Ecoutez Jazz Radio, Jazz et Soul

    

Lyonmag.com

Le T7 reliera Vaulx-en-Velin au Groupama Stadium dès le 2 novembre

Lyonmag.com

Seulement accessible en transport en commun les soirs de match, le Groupama Stadium va bientôt être desservi quotidiennement.

Le Sytral a annoncé ce mercredi après-midi que la ligne T7 entrera en service le 2 novembre prochain.

 

Elle reliera Vaulx-en-Velin la Soie à Décines OL Vallée, avec une fréquence de 15 minutes en journée. La mise en service du T7 qui emprunte l’infrastructure de T3 et dessert les stations intermédiaires Décines Centre et Décines Grand Large, permettra d’offrir près de25% de capacité supplémentaire à l’ensemble des voyageurs de la ligne T3, sur ce tronçon commun.

 

Dans les prochains jours, afin de vérifier la conformité des systèmes aux infrastructures existantes, les équipes techniques du SYTRAL débuteront les essais dynamiques. Ils seront suivis d’une période de marche à blanc la semaine précédant la mise en service.

 

Le projet inclut également l'aménagement des quais utilisés pour la desserte événementielle du Parc Olympique Lyonnais, avec notamment l'ajout d'abris de station, d'informations voyageurs et de billettique.

 

"Cette nouvelle desserte, d’un budget de 1,6 million d'euros, est une étape supplémentaire vers le maillage du réseau de transports en commun sur le territoire de l’est lyonnais après la mise en service, en novembre 2019 de N1, première ligne TCL desservie par deux navettes électriques autonomes", précise le Sytral.



Tags : T7 | décines | Groupama Stadium |

Commentaires 26

Déposé le 03/09/2020 à 15h21  
Par Vive_louest Citer

Précisions a écrit le 02/09/2020 à 22h49

En UBER ou hélicoptère, ils ont de la caillasse...

Mythe! Tout le monde n'a pas de la caillasse...
Il faut sortir de ces préjugés

Déposé le 03/09/2020 à 15h13  
Par Bob Citer

Et l'on verra encore une fois tous les anciens opposants au stade participer à l'inauguration de ce T7, coupette de champagne à la main. Ha ! le charme des petits fours !

Déposé le 03/09/2020 à 10h06  
Par johann Citer

une ligne T7 pour le grand stade qui va peut etre remplacer les navette du parc OL mais il faudrai un prolongement juqu'a la part dieu les jours de match

et ca serai bien de prolonger cette ligne T7 jusqu'a eurexpo et a saint priest la plaine vers la roade et la a43

Déposé le 03/09/2020 à 09h38  
Par tipisiou Citer

Cool , la p'tite racaille pourra aller se défouler tout les jours autour du stade , il y a de la place pour faire les cons ! ça s'appelle de la décentralisation !

Déposé le 03/09/2020 à 09h38  
Par patience, on y pense ! Citer

barreau a écrit le 02/09/2020 à 19h45

mets le en procès !

on y pense ! On y pense
Tout vient à point pour qui sait attendre

Déposé le 03/09/2020 à 08h06  
Par wesh Citer

Précisions a écrit le 02/09/2020 à 22h49

En UBER ou hélicoptère, ils ont de la caillasse...

Tu auras les télé-cabines

Déposé le 02/09/2020 à 23h03  
Par Véli-vélo Citer

CP69 a écrit le 02/09/2020 à 19h43

On pourrait pas aménager aussi un arrêt de tram en bas de chez moi qui me permette de me rendre directement à mon lieu de travail ?

Moi j'en ai un, mais je préfère quand même circuler en vélo ;)

Déposé le 02/09/2020 à 23h02  
Par @IMBY Citer

Gab a écrit le 02/09/2020 à 20h26

Bonjour
Cette ligne T7 ne doit être qu’un début.
Il faut prolonger T5 ou T7 pour desservir EUREXPO et Chassieu.
--------------------------
Ce prolongement de T5 ou T7 permettrais de rendre plus rentable cette ligne de 7Km et un peu plus de 2millions de passagers/an.

