Un cycliste âgé d'une cinquantaine d'années a été mortellement percuté rue Fernand-Pelloutier par le conducteur d'un camion. Les pompiers du Rhône sont intervenus rapidement mais n'ont pas pu ranimer la victime, restée coincée sous le véhicule. Son décès a été constaté sur place.
Selon le SDMIS du Rhône, le conducteur du camion a été hospitalisé en état de choc.
Une enquête a été ouverte afin de déterminer les circonstances exactes du drame. L'audition du chauffeur n'a pas encore eu lieu, compte-tenu de son état de santé.
Et tu ne t'es jamais fait défoncer la tronche ?
Signaler RépondreA mon avis, tu racontes de belles histoires :) :)
LOL
Comme moi avec les cyclistes qui refusent mon droit de passage sur les passages piétons (notamment la traversée de l'avenue de Saxe aux heures de pointe) : hop une petite poussette sur l'épaule au moment où le chauffard me frôle.
Signaler RépondreJ'ai encore jamais fait tomber de cycliste, mais il y en a 2 ou 3 qui se sont déjà fait une bonne frayeur.
Je ne suis pas une adepte du vélo, je roule pas mal, et je fais hyper gaffe a tout, vélos motos piétons c’est ma responsabilité de protéger ceux qui n’ont pas de « carrosserie » je vois des cyclistes idiots et des conducteurs irrespectueux, pas de clignotants et hyper agressifs, c’est triste de voir que même la mort ne nous affecte plus, et c’est terrifiant de se dire qu’on est incapable de partager en bonne intelligence tt devient extrême :-(
Signaler RépondreLogique mais hélas certains ne voient que leur nombril , c'est un état d'esprit
Signaler RépondreOui, les piétons sont aussi prioritaires quand ils marchent sur les pistes cyclables au lieu du trottoir. D'ailleurs les cyclistes qui font n'importe quoi sont dans beaucoup de cas des pietons qui se sont mis au vélo. Ce que j'essaie de dire c'est que chacun doit respecter les règles de circulation.
Signaler RépondreQuelques exemples de base :
A pied, je traverse sur les passages protégés au piéton vert et marche sur les trottoir. En vélo je respecte les sens de circulation et la signalisation. En voiture j'applique le code de la route et adapte ma vitesse aux conditions de circulation.
Oui les caméras embarquées en voient des infractions, mais ça intéresse pas les FDO...
Que dire des ecouteurs dans les oreilles ! Parfois je me demande à quoi bon utiliser ma sonnette...
La route est un espace partagé et malheureusement beaucoup l'ont oublié.
Pourquoi les vélos n'ont-ils rien à faire sur les routes ? Vous voulez dire que c'est bien fait pour lui ? Qu'il n'avait qu'à pas se trouver sur la route du camion ? Un peu comme une jeune fille qui se fait violer et qui n'avait qu'à porter de vêtements moins provoquants ? Ou comme des français qui n'avaient qu'à ne pas se trouver au Bataclan un soir de novembre 2015 et croire en l'islam ? C'est bien gerbant.
Signaler RépondreEn réalité ce sont les camions avec des angles morts gigantesques qui n'ont rien à faire dans nos villes fréquentées par des piétons et des cyclistes. Comment se fait-il que les caméras couvrant les angles morts ne soient pas obligatoire ? Ce serait la moindre des choses !
Ma caméra embarquée filme quotidiennement plus d'incivilités et de prises de risques de la part des deux-roues et des piétons que des véhicules à 4 roues et plus.
Signaler RépondreLes piétons dans la lune ... sont prioritaires lorsqu'ils sont sur un passage clouté ou lorsque le feu leur donne l'autorisation de passer. Trop de cyclistes ne respectent absolument pas les feux ou les stop lorsqu'il y a des piétons.
Signaler RépondreJe suis cycliste et roule tous les jours à Lyon. Je préfère largement les bandes cyclables aux piste hors du trafic (sur le trottoir). Pourquoi ? Car la place d'un vélo est sur la route du fait de sa vitesse et qu'il doit être visible des autres véhicules.
