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Déposé le 03/02/2014 à 22h24
Par Michel Bobard

Pauvre militant de la Havardie

Il a promis des études pas sa construction.
Hé oui Collomb n'est pas Havard, il n'affirme pas dans les médias que sa liaison va coûter 250M€ pour se raviser quelques semaines plus tard et évoquer un chiffre de 500 puis 550M€, 1 milliard d'euros? (3 petit km mais sous la A; sous la B; sous la Saône; sous le Rhône, sous les bâtiments historiques de la presqu'ile).
Dépassement assuré, Michel n'a rien appris du passé.
Je ne sais pas si vous avez le monopole des idées dans le 5ème, ce dont je suis sur c'est que vous avez le monopole de la connerie.

Le tram train de l'ouest lyonnais est déjà relié avec la Part-Dieu au travers du métro D la station Gorge de loup
Vous ne tromperez pas les lyonnais lucides.

Niveau démagogie, Havard sera toujours un ton au dessus.

La liaison invoquée par Gérard me semble nettement plus intéressante.
Elle dessert une zone dépourvue de lignes fortes à fort potentiel.
Après effectivement je ne sais pas si le mode "métro" est le plus adapté.

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