Face à cette situation, la préfète du Rhône a pris un arrêté instituant plusieurs mesures d’urgence destinées à réduire les émissions de polluants.
Dans le domaine des transports, "la circulation différenciée est maintenue". La préfecture précise que "seuls les véhicules affichant un certificat qualité de l’air (vignette Crit’Air) de classe 'zéro émission moteur', de classe 1 ou de classe 2 sont autorisés à circuler au sein de la Zone à Faibles Émissions (ZFE) de la Métropole de Lyon."
La dérogation dite "petits rouleurs" délivrée par la Métropole de Lyon est suspendue pendant l’épisode de pollution. Le communiqué indique toutefois qu’"une dérogation à la restriction de circulation est mise en place pour les voitures particulières transportant trois personnes au moins, les véhicules d’intérêt général prioritaires, les convois exceptionnels, les voitures de tourisme avec chauffeur et taxis."
Les automobilistes ne disposant pas encore de vignette Crit’Air peuvent engager leurs démarches en ligne. "Un récépissé leur sera immédiatement délivré et pourra être présenté en cas de contrôle", précise la préfecture. Par ailleurs, "la vitesse est temporairement limitée à 70 km/h sur tous les axes routiers du département à 80 ou 90 km/h."
Cheminées à foyer ouvert interdite
Des restrictions concernent également le secteur agricole."La pratique de l’écobuage est interdite sur l’ensemble du département du Rhône et le brûlage des sous-produits agricoles et forestiers est interdit sur l’ensemble du département". Du côté des activités industrielles, "les opérations émettrices de particules fines, d’oxydes d’azote (NOx) ou de composés organiques volatils (COV) doivent être reportées à la fin de l’épisode", notamment "les travaux de maintenance, le dégazage d’une installation, le transfert de matériaux ou le broyage." L’utilisation de groupes électrogènes est également encadrée et "n’est autorisée que pour satisfaire l’alimentation d’intérêts essentiels, notamment de sécurité."
Les chantiers de BTP et les carrières sont aussi concernés. La préfecture indique que "toute entreprise dont l’activité sur les chantiers est génératrice de poussières doit la réduire et que l’usage des engins de manutentions thermiques devra être limité au profit d’engins électriques." Dans le secteur résidentiel, "l’utilisation des cheminées à foyer ouvert est totalement interdite dans la Métropole de Lyon", tout comme "la pratique du brûlage des déchets." L’usage du bois comme chauffage individuel d’appoint est également interdit.
Les mesures entreront en vigueur "à partir du 2 janvier 2026 à 00h00." L’abaissement temporaire de la vitesse prendra effet "à compter du 3 janvier 2026 à 05h00." Des recommandations sanitaires accompagnent ces décisions. Les personnes vulnérables et sensibles sont invitées à "éviter les activités physiques intenses, à reporter les activités qui demandent le plus d’effort, à s’éloigner des grands axes routiers aux périodes de pointe et à demander conseil en cas de gêne respiratoire ou cardiaque."
#QualitéAir l 💨 🟠 Face à la persistance de l’épisode de #pollution de l'air sur le bassin Lyonnais Nord-Isère, la vigilance orange est activée.
— Préfète de région Auvergne-Rhône-Alpes et du Rhône (@prefetrhone) January 2, 2026
Plusieurs mesures s’appliqueront à partir de ce samedi 3 janvier :
👉 mise en place de la circulation différenciée. Selon les… pic.twitter.com/q8vGqbxEdW
Les projets ecolo-punitifs insistent et les épisodes de pollution ....persistent , preuve que leur idéologie existe ! résiste signe et persiste
Signaler RépondrePas tous , loin s'en faut ...Ne serait-ce que les bus de remplacement quand les métros sont en panne .
Signaler RépondreVoilà ce que ça donne quand 2 neuneus à 2 neurones se rencontrent. Ca dit sans argumenter, ça critique sans argumenter et ce sont les autres qui ont tort. Encore 2 petits bobos.