Signaler RépondreAvec les pistes hors du trafic auto le vélo devient invisible. On se retrouve avec des voitures qui tournent sans prévenir et qui nous coupent la route, des piétons dans la lune, etc.
Le problème aujourd'hui avec les bandes cyclable, c'est le comportement des automobilistes et motards qui ne mettent pas de clignotant, font des refus de priorité et coupent leurs virages, sans parler du stationnement. La reduction de la vitesse des véhicules motorisés devrait resoudre une partie du problème.
Reste le respect du code de la route par tous (les voitures à Lyon sont loin de le respecter contrairement à ce que certains commentaires semblent dire) qui permettra à tout ce flux de s'écrouler en toute sécurité. La vidéo verbalisation ne fonctionne pas manifestement...
Quand je vois le mépris de certains cyclistes face à la sécurité élémentaire,j'ai envie de vomir , pire quand ces malades sont sous la protection des écolos ...........
Signaler RépondreQui a déjà vu un cycliste tuer un automobiliste ? Le vélo c'est l avenir de la voiture
Signaler RépondreTu va finir comme ce pauvre mec de 58ans à force de faire le fou avec ton vélo
Signaler RépondreLes cyclistes doivent avoir des voies protégées et pas qu'une ridicule place avec une bande au sol, il leur faut une véritable délimitation avec laquelle ils ne risquent pas d'être percuté,
Signaler RépondreC'est tout, ils ont droit de cité sur la route, point barre, je trouve inadmissible le manque de protection à leur égard, les vélos sont quand même plus agréable que les voitures, surtout que les énergies fossiles sont appelées à disparaître, je ne fais pas de vélo mais je suis à 100% avec eux. Protégeons les.
Moi je m'emmerde plus avec ceux qui roulent n'importe comment : un grand coup de pied dans l'aile de la voiture.
Signaler RépondreLes cyclistes grillent les feux, remontent les sens interdits, ne circulent même pas dans le bon sens de circulation dans leur tracé ! Je vous cela tous les jours dans mon quartier.. j'ai plus peur de ces écolos du dimanche à vélo que des voitures !
Signaler RépondreJe crois que vous avez entièrement raison, la plupart de ces commentaires sont hallucinants de bêtise...
Signaler Répondre(je suis automobiliste/cycliste/piéton)
Je roule en velo quotidiennement, les voiture, camionnette qui me frôlent les fesses a 45cm c'est monaie courant. Ils ont pourtanr toute la place de me doubler en s'ecartant sur la voi de gauche, mais non ils préfèrent presque le rentrer dedans.
Signaler RépondreLe vélo c'est l'avenir, les automobiliste doivent en prendr compte et puis c'est tout. Le problème c'est pas le vélo, c'est l'automobiliste qui a la flemme de s'écarter pour doubler !
C'était un membre de ma famille
Signaler RépondreQue font les forces de l'ordre ? C'est le western sur les routes il n'y a qu'à voir un soir de week-end sur le boulevard Laurent Bonnevay entre ceux qui slalom entre les voitures, ceux qui vous collent au cul et ceux qui tapent du 150km/h...
Signaler RépondreQuelle honte, vous êtes qui pour juger !!!
Signaler RépondreMême dans la mort, vous n'avez aucun respect pour le défunt et de sa famille endeuillée...
Personne n est à l abri de la mort, pensez-y !
Toutes mes condoléances à la famille, courage
La question est quand est-ce que l'on va obliger les vélos à respecter les règles?
Signaler RépondreLes camions et voitures sont souvent très prudents et respectent très bien les règles, à la différence des vélos, qui au prétexte d'être plus fragiles, font n'importe quoi, et accusent en plus les autres quand il y a un problème....le monde à l'envers.
Il faudrait les cyclistes fassent un stage de conduite d'un poids lourd en ville....ils comprendraient peut-être un peu mieux les choses.
