne sont pas interdits comme dans la quasi totalité des transports TCL).

:o)

(la calculette va exploser ! ;)

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