Travaux du futur pont Schuman : les riverains sont déjà à bout

bof ! cette phrase ne rentrera pas dans les anales !
elle ne veut strictement rien dire et c'est l'anapage d'étaler la confiture quand on en a si peu

Je d'accord aussi avec "CaSePlaintEncoreEtEncore".
Ceux qui se plaignent des bouchons sont ceux qui créent les bouchons.

Troll du FN

Bien d'accord avec "CaSePlaintEncoreEtEncore", ces travaux veulent à terme diminuer les bouchons et favoriser d'autres modes de transports que la voiture !!

Et se plaindre H24 c'est pas crétin ça ? Les bouchons existent à cause de VOUS car VOUS formez les bouchons. Trouvez un moyen de transport alternatif au lieu de vous plaindre encore et encore et encore ....

Arrêtons de rouspéter, ce pont favorisera nettement les déplacements d'une rive à l'autre! Il n'est pas facile de bousculer ses habitudes, mais vous remarquerez que dès ce mercredi la situation s'est améliorée! Ce pont permettra aux rues Entrepôts et Bonin d'être désengorgées de leur trafic, dès que les itinéraires seront stabilisés (la signalisation va se mettre en place au fur et à mesure et la police municipale effectue des passages réguliers pour aider à une meilleure circulation).
C'est un grand projet pour la ville de Lyon, et je ne peux que le soutenir, laissons lui le temps de sa mise en place!

On lis parfois des commentaires plus crétins mais c'est heureusement rare.

Les bouchons sont composés de véhicules dont les conducteurs ont pour la plupart choisi d'y être.
On ne se plaint pas des touristes à EuroDisney, on en est un.
On ne se plaint donc pas des bouchons si l'on est en voiture, vu qu'on en constitue une partie.
Les seuls qui pourraient à la rigueur se plaindre sont les gens qui font l'effort de prendre le bus et sont bloqués au carrefour car des automobilistes indélicats se sont engagés au feu rouge, ce qui n'est bien entendu jamais sanctionné par les forces de l'ordre alors que cela contribue pour une bonne part à l'engorgement le soir...

Matilde, le soir à la sortie des bureaux, il me faut 45 minutes pour faire Bron - Tassin la Demi Lune. Et ce à vélo. Non assisté électriquement. Laissez votre voiture à Tassin si vous habitez plus loin, vous verrez que cette rue se remonte en 5 minutes, ou mieux en utilisant une rue parallèle un peu plus à l'ouest.
A force de se plaindre on en oublierait presque le sens commun: notre corps, merveilleuse machine, dispose d'assez de watts pour nous mouvoir par nous même, avec un enfant sur le siège ou bien 15 kg de courses dans des sacoches.
Pour ceux qui n'y arrivent pas d'entrée de jeu, pas de panique, cela vient très vite, en quelques semaines de pratique quotidienne.
Encore faut-il la volonté et ne pas utiliser de fausses excuses comme transport de meubles (tous les jours bien sûr), enfants (il y a des porte bébé et tout un tas de dispositifs jusqu'à ce qu'ils sachent faire du vélo), pluie ou froid (un minimum d'équipement...), etc.
Qui veut peut! Au moins sur une bonne partie de son trajet.
Et pas besoin d'un énième pont si ne serait-ce que 20% des gens se bougeaient un peu au lieu d'attendre dans leur voiture pour se rendre à la salle de sport pour faire du vélo immobile...

Il faut voir plus loin que ce simple problème de circulation temporaire et imaginer à termes l'apparition d'une véritable zone 30 autours des écoles et la création d'une esplanade au niveau de l'église. Moi, et désolé pour les râleurs invétérés, je nomme cela une belle ambition pour de vrais zone piétonnes !

Oui jules69004 je vais prendre un vélov ac les courses que j'ai fait en sortant du boulot et prendre mon fils sur le dos a 0 dégrès et avec une pluie battante et mettre 45min pour arrivé a l’hôtel de ville juste pour te faire plaisir ! et vu que tous ces abrutis ne se font pas assez d'argent sur le carburant , ils fabriquent leurs propre carburant c'est a dire le velov,autolib,tcl etc.. pour pouvoir sans mettre plein les poches. Mais quand ta des gens comme toi qui réfléchisse pas au final ils vont y'arrivé... Je propose que Collomb ferme une voie dans le tunnel croix rousse pour les modes doux a charrue comme sa on reviens a l'époque ou tout le monde traînait a cheval .c'était écologique sa non ?... Ce pays commence a me faire dégueulé partout dans le monde les autres pays avancent et nous on reculent...