Les vélos me font peur...
Signaler RépondreQuand je suis automobiliste, ils déboulent de partout, ne respectent rien, et vous oblige à des coups de freins et coups de volant pour éviter de les renverser.
Quand je suis piétons, ils déboulent de partout et vous obligent à regarder de partout pour pas qu'ils vous rentrent dedans.
Bref, les cyclistes (pas tous) se sentent tous permis et font tout et n'importe quoi.
Alors moi je traverse le port Edouard Herriot en vélo pour venir de Feyzin à Caluire et c'est bien moins dangereux que la traversée de St Fons, route de Vienne et la rue de crequi jusqu'au parc.
Signaler RépondreFaut monter de temps en temps sur un vélo pour comprendre
mais vous etes tous des grands malades avec vos commentaires .. un peu de respect pour cet homme qui est mort . pensez a sa famille . condoleances .
Signaler RépondreApprend à lire, j'aurais honte à ta place
Signaler RépondreEn fait tu parles, mais t'en sais rien du tout... tes infos tu les as eu au comptoir du PMU sans aucun doute
Signaler RépondreIl est grand temps de supprimer les voitures, pour qu'elles cessent de stationner sur les pictes cyclables que vous évoqué dans votre message...
Signaler Répondreoui on devrais leur interdire certains endroits dans le bus j'en ai vu qui roulaient sur le port edouard herriot c'est là où tous les gros camions passent à un moment donné faut pas exagérer et chercher les problèmes, comme les parents avec leurs enfants en vélo c'est suicidaire ils sont totalement inconscients !!!!!!!!!!!
Signaler RépondreIl est grand temps d'interdire le vélo en ville, il y a trop de morts.
Signaler RépondreLes vélos seulement sur bande dédiée.
Moi même en vélo je ne supporte pas les voitures, et en voiture j'avoue que je ne supporte pas les vélos.
Le vrai débat étant de savoir si les angles morts sont en noir ou en jaune sur l'autocollant.
Signaler Répondreil y a belle lurette que j'ai résolu la problématique du cycliste qui encombre la circulation en se déplaçant 10km dans les rues de Lyon...Gros coup de patinage moteur et l'oiseau comprend vite qu'il y a certaines artéres à ne pas emprunter...Au passage plusieurs pistes cyclables dans ma rue pour ne voir passer que un ou deux cyclistes par jour. A se demander si ces aménagements seront viables à long terme .
Signaler RépondreC'est étonnant comme sur Lyonmag la mort d'un homme est utilisée pour faire le procès de tous ceux et celles qui se déplacent comme lui :-o
Signaler RépondreVous êtes complètement dans l'espace, ou bien?
On a beau mettre des autocollants sur les poids lourds bus et autres pour signaler de faire attention aux angles morts mais rien n'y fait.
Signaler RépondreBon rétablissement au chauffeur du poids lourd qui malheureusement se sent coupable de l'inconscience d'une autre personne
Il faudrait que les automobilistes comprennent que la route se partage et que ce n ' est pas le plus gros qui fait sa loi. (La route n ' est pas la jungle ).
Signaler RépondreMais l'assurance en voulant pas en être de sa poche, cherchera la moindre petite faille chez le conducteur pour que ce soit lui qui paie.
