Ce déclassement est une excellente décision, nous sommes tous d’accord sur ce point. Une autoroute en plein cœur de Lyon était effectivement une hérésie et bientôt plus qu’un mauvais souvenir.
N’ayons pas peur de saluer ici le forcing du Sénateur-Maire de Lyon et Président de la Métropole auprès du Gouvernement qu’il n’épargne pourtant pas. Je ne suis pas socialiste mais il faut lui reconnaitre son abnégation sur ce sujet.
Passées ces éloges, la sinistre réalité ressurgit derrière une question toute simple : où va-t-on faire passer les véhicules ? Et c’est là que le bât blesse…
Quelques chiffres. Entre Pierre-Bénite et Limonest, ce sont en moyenne 115 000 véhicules/jour qui circulent dont 15 000 en transit. Où allons-nous donc faire passer précisément ces 15 000 véhicules ?
Depuis 15 ans qu’il est aux manettes, Gérard Collomb avait largement le temps de réfléchir à un projet clé en main. Force est de constater que rien n’a été préparé, ni même imaginé. On nous dit bien qu’un grand contournement se fera à l’Est ou qu’un autre verra le jour à l’Ouest, on nous dit surtout ce que l’on a envie de nous dire !
Plus sérieusement, chacun sait que le contournement à l’Ouest avec le COL ne se fera jamais non pas que ce ne soit pas faisable mais en l’absence de volonté politique, il est illusoire d’imaginer un quelconque tracé dans les Monts d’Or. Les mauvaises langues diront même que Gérard Collomb n’aurait pas intérêt à s’attirer les foudres des élus de ce territoire…
Le trafic passera donc à l’Est avec certitude. L’A46, qui relie Saint-Priest à hauteur de Manissieux jusqu’à Ternay au Nord de Vienne et qui est déjà plus que saturée, fait l’objet d’une étude pour passer de 2x2 voies à 2x3 voies. Cette option, qui sera très certainement choisie, comporte deux problèmes.
Le premier réside dans le fait que le passage à 2x3 voies ne se fera pas avant plusieurs années le temps que les études et les travaux se réalisent. Que fait-on d’ici là avec les 15 000 véhicules supplémentaires sachant que ces voies sont déjà saturées ? On condamne les habitants et les acteurs économiques de l’Est lyonnais à vivre un enfer ? Que Gérard Collomb vienne aux heures de pointe découvrir le bonheur des embouteillages !
Le deuxième problème est celui de l’anticipation. Nous savons que les 2x3 voies ne suffiront pas à plus ou moins grande échéance et qu’il serait judicieux d’imaginer dès maintenant de grandes infrastructures permettant ainsi à notre Métropole de ne plus subir l’asphyxie routière. Le prolongement de l’A432 à hauteur de Vienne est une option avancée crédible qu’il faut appuyer ainsi que l’Anneau des Sciences.
Depuis le printemps dernier, certains élus de la Métropole mais aussi des départements limitrophes (Isère, Ain, Nouveau Rhône) et de tous bords politiques, sont montés au créneau à travers l’association "Grand Est Métropole" pour défendre l’équilibre des territoires en demandant à Gérard Collomb d’ouvrir un vrai dialogue. Je pense notamment à Gilles Gascon, Maire de Saint-Priest ou à Paul Vidal, Président de la CCEL qui s’inscrivent dans une démarche constructive. Ce combat, bien que je sois élu de Lyon, je le partage.
La Métropole de Lyon, ce n’est pas uniquement la Presqu’île ou le quartier de la Part-Dieu. Il n’est pas concevable de promouvoir la Métropole de Lyon à tout-va et de "se foutre" royalement de ce qui se passe de l’autre côté du périph !
Oui, il fallait supprimer le trafic de Perrache mais nous n’avons pas le droit de ne pas nous préoccuper des conséquences à venir pour les populations de l’Est lyonnais. Qu’un habitant de Perrache se félicite de ne plus voir sous ses fenêtres passer l’autoroute est évidemment compréhensible ; qu’un élu de Lyon s’en réjouisse également sans se soucier des conséquences n’est pas acceptable. La Métropole de Lyon, ce sont 59 communes et autant de richesses !