Cette liaison permettrait de relier deux grandes structures événementielles (Stade et Eurexpo) qui sont complémentaires et un vrai service public pour Chassieu 10.000 habitants qui ne couterait pas 1200millions d’euros comme le projet de ligne E.
Cette extension de T5 permettrait également la création de parques relais (Un en bout du Boulevard du Raquin l’autre au Parc OL) pour les automobiles en provenance de Genas, Colombier-Saugnieu, et le Nord Isère.

Le prolongement de T5 à partir du Rond-point René Cassin pourrait se faire, Avenue du Dauphiné, Chemin du Trêve, Boulevard du Raquin, arrivée coté sud du stade. (Création de 3 à 5 arrêts entre le Rond-point René Cassin et le Parc OL).
Cette prolongation serait de l’ordre de 5 à 6km selon le parcoure pour un cout de 120 à 140millions d’euros.
Je pense qu’un passage à l’Ouest du stade desservirait certain cartier de Décines (Charpieu et sur Bièzin).

Donc vous voudriez un tram :
- aux confins de la métropole (Genas, c'est plus le Sytral)
- dans des zones très peu densément habitées, avec de l'habitat individuel constitué de maisons avec jardinet, et même des champs !
- et en circulation non radiale, qui ne permettra donc pas un accès rapide et direct au centre de Lyon.

Deux solutions : soit vous aimez voir circuler des trams vides (mais on a déjà le T6 pour ça...), soit vous plaidez pour votre (petite) paroisse.

Votre proposition est donc par essence une mauvaise idée, inutilement coûteuse en argent public.

Déposé le 02/09/2020 à 22h49  
Par Précisions Citer

OuestLyonnais a écrit le 02/09/2020 à 17h16

Et l’ouest lyonnais ???

En UBER ou hélicoptère, ils ont de la caillasse...

Déposé le 02/09/2020 à 22h36  
Par Pilou69 Citer

Gab a écrit le 02/09/2020 à 20h26

Bonjour
Cette ligne T7 ne doit être qu’un début.
Il faut prolonger T5 ou T7 pour desservir EUREXPO et Chassieu.
--------------------------
Ce prolongement de T5 ou T7 permettrais de rendre plus rentable cette ligne de 7Km et un peu plus de 2millions de passagers/an.

Cette liaison permettrait de relier deux grandes structures événementielles (Stade et Eurexpo) qui sont complémentaires et un vrai service public pour Chassieu 10.000 habitants qui ne couterait pas 1200millions d’euros comme le projet de ligne E.
Cette extension de T5 permettrait également la création de parques relais (Un en bout du Boulevard du Raquin l’autre au Parc OL) pour les automobiles en provenance de Genas, Colombier-Saugnieu, et le Nord Isère.

Le prolongement de T5 à partir du Rond-point René Cassin pourrait se faire, Avenue du Dauphiné, Chemin du Trêve, Boulevard du Raquin, arrivée coté sud du stade. (Création de 3 à 5 arrêts entre le Rond-point René Cassin et le Parc OL).
Cette prolongation serait de l’ordre de 5 à 6km selon le parcoure pour un cout de 120 à 140millions d’euros.
Je pense qu’un passage à l’Ouest du stade desservirait certain cartier de Décines (Charpieu et sur Bièzin).

Vous croyez que JMA va vous laisser un place gratuite en parc relais....sur son terrain du stadium....

Déposé le 02/09/2020 à 22h33  
Par Pilou69 Citer

Encore du fric public pour Aulas le privé... A part ça on nous fait croire sur le stadium ne coûte rien à la collectivité.. combien de millions d'euros dépensés pour lui depuis le début ?

Déposé le 02/09/2020 à 22h23   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par olass Citer

égout

Déposé le 02/09/2020 à 22h08   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par olass Citer

C'est super.

Déposé le 02/09/2020 à 21h57   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par olass. Citer

c'est très bien.

Déposé le 02/09/2020 à 20h52  
Par Cycy69 Citer

OuestLyonnais a écrit le 02/09/2020 à 17h16

Et l’ouest lyonnais ???

On s'en fou comme d'habitude

Déposé le 02/09/2020 à 20h51  
Par Cycy69 Citer

Morpo a écrit le 02/09/2020 à 20h33

Ils ont les moyens d'avoir des voitures.