Signaler RépondreBen oui, en triporteur ou en pousse pousse, tiré par les gueux qui n’ont pas voté écolo :-)
Signaler Répondredans les cas cyclistes/camions c’est dans 90?s cas la faute des cyclistes depassements par la droite et remontees de file interdite par contre contrairement aux autres usagers de la route ils ne sont pas imatriculés, ils ne paient pas d’assurance avec bonus/malus, les’amendes pour infraction sont symboliques car ils n’ont pas de permis exemple feu rouge vélo : 135€ autre véhicules : 135€ + 4 points chacun equipé d’un cerveau aura compris que ce sont les points qui sont mortifère, le cycliste se retrouve lui dégagée de toute sanction et les politiques l’encouragent a se comporter en racaille de la route
Signaler RépondreIl faut choisir : Soit "Un vélo tué par un camion" soit "un cycliste tué par un camionneur"
Signaler RépondreHélas trop cycliste grille les feux.les stop,les priorités a droite,etc....sa tourne a gauche ou à droite sans regarder,un p'tit geste de la main et hop !ces au autre a se plier au cycliste ?hélas encore une fois un code de la route est obligatoire pour tous usagers !!!! A part les cyclistes qui ont le leur de code celui de croire.prioritaire en tout...donc paix a son âme memes arrêté dire ces les chauffeurs en poids lourd le problème !!!trop gens ne saves pas conduire ! déplacer un véhicule oui.
Signaler RépondreComment tu le sais ?
Signaler RépondreEt on livres comment les magasins ,restos, et cantines scolaires ???a vélo peut être !!?
Signaler Répondrehttps://ec.europa.eu/transport/road_safety/topics/vehicles/blind_spot_mirrors_fr
Signaler RépondreIl y a des solutions mais faut investir un peu et lâcher son portable
Tous à vélo ! merci au Maire de Lyon et au Président de la Métropole... Avec les "verts" il y a de la "casse" !
Signaler RépondreMalheureusement c'est bien nécessaire mais dans certains endroits (les livreurs sont contraint de se garer sur des passages piétons ou d'encombrer la voie (comme c'est fréquemment le cas rue Chevreul au niveau de l'inspection académique/rectorat...) . Pour les poids lourds j'ai croisé les doigts en traversant un passage piéton en ville où un semi-remorque était engagé juste devant, je me suis dit si il recul c'est fini... Alors quand on conduit ce genre de véhicule il faut faire particulièrement attention et c'est les autocollants collé pour les angles-morts qu'ils sont exonéré d'être prudent !
Signaler Répondrevous êtes multi vision, vous avez vu malgré les retros existant le nombre d'angle mort d'un camion et d'un bus depuis qu'ils ont mis les autocollant. arrêter de dire des conneries. le vélo doit faire attention. j'ai vraiment l'impression de revivre mes année 80 ou en tant que motard on avait l'impression d êtres les dieu et autres des enfoirées. mais finalement au bout d'un nombre important de mort et de blessé grave, les motards ce sont assagie et ne prenne plus de risque inconsidéré a par quelque idiot qui finisse pas la saison.
Signaler RépondreLa loi Badinter ne protège pas ni des victimes ni des auteurs des faits, elle permet simplement une indemnisation systématique qu’importe la responsabilité. Donc tous les cyclistes qui se cache et joue de cette loi pour faire n’importe quoi, n’oubliez pas que même si vous serez indemnisés, vous serez peut être en fauteuil, a vous de voir combien vaut votre vie. Et cela vaut pour tous le monde. Je défends pas les automobilistes ni les cyclistes.
Signaler RépondreChacun a sa part de responsabilité, mais pas les mêmes conséquences.
Alors qu'un 32 tonnes pas de problème, c'est bien à sa place dans une ville ; en particulier près des écoles tant qu'à faire !
Signaler RépondreC'est vous qui n'avez plus vraiment de place dans une ville, si vous ne voyez pas de problème quand un camion tue un cycliste.
Que la formation soit complète pour tous, ok, mais dire que les angles morts sont de la responsabilité des cyclistes qui ne savent pas conduire, quelle honte. Equipe les camions de retro adaptés et il n'y aura plus d'angle morts ! Ces cars sont comme ça.
Signaler RépondreFaut se tenir à page. Un vélo qui se fait percuter par une voiture si il est en tord c'est le vélo qui prend sauf si il y a décès de la personne. Le vélo est un véhicule au même titre que la voiture. Donc on doit être maître de son véhicule.
Signaler Répondrel'accident est arrivée à un carrefour avec feux tricolores.
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