Il s'agit d'une nouvelle étape pour les travaux d'accès au Grand Stade
l'OL. Selon la préfecture, l'objectif de cet échangeur, qui coûtera en
tout 28 millions d'euros, sera "de proposer, les soirs d'événements,
une gestion dynamique de la circulation entre les bretelles d'entrée et
de sortie de la Rocade et les voies d'accès au Grand Stade". Il sera
cofinancé pour moitié par l'Etat et pour l'autre moitié par le Grand
Lyon, le Conseil Général du Rhône et la Société Foncière du Montout et permettra notamment l'accès des véhicules particuliers au parking du
Grand Stade à partir de la Rocade Est sans traverser les centres des
communes.
Cet échangeur permettra également la desserte du secteur nord
du site du Grand Montout par l'intermédiaire de la nouvelle voie
nord-sud qui longera le stade. Ces deux aménagements seront utilisables
en permanence. Les soirs d'événements, les navettes
bus emprunteront cet échangeur pour venir depuis le parking des Panettes situé à Meyzieu, avec notamment la
réalisation de bretelles d'accès depuis et vers la RD302 ainsi qu'un
passage sous la Rocade.
Enfin, cet échangeur permettra la circulation,
via un accès réservé, des services de secours entre la Rocade Est et la
rue Marceau.
Accès au Grand Stade de l'OL : les travaux sur la rocade ont débuté
Les travaux pour créer le nouvel échangeur n°7 situé sur la rocade Est ont débuté fin novembre 2013 et se termineront au printemps 2015.
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Les conneries continuent, mais le peuple de footeux aura son stade, et Aulas lui piquera son fric, la lutte des classes n'existe plus, Aulas, Collomb ezt le petit Sturla ont gagné
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