Encore une fois, si ce déclassement est une bonne chose, il est regrettable de ne pas avoir su mieux le préparer, mieux l’anticiper. Pourquoi ne pas avoir consulté en amont les élus concernés ? A ce jour, il n’y a aucune information précise concernant le coût, le tracé et le calendrier.
Ne ratons pas l’opportunité qui nous est offerte, ayons enfin une vision à 40-50 ans. Ne jouons pas "petit" comme pour les travaux du C3 du cours Lafayette où nous avons dépensé des dizaines de millions d’euros en sachant très bien comme l’a rappelé Pascal Blache, Maire du 6e arrondissement, que ce sera obsolète d’ici peu.
Monsieur Gérard Collomb, vous avez eu raison de dire que la publication du décret de déclassement de l’A6-A7 dans le Journal Officiel était un jour historique pour Lyon. A vous maintenant de ne pas rater ce rendez-vous. Le temps presse, il ne tient qu’à vous.
Retrouvez tous les billets de Jérémie Bréaud sur son site
Jérémie Bréaud est élu Les Républicains du 6e arrondissement en charge du Numérique et à l'International
Commentaires 73
Déposé le 26/01/2017 à 10h19
Par Pascalou Citer
:o)
Par Post monétaire Citer
:o)
Déposé le 24/01/2017 à 09h03
Par Pascalou Citer
Par Post monétaire Citer
Tandis qu'un citoyen éco-responsable, lui, prend son vélo pour allez bosser dans son agence de web-conception !
Et ceux là, ce ne sont pas des prolos... :o)
(c'est pô bien d'essayer de faire s'affronter les citoyens les uns contre les autres, au lieu de remettre en cause le système qui les pousse à "toujours plus vite, toujours plus loin").
:o)
Déposé le 20/01/2017 à 13h55
Par Waoualain Citer
Et pour cela, il faut dissuader les gens d'utiliser leur voiture pour tout et n'importe quoi, et surtout par snobisme en prétextant que les transports en commun c'est "pour les autres" (sous-entendu les pauvres).
Tandis qu'un citoyen éco-responsable, lui, prend son vélo pour allez bosser dans son agence de web-conception !
Déposé le 20/01/2017 à 13h17
Par WAalain Citer
Et pour cela, il faut dissuader les gens d'utiliser leur voiture pour tout et n'importe quoi, et surtout par snobisme en prétextant que les transports en commun c'est "pour les autres" (sous-entendu les pauvres).
Déposé le 13/01/2017 à 13h58
Par Pascalou Citer
Déposé le 13/01/2017 à 10h34
Par zeus. Citer
Déposé le 13/01/2017 à 08h41
Par Pascalou Citer
Déposé le 12/01/2017 à 14h41
Par zeus. Citer
C'est pourtant très pratique de travailler dans le quartier de la Part-Dieu, grâce au réseaux de transports en commun très performants.
Demandez donc aux employés de bureau du quartier de la Part-Dieu s'ils apprécierait de suivre leur employeur et de partir travailler à Lisle d'Abeau, à Givors ou à Roanne, et vous comprendrez pourquoi les grandes entreprises s'installent en hyper-centre, à côté des gares et des arrêts de métro.
Votre erreur de raisonnement, c'est de croire qu'un travailleur doit par défaut utiliser sa voiture personnelle, et d'imaginer que tous les travailleurs habitent en dehors de Lyon.
Ce qu'il faut, c'est surtout des quartiers mixtes, qui accueillent du logement et des emplois. Mais ces quartiers seront forcement plus denses en hyper-centre.
Personne a dit que tous les travailleurs étaient en dehors de Lyon.
Et...les TCL ne sont pas performants, mais pour le savoir, il faut déjà les utiliser.
Déposé le 12/01/2017 à 14h23
Par @Pascalou Citer
C'est pourtant très pratique de travailler dans le quartier de la Part-Dieu, grâce au réseaux de transports en commun très performants.
Demandez donc aux employés de bureau du quartier de la Part-Dieu s'ils apprécierait de suivre leur employeur et de partir travailler à Lisle d'Abeau, à Givors ou à Roanne, et vous comprendrez pourquoi les grandes entreprises s'installent en hyper-centre, à côté des gares et des arrêts de métro.
Votre erreur de raisonnement, c'est de croire qu'un travailleur doit par défaut utiliser sa voiture personnelle, et d'imaginer que tous les travailleurs habitent en dehors de Lyon.
