Mise à jour : La circulation a finalement repris aux alentours de 18h30.
Mise à jour 17h17 : La reprise de la circulation est finalement estimée à 19h.
Article initial : La fin de journée s’annonce difficile pour les usagers du réseau TCL. Depuis 16h23, la ligne B du métro ne circule plus, selon les informations communiquées par l’opérateur de transports lyonnais.
Les TCL évoquent "un défaut du système informatique" empêchant la ligne de fonctionner normalement. L’interruption est prévue jusqu’à 17h30, heure estimée pour une reprise progressive du trafic.
La suspension concerne l’ensemble du tronçon, et les voyageurs sont invités à se reporter vers d’autres moyens de transport en attendant la résolution de l’incident.
Les TCL précisent qu'"afin de garantir la continuité des déplacements, une flotte de bus relais a été déployée entre Gare Part-Dieu Vivier Merle et Saint-Genis-Laval Hôpital Lyon Sud, permettant ainsi de pallier l’interruption temporaire de la ligne. Des dispositifs d’accompagnement ont été mis en place pour aider les voyageurs à s’orienter et à faciliter leurs déplacements."
Toujours, tous les jours, le froid ca fait du bien.
Signaler RépondreEt dire que certains demandent la gratuité des transports😳, comment feront ils pour régler les factures des sous-traitants de la maintenance ??? Déjà avec , cest une cata ,mais sans ???
Signaler RépondreHa bon 🤔? , j'étais persuadé qu'ils avaient voiture de fonction électrique avec chauffeur 🥴
Signaler Répondreet le pompon c’est que les écolos prônent les transports en commun plutôt que la voiture. 😜 Avec les températures très basses qui veut prendre son vélo??!!
Signaler RépondreLa société qui fait le pilotage automatique de la B c’est Alstom (Villeurbanne). Elle ne risque pas d’être retenue dans l’aéronautique elle construit des trains métros et autres trams. Par contre en plus de rater le pilotage automatique de la B Alstom va nous faire le pilotage automatique de la D et de la A (la D parce que les marchés de la B et de la D ont été conçus comme deux frères siamois par le Sytral et la A parce que maintenant qu’on a déployé le système sur la B qui a un tronc commun avec la A il n’y a pas le choix sauf à arrêter la B pour démonter son système).
Signaler RépondreDonc on va avoir la totale A + B + D avec le même système qui ne fonctionne pas. Tout ceci découle de la manière dont l’automatisation de la B a été décidée sous Kimelfeld, parce que le constructeur local a proposé de fournir matériel roulant et automatisation, et Kimelfeld a accepté au lieu de forcer Alstom à travailler avec un fournisseur de pilotage automatique tiers (à l’époque Alstom avait déjà planté le métro automatique de Lille, c’est pas comme si la débâcle de Lyon était une surprise).
Vive le métro E ! Au lieu de rénover correctement les lignes existantes on a fait de petites économies pour trouver de l’argent pour le projet sorti du chapeau de Collomb, et maintenant les trois lignes principales existantes sont dans la mouise et revenir en arrière coûterait une fortune.
Trams T1 et T2 aussi en bordel hier soir. L'application TCL ne donnait aucune information, comme d'habitude.
Signaler RépondreA Conflu, les trams T2 repartaient -vides- depuis le quai d'en face sans que jamais aucun -sauf UN, merci à lui- des chauffeurs ne prenne la peine de le signaler aux dizaines de personnes qu'il repartait dans l'autre sens.
Tous les matins, tous les soirs, "Trafic perturbé, retards sur la ligne". Foutage de g*....
Les escrologistes font du bon boulot, comme d'habitude... et après ils trouvent ça injuste et mensongé les derniers sondages ...
Signaler RépondreIl s'est passée une journée normale à la TCL, la société dont les tarifs augmentent d'année à année alors que la qualité du service baisse.
Signaler RépondreQuelques améliorations par ci par la, mais dans l'ensemble ça se dégrade.
Ils devraient être mis en concurrence.
J'attends la prochaine augmentation de tarifs d'ici le prochain mois!
Espérons que la société qui assure la maintenance du système informatique de la ligne B ne gagnera jamais d'appel d'offre pour les développements logiciel dans l'aéronautique....
Signaler RépondrePas pour tout le monde. Pour Bernard et sa clique, c'est 6.40 euros par AN !!!!!!!
Signaler RépondrePour rappel l'abonnement mensuel est à 74€10 (avant la prochaine hausse bien sûr ;) )
Signaler RépondreMerci a la RATP dev
Signaler RépondreBande d incapable
va nous expliquer que c'est l’œuvre de bad gone de JMA ; c'est un complot ...
Signaler RépondreIl s'est passé que les écologistes ont été élu en 2020 avec 75% d'abstention parce que covid19 confinement dur, depuis plus rien ne fonctionne dans cette ville.
Signaler RépondreEh bien j'ai vu plusieurs fois l'annonce sur les afficheurs "le réseau fonctionne normalement":-) Comme si ça méritait donc une annonce!
Signaler RépondreIl faut quand même reconnaître que c'est une farce la ligne B.
Signaler RépondreLe BB a compris qu'il va être éjecté et de colère jette un sort sur les lignes de métro ;-)
Signaler RépondreOn peut dire que sur ce point ça a été un fiasco total son mandat.
Les verts ne prennent jamais les transports en commun ou quoi ???
Signaler Répondrece mandat a le record des pannes.On ne le entends pas sur les emmerdements que ça cause aux usagers !!!!!!
Un pervers des trains s'est masturbé devant le transformateur électrique et a provoqué un court circuit géant
Signaler Répondreon ne change rien et on continu de sombrer dans la médiocrité ?
Signaler RépondreVous feriez faire de rédiger un bel article tout fonctionne... Ce serait bien plus rare :-)
Signaler RépondreAvec aulas tout le monde prouvera prendre un Uber gratuitement en cas de panne de métro
Signaler RépondreIls sont ou les écolos avec leur discours plein la bouche ?
Signaler RépondreDans le concret c est le néant
Et après ça Colas il veut être Maire du Métro B à Oullins ?
A la porte oui !
Non, mais avec l’Équipe en place, on a atteint un sommet de pannes … Pas une semaine, voir 3 journées sans pannes….
Signaler RépondreOui c'est ça, le remplaçant de Bernard vas réparer le métro b, les problèmes seront terminés
Signaler Répondre"C'est la faute de l'ordinateur" combien de fois n'ai je pas entendu cette pseudo explication dans la bouche des mediocres incompétents
Signaler RépondreUne flotte!!!! Au bout de 3/4h pour aller... à Jean Macé !!!
Signaler RépondreJ'aurais dû aller à pieds.
Et après ? TCL m'a promis Saint Genis, mais non, on va s'agglutiner à Jean Macé attendre encore 3/4h.
Personne autour de moi ne comprends pourquoi il n'y a un seul bus ?
encore! c’est récurrent et ça saoule tout le monde
Signaler Répondre"Un jour sans fin", c'est possible de le vivre avec la ligne B.
Signaler Répondrepour changer !
Signaler Répondreet si on vérifiait tout une bonne fois pour toutes
avec Doucet c’est toute la ville qui est paralysée
Signaler RépondreC'est une habitude !
Signaler RépondreMerci les surdoués du service.
Encore un petit effort et dans 4 mois, ça ira mieux.