Vous n'avez qu'à prendre les transports en commun au lieu de vous plaindre des embouteillages...
Ah non sur tous les articles où l'on parle de "contrôles dans les TCL", tout le monde se plaint que c'est trop cher...
Et pour ceux qui vont venir avec leur "et comment on fait quand on travaille là où les TCL ne vont pas ?" et bien on déménage où l'on pose sa voiture au terminus des TCL.

Impossible de se garer rant pour les riverains que pour ceux qui viennent les voir,famille,amis,clients ou patients...Pour sortir des garages, c'est galère et dangereux. Le quartier est déjà très pauvre en transport en commun. Sans compter que les bouchons ne feront que s'amplifier. Un peu, voir beaucoup, cher pour un pont qui ne règlera rien hélas

Ce faux Cumulus Plancus probablement bien protégé par la gauche caviar de la ville voudrait nous faire croire que les réunions de concertation peuvent servir à quelque chose.
De deux choses l'une:
Ou bien il n'a lui-même jamais assisté à ces simulacres de démocratie au cours desquels les séides du Grand maître vous serinent " je vous ai compris, nous allons examiner votre demande" (sans aucun résultat bien entendu;
Ou bien, il en est lui-même l'un des organisateurs.

Rdeste que, lors de la présentation de l'addition de toutes les conneries en cours en matière de pont et autres monuments inutiles, les lyonnais vont la trouver saumâtre. Et ça, c'est en 2015 par le duo Collomb - Mercier aux manettes du GIGANTESQUE LYON METROPOLE

Au profit de la réduction du parking (côté quai Gillet), au profit de la réduction de la largeur du quai gillet (couplée en amont par l'élargissement des trottoirs)... Bref, tout comme les aménagements des quais de Saône qui ont ralenti et amplifiés les phénomènes de bouchon aux heures de pointe (accès Rue d'Ypres, notamment), on va rajouter du bouchon au bouchon tant côté Gillet que côté Saint Cyr. Et ne parlons pas de la fluidité de l'accès à Rochecardon (derrière le Pathé)... encore du bouchon.
Et pour les adeptes du bus, avec les dernières décision des TCL (contrôleurs en civil), je ne donne pas cher de leur peau et surtout cette provocation exacerbera les protégés de Maman Christiane!
En résumé, Monsieur COLLOMB est amateur de bouchons, l'un des patrons du principal d'entre eux étant mort et les socialistes - ses amis - augmentant les taxes, il y a fort à parier que tant les restos que les voitures disparaîtront un jour de cette ville... au profit de l'âne!

Nous n'allons pas gaspiller des euros pour lancer des concertations populaires où il ne ressort jamais rien de très intelligent.
Nous savons ce qui est bon pour le peuple.
Cela fait 40 ans qu'ils nous élisent régulièrement en alternance avec notre partenaire de l'UMP, n'est-ce pas un aveu ?

Il fallait se manifester lors des réunions de concertations organisées par les socialistes lyonnais :-)

Sas besoin de payer les retraites, entre les cigarettes fumées dans les voitures au cause du stress des embouteillage et les particules fines des diesels dans les embouteillages que respire les automobilistes pendant des heures.
Finalement.......

Les changements d'habitudes sont toujours difficiles à accepter, notamment pour les automobilistes !
La transition vers les modes de transports doux passe aussi par là.

Les bouchons d'aujourd'hui avec le positionnement de ce pont sera amplifié par 2 voir bien plus car l'on obligera les voitures à s'arrêter encore plus créant encore plus d'énormes bouchons.

Les bouchons de voitures étant la spécialités de Gérard Collomb maire de Lyon !!

Collomb OUT en mars 2014 !

Les bouchons d'aujourd'hui montrent combien on aura besoin du pont schuman !

J'espère que ces citoyens, légitimement excédés, en tirerons les conséquences dans les urnes les 23 et 30 mars prochain !!

En virant les socialistes, cela permettra notamment de retrouver une justice indépendante.

Le pont Schumann ne va rien changer au désengorgement de Vaise.
Le soir à la sortie des bureaux il faut 45 minutes pour remonter la rue Marietton jusqu'au rond point a l’entrée de TASSIN LA DEMI LUNE, soit 1.8 km( un record).
Ce qui manque c'est un périphérique a l'ouest de LYON. Mais voilà cela fait 30 ans que l'on en parle et de savoir si on construit le périphérique a coté de la maison du député ou si on construit le périphérique a coté de la maison de l'ami du notable Lyonnais qui est lui même cousin du beau frère du député.