Signaler Répondreencore beaucoup de bus gazole,qui consomment(40l/100) autant qu'une voiture( 6l/100)avec 2 personnes à bord(3 l/pers) si on tient compte d'une occupation moyenne sur la journée de 12 ou 13 personnes par bus(40/13=3 l environ). le seul avantage du bus est son occupation moindre de l'espace public quand il est plein.
Signaler Répondrepas de souci, nos points de vue se complètent. Bonnes fêtes à vous !
Signaler RépondreJe me marre...
Signaler RépondreC'est marquer nulle part dans son programme.
C'est moi, l'escroc ? Tu ne me connais même pas et tu ne sais même pas que je suis plutôt RN. Réfléchis au lieu de raconter n'importe quoi. Ce n'est pas parce que je corrige des erreurs que je suis de gauche.
Signaler RépondreMoins de voiture et toujours autant de pollution peut être aller voir les usines car toujours matraqué le citoyen y'a un moment ou c'est trop.
Signaler RépondreEt pendant ce temps l'Allemagne et l'Italie du nord émettent entre 500 et 700 % de plus de GES pour la productions électrique.
Signaler Répondrea caton
Signaler RépondreIl serait préférable d'éviter de discuter avec ce membre du parti communiste vert, c'est un escroc. Il cherche toujours à avoir raison.
La liberté de circuler n'existe pas, c'est la liberté d'aller et venir.
Signaler RépondreLes bus roulent à l'électrique, au gaz naturel ou au biogaz.
Signaler RépondreJe hais Bernard (et non Doucet mais vous ne comprenez manifestement rien à la répartition des compétences, et dire que vous allez voter, pitié abstenez-vous) mais les VL sont construites en matériau perméable, c'est pour ça que c'est aussi cher (toi comprendre ?).
Signaler RépondreLes pistes cyclables à venir sont votées et budgétées depuis longtemps. Elles vont se réalisées et même doublées. Aulas à zéro pouvoir dessus (c'est 100% la métro) et de toutes façons il n'est pas contre. Si vous n'arrivez pas à comprendre, on aurait jamais eu l'extension du métro B et la finalisation (totalement inutile mais c'est un autre débat débat) de la gare Part-Dieu.
Signaler Répondre"C'est quand le vote final et l'application ?"
Signaler RépondreRemis aux calendes grecques. La fin des ZFE c'est pas pour demain.
Peu importe ce que dit ATMO, ce que je dis est que les chaudières gaz polluent plus que ça et qu'il ne faut pas tenir compte que des particules provenant de la combustion des véhicules mais aussi de celle provenant des frottements (pneus, freins, le flic accroché au pare-chocs arrière depuis 10 km...).
Signaler Répondrerappel:d’après ATMO il n'y a pas de pollution à l'ozone ni au dioxyde d'azote ni au dioxyde de soufre en ce moment.
Signaler RépondreC'est bien une atteinte à la liberté de circuler, décrétée par les Khmers verts et leur complice de la préfecture.
Signaler RépondreQu'en est-il des fumées dégagées par les usines , des poids lourds ou véhicules de transport en commun polluant également ...
Signaler RépondreC'est simple,
Signaler Répondre200 voitures brûlées
Des feux de poubelles en pagaille
Des tires de mortier
La fête provoque de la pollution
parce qu on nous prend pour des nazes...la voiture n est responsable que pour une part limitée dans la pollution aux particules fines mais c est facile de taxer et maltraiter les automobilistes. Il faur se souvenir qu en mars avril 2020 en plein confinement avec une circulation automobile a 0 il y avait eu un pic de pollution....
Signaler RépondreUne chaudière gaz bien réglée émet très peu de particules fines par rapport au bois.
Signaler RépondreEn revanche, elle émet du CO₂ et surtout des oxydes d’azote qui ne sont pas des particules fines mais restent des polluants importants.