Bien-sûr...
Viens voir à quel point les transports en commun sont bondés.
Donc Lyon 9 est riche ?

Déposé le 02/09/2020 à 20h33  
Par Morpo Citer

OuestLyonnais a écrit le 02/09/2020 à 17h16

Et l’ouest lyonnais ???

Ils ont les moyens d'avoir des voitures.

Déposé le 02/09/2020 à 20h26  
Par Gab Citer

Bonjour
Cette ligne T7 ne doit être qu’un début.
Il faut prolonger T5 ou T7 pour desservir EUREXPO et Chassieu.
--------------------------
Ce prolongement de T5 ou T7 permettrais de rendre plus rentable cette ligne de 7Km et un peu plus de 2millions de passagers/an.

Cette liaison permettrait de relier deux grandes structures événementielles (Stade et Eurexpo) qui sont complémentaires et un vrai service public pour Chassieu 10.000 habitants qui ne couterait pas 1200millions d’euros comme le projet de ligne E.
Cette extension de T5 permettrait également la création de parques relais (Un en bout du Boulevard du Raquin l’autre au Parc OL) pour les automobiles en provenance de Genas, Colombier-Saugnieu, et le Nord Isère.

Le prolongement de T5 à partir du Rond-point René Cassin pourrait se faire, Avenue du Dauphiné, Chemin du Trêve, Boulevard du Raquin, arrivée coté sud du stade. (Création de 3 à 5 arrêts entre le Rond-point René Cassin et le Parc OL).
Cette prolongation serait de l’ordre de 5 à 6km selon le parcoure pour un cout de 120 à 140millions d’euros.
Je pense qu’un passage à l’Ouest du stade desservirait certain cartier de Décines (Charpieu et sur Bièzin).

Déposé le 02/09/2020 à 19h48  
Par avioneur Citer

OuestLyonnais a écrit le 02/09/2020 à 17h16

Et l’ouest lyonnais ???

en trottinette

Déposé le 02/09/2020 à 19h45  
Par barreau Citer

faut jouer les pauvres quand on est plein de sous a écrit le 02/09/2020 à 18h49

Faites la quête, le JMA veut se distribuer des tunes de dividendes, donc il faut remplir les caisses

Faites le bilan de ce qu'il doit à ses concitoyens ..... pour faire le beau
vous serez impressionné

mets le en procès !

Déposé le 02/09/2020 à 19h43  
Par CP69 Citer

On pourrait pas aménager aussi un arrêt de tram en bas de chez moi qui me permette de me rendre directement à mon lieu de travail ?

Déposé le 02/09/2020 à 18h49  
Par faut jouer les pauvres quand on est plein de sous Citer

Faites la quête, le JMA veut se distribuer des tunes de dividendes, donc il faut remplir les caisses

Faites le bilan de ce qu'il doit à ses concitoyens ..... pour faire le beau
vous serez impressionné

Déposé le 02/09/2020 à 18h46  
Par une énorme erreur d'appréciation des besoins sur l'Est lyonnais Citer

Ce n'est pas un "commerçant coté en bourse" qu'il faut relier par un Tram supplémentaire, mais bien l'accès quotidien de 20.000 emplois qui ne disposent d'aucun transport en commun lourd pour se rendre au boulot pour faire marcher la machine France, avant que d'autres se payent des spectacles sur le dos de leurs concitoyens

Déposé le 02/09/2020 à 18h19  
Par Remerciés !! Citer

De nouveaux points de deals vont être ouvert !!!

Où comment leurs électeurs cames sont remerciés...

Déposé le 02/09/2020 à 17h21   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par Mariokart Citer

C’est balo y’a plus de match !

Déposé le 02/09/2020 à 17h16  
Par OuestLyonnais Citer

Et l’ouest lyonnais ???

Déposer un commentaire

 

En cochant cette case, je souhaite recevoir une notification à chaque nouveau commentaire.

Me connecter | Réserver mon pseudo

Ce compte gratuit et facultatif vous permet notamment de réserver votre pseudonyme pour les commentaires et le forum, afin que personne ne puisse utiliser le pseudo que vous avez déposé.