Chaque année, à cette même période, un pic d’accidentalité et de mortalité est enregistré, dont les piétons et les cyclistes sont les premières victimes. "40% des piétons tués dans le Rhône le sont pendant les mois d’hiver" affirme la Préfecture dans un communiqué.
Quelques conseils sont ainsi délivrés par les services de l’Etat, et notamment le port de vêtements clairs ou de bandes rétroréfléchissantes : "Les piétons et les cyclistes risquent de ne pas être vus par les autres usagers de la route notamment aux heures où l’éclairage des véhicules et des lampadaires ne suffit pas toujours à bien les voir".
Les cyclistes sont, eux, appelés à vérifier leur éclairage avant et arrière, "obligatoire dès que la visibilité est insuffisante, même en agglomération".
Ils ne respectent ni les sens interdits ni les feux rouge ces bobos en vélo !! Il est temps de leur mettre des pv !!!
Signaler Répondreça changera quoi?? les piétons traversent sans regarder avec leurs casques sur la tête et même si un véhicule arrive et est très proche ils traversent quand même. je veux bien que beaucoup de voiture ne respectent pas ni les vélos mais les piétons sont des dangers
Signaler RépondreEuh... inciter les piétons à la prudence, pour éviter qu'ils percutent une automobile? Et si l'on faisait respecter les limitations de vitesse, respectivement si l'on étendait les zones 30 et les zones de rencontre. La ville n'est pas un circuit automobile (sauf à Monaco, mais c'est temporaire)
Signaler RépondreEt le truc qu'on a passés à l'école et au collège c'était pas pour ? il me semblait pourtant
Signaler RépondreIl faudra en arriver à un permis de conduire cycliste et à immatriculer les vélos dans la mesure où ce moyen de transport doux se développe sans que les pratiquants aient une connaissance du Code de la Route.
Signaler RépondreLaisse tomber ta voiture, prend ton vélo, c'est payé .30 du kilomètre aller et retour compris, tu fais le calcul et tu te tais. Encore une raison d'être français avec celui ci.
Signaler Répondremarrant là il n'y a pas autant de moyen politique que pour les radars et la hausse des amendes, pourtant c'est la période où il y'a le plus de décès de piétons, bien plus de décès de piétons que de décès sur les autoroutes, encore une raison d'avoir honte d'être français.
Signaler RépondreEt quand est-ce qu'on oblige les cyclistes à respecter la signalisation ? (genre, les feux....)
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