Les voitures émettent aussi des particules non issues de la combustion comme les freins et les pneus, il y a une remise en suspension de poussières et ça, même une voiture électrique en produit.
JM Aulas parle de revégétaliser notre ville, ce qui est une très bonne chose !
Signaler RépondreEspérons qu'il tienne sa promesse, pas comme doucet qui nous a promis la même chose et qui n'a fait que bétonniser notre ville de pistes cyclables.
Et d'oeuvres d'arts 🤣
MOI je roule écolo avec mon vieux Kangoo diesel, je roule avec l huile de friteuses (auparavant filtree!).quand je roule ça fume un peu bleu mais!.... ça sent bon la tortore de restau U!! et hop! pas de pollution et de grosses économies à la clé!!
Signaler RépondreToutes les conn.... de pistes cyclables nous aura coûté un pognon de dingue pour rien ....
Signaler RépondrePlus que 3 mois à souffrir d'une telle bêtise.
merci les écologistes d’avoir créer 3x plus de bouchon à Lyon grâce à toute réduction de voies ! voiture qui stagnent moteur allumé = pollution , les entre et sortie de Lyon sont devenue l’enfer 1h de bouchon et même les week enf et jour férié le matin ou à 15h les rues entra muros sont déjà bouchées !
Signaler RépondreLes voitures, quelle que soit leur source d’énergie, émettent des particules fines à partir de leurs freins et leurs pneumatiques.
Signaler RépondreCette émission est aggravée par le poids du véhicule. Cf. SUV, hybrides et électriques !
J'avoue ne pas comprendre.
Signaler RépondreLe niveau de pollution aux particules est le plus haut depuis des années.
La circulation automobile a diminuée, les voitures sont moins polluantes et une part électrique de plus en plus importante.
Les poêles à granulés ont remplacés les cheminées ainsi que les pompes à chaleur les installations au fuel.
Et pourtant la pollution est en augmentation ?
Finalement ce n'est pas à cause des voitures car dans Lyon très peu de voitures depuis les écolos à la gérance mais alors on nous aurait menti d'avoir viré les véhicule ne change rien mais qu'on t ils fait contre les usines par exemple Arkéma pierre bénite / Oullins avec polluant éternel et autre usine qui dégaze prétextant des incidents, j'ai plutôt l’impression d'avoir était roulé dans la farine avec leur mesure d'acheté une voiture électrique etc.
Signaler RépondreEt le parking résident gratuit ?
Signaler RépondreOn en parle ?
Ils ont mis le maximum de combustion dans les incinérateurs de la métropole : plus il y aura d'épisodes de pollutions plus Il y aura de chance de se faire reélire.
Signaler Répondrepour plus de voitures !
Signaler RépondreNon les chaudières gaz ne polluent pas, elles bouffent juste un peu la couche d'ozone et émettent du CO2, mais pas de particules fines.
Signaler RépondreEn hiver les voitures ne représentent que 17% de cette pollution aux particules. Le reste c'est principalement le chauffage au bois ou par incinération et les industries.
Mais ce sont toujours les automobilistes que l'on va faire ch... pour se donner bonne conscience, et ça plait aux pastèques !
On ne devait pas mettre au placard les ZFE de puis cet été ? C'est quand le vote final et l'application ?
Fermons Feyzin....ce ne sont pas les voitures qui polluent le plus (surtout en période de congés scolaires)....
Signaler RépondreOn ne nous dit pas si cela vient des incinérateurs de la métropole et du chauffage urbain… il y avait déjà eu une alerte sur ces dispositifs qui n avaient plus de déchets organiques à brûler suite a la mise en place du compostage individuel obligatoire
Signaler RépondreEt je me dis aussi que nous n avons pas d info concernant les chaudières individuelles au gaz… est ce que ça pollue plus ou pas?
Non mais ça c'est lié au dégazage des pastèques après leurs orgies de fayots blancs et de quinoa pour les fêtes, ce sont eux les pollueurs ;-)
Signaler RépondreOn continue à nous bassiner !
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