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La question Lyonmag de la semaine    24/02/2020 à 07:59

Question de la semaine :
La résiliation du contrat de Vinci pour le Rhônexpress est-elle une bonne nouvelle ?

Les résultats

Oui 78.36%

Non 15.08%

Ne se prononce pas 6.56%

Commentaires  

Déposé le 28/02/2020 à 17h15  
Par PiètreDisciple Citer

Prochaine étape avec le retour de l'aéroport de Lyon et de Bron sous la joute de la région. Dès 2021 apparemment.
Par contre ce qu'il est possible d'affirmer, c'est que l'enquête en cours des journalistes de médiacités avancerait à pas de géant?! Et pas seulement autour d'un malaise social sur plusieurs salariés des aéroports... (Confer le 1er article à ce sujet directement sur le site internet de médiacités. Vous pouvez faire cette recherche avec les mots clés "Aéroport Lyon Saint-Exupéry : malaise social"). Je passe sur les licenciements et les départs et plein d'autres "trucs" qui sont apparemment en cours d'analyses par ces mêmes journalistes, d'autres, mais pas que... Je gâche peut-être si je vous dis qu'il va y avoir du spectacle?? Rien que si le 1/10 est vrai, probable que les autoroutes partiront aussi?! Dans le même registre, pas d'étonnement possible, aucune surprise, si dans quelques mois l'assurance maladie et bien d'autres services publics demandent aussi des comptes. Ce business unit à vraiment des nuages très sombres qui se forment au-dessus de lui. On est plus vraiment sur du bashing là, on serait plutôt sur du plus c'est gros plus ça passe et du pas vu pas pris, ai-je raison?? D'ailleurs, parait-il même qu'en Russie y aurait aussi des casseroles, ainsi qu'aux Caraïbes, en Angleterre, ... Presque partout des casseroles?? Aïe les 5 prochaines années vont êtres dures... Voir toute la décennie comme c'est parti?!
Bref, revenons sur Saint Exupéry, qui une fois sous gestion de la région et avec les investissements eurasiatiques pour le développement (donc pas comme actuellement entre actionnaires privés et très souvent frères...) l'aéroport et donc sa région, aura des belles syrprises, et pour n'en citer qu'une, l'exploitation en réelle des concepts qui sont actuellements en cours de développements à savoir les avions de transport supersoniques et hypersoniques civils Européens, Chinois et Russe. Lyon Pékin 1 h 50 Lyon Moscou 50 min. RdV en 2033?!

Déposé le 28/02/2020 à 10h14  
Par Gab Citer

filou69 a écrit le 27/02/2020 à 16h07

vinci est une pieuvre tentaculaire qui vole le pognon des français pour engraisser des actionnaires étrangers!! il ne reste plus que 16% de français en capitaux (salariés +profiteurs) à méditer

On peut dire que VINCI ( Rhonexpress) c'est le parti de l'étranger soutenu par COLLOMB et BUFFET

Déposé le 27/02/2020 à 16h07  
Par filou69 Citer

vinci est une pieuvre tentaculaire qui vole le pognon des français pour engraisser des actionnaires étrangers!! il ne reste plus que 16% de français en capitaux (salariés +profiteurs) à méditer

Déposé le 25/02/2020 à 18h26  
Par ours11 Citer

Il me donne juste envie de gerber, juda brutus KIM...

Déposé le 24/02/2020 à 09h46  
Par Sturlat. Citer

impressionant a écrit le 24/02/2020 à 09h28

Les choses ne sont peut être pas aussi simples. Pour mesurer les intérêts des habitants, il y a lieu de tout mettre dans la balance. Rien ne prouve qu'une gestion publique sera forcément plus économique (utilisateur + contribuable).
Et puis cette décision de Kimefeld apparait surtout comme une mesure électoraliste...à 32 millions tout de même.
Le sujet du Rhônexpress est certainement loin d'être clos.
Petite remarque de français: Mrs ne veut rien dire en français (et en anglais c'est l'abréviation de Madame...). En français on écrit: MM.

.... mais bien sûr que les choses sont très simples, pourquoi spolier encore la puissance et l’intérêt public pour engraisser un privé ?
.... votre engagement envers Vinci semble bien dépassé au vu de la progression des résultats de ce sondage sur LM... déjà 80% de "oui"
.... c’est dire votre décalage d’esprit :))

..... et pour reprendre un « post » d’un autre contributeur à votre encontre sur le même sujet de l'éviction de Vinci :
"""""sans cette résiliation, Vinci aurait empoché quand même à terme de contrat ubuesque quelques 63 millions d'euros issu de la contribution directe du Sytral à Rhonexpress, sans compter le bénéfice de chaque année d'exploitation avec les prix complétement fous qu'aurait payé l'usager pour encore les 18 ans à venir.
Mieux vaut payer 'cette pénalité' de l'ordre de 32 millions d'euros, somme très en deçà des attentes de Vinci et nous serons tous gagnants.
Recomptez comme vous le voulez, il fallait arrêter ce vol organisé par Vinci, et demain l'usager paiera le juste prix de son trajet, et le Sytral ne versera plus un centime de cette contribution de 3,5 millions d'euros annuel !
Vous ne l'avez peut-être pas connu mais replongez donc dans l'histoire de notre TEO, construit par Bouygues et le GrandLyon, payé pour plus de la moitié par nous lyonnais et qui avait grand bruit quant aux tarifs de Bouygues, évincé aussi en 1998 par le conseil d'état suite à un contrat jugé frauduleux ! """"""

.... et pour la petite remarque de calcul, je vous laisse peser votre choix... car pour l'usager, il fallait se séparer de ce "boulet" qui aurait coûté le triple au terme de ce contrat digne de la mafia politicienne :))

Déposé le 24/02/2020 à 09h28  
Par impressionant Citer

Gab a écrit le 24/02/2020 à 08h45

Parmi ces candidats à la présidence de la METROPOLE ont peut noter que Mrs KIMELFELD, BERNARD (son représentant), PAYRE (son représentant) ont voté la résiliation du contrat Rhônexpress, c’est à dire qu’ils ont voté pour les intérêts des habitants de la METROPOLE.
-------------------------
A l'inverse Mrs BUFFET, COLLOMB, ont voté pour les intérêts de VINCI et des actionnaires.
-----------------
Je pense que l’on ne peut pas faire confiance à ces derniers pour gérer la METROPOLE

Les choses ne sont peut être pas aussi simples. Pour mesurer les intérêts des habitants, il y a lieu de tout mettre dans la balance. Rien ne prouve qu'une gestion publique sera forcément plus économique (utilisateur + contribuable).
Et puis cette décision de Kimefeld apparait surtout comme une mesure électoraliste...à 32 millions tout de même.
Le sujet du Rhônexpress est certainement loin d'être clos.
Petite remarque de français: Mrs ne veut rien dire en français (et en anglais c'est l'abréviation de Madame...). En français on écrit: MM.

Déposé le 24/02/2020 à 08h45  
Par Gab Citer

Parmi ces candidats à la présidence de la METROPOLE ont peut noter que Mrs KIMELFELD, BERNARD (son représentant), PAYRE (son représentant) ont voté la résiliation du contrat Rhônexpress, c’est à dire qu’ils ont voté pour les intérêts des habitants de la METROPOLE.
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A l'inverse Mrs BUFFET, COLLOMB, ont voté pour les intérêts de VINCI et des actionnaires.
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Je pense que l’on ne peut pas faire confiance à ces derniers pour gérer la METROPOLE

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