Ce qu'il faut, c'est surtout des quartiers mixtes, qui accueillent du logement et des emplois. Mais ces quartiers seront forcement plus denses en hyper-centre.
Déposé le 11/01/2017 à 14h41
Par Pascalou Citer
Par Post monétaire Citer
Déposé le 11/01/2017 à 08h52
Par Pascalou Citer
Déposé le 09/01/2017 à 15h58
Par FAN CLUB Citer
(expier)
Vous feriez mieux de rappeler que ce "déclassement d'autoroute" a comme but premier une juteuse opération immobilière à la Confluence ! :o)
Et ça tombe bien, qui s'occupe de la société qui gère cet aménagement de quartier ?
N'hésitez pas à le dire :o)
Par Post monétaire Citer
Au lieu de dénigrer vous feriez mieux de comprendre que Post vous donne l'occasion de réfléchir à une voie sérieuse et concrète qui vous permettra d'éviter le cataclysme monétaire ! o:)
Vous feriez mieux de remercier Post qui, en vous aidant à réfléchir, vous donne ainsi l'occasion unique d'expier votre indignité de petit Monétariste à l'imaginaire colonisé ! o:)
(expier)
Vous feriez mieux de rappeler que ce "déclassement d'autoroute" a comme but premier une juteuse opération immobilière à la Confluence ! :o)
Et ça tombe bien, qui s'occupe de la société qui gère cet aménagement de quartier ?
N'hésitez pas à le dire :o)
Déposé le 09/01/2017 à 13h51
Par FAN CLUB Citer
Au lieu de dénigrer vous feriez mieux de comprendre que Post vous donne l'occasion de réfléchir à une voie sérieuse et concrète qui vous permettra d'éviter le cataclysme monétaire ! o:)
Vous feriez mieux de remercier Post qui, en vous aidant à réfléchir, vous donne ainsi l'occasion unique d'expier votre indignité de petit Monétariste à l'imaginaire colonisé ! o:)
Par Post monétaire Citer
Si vous voulez faire un débat à plusieurs pour montrer "les différentes pensées" sur un même sujet, n'hésitez pas :o)
Déposé le 07/01/2017 à 22h47
Par encore et encore Citer
Déposé le 07/01/2017 à 12h06
Par Pascalou Citer
Par Post monétaire Citer
P.S. : j'ai mis un p'tit com sur le préfet et ses conseils de "tous à l'abri face au froid" : faites moi le plaisir de le lire, je pense que ça vous plaira ! o:)
Mais une société sans monnaie n'a rien à voir avec la religion.
Idem pour la décroissance, qui elle est une philosophie de vie qui regarde chacun et non "une religion". Chacun vit la décroissance comme il l'entend.
"..............va vous piquer la paternité de ce majestueux concept.............."
ce concept n'appartient à personne. Le premier texte qui en parle date de 1516, donc... inutile d'imaginer avoir "inventé quoi que ce soit".
Déposé le 06/01/2017 à 17h26
Par FAN CLUB Citer
si l'économie monétaire porte en elle "la guerre économique", ça n'a rien à voir avec une approche religieuse. C'est juste parce que l'outil monnaie doit être rare pour avoir de la valeur, et que cette relative rareté implique de "se battre" pour en avoir. Donc, utilisez vos termes religieux si ça vous chante, mais à chaque fois, je vous répondrai par ce présent point de vue.
:o)
P.S. : j'ai mis un p'tit com sur le préfet et ses conseils de "tous à l'abri face au froid" : faites moi le plaisir de le lire, je pense que ça vous plaira ! o:)
Par Post monétaire Citer
sans argent pas de voiture, pas de transport, pas d’impôts, pas de soins, pas de recherche et extinction de l'humanité dans - de 100 ans. C'est peut être la solution en fait
en claquant des doigts ? Non.
Mais des déplacements pendulaires qui encombrent les routes, ça n'existera plus parce que la concentration actuelle des entreprises n'est faite QUE par intérêt monétaire.
Le télétravail n'existe QUE lorsque c'est rentable.
Sans monnaie, le notion de rentabilité monétaire est remplacée par la notion d'efficacité.
Perdre sa vie dans les embouteillages et en polluant, c'est... débile.
Idem pour les transports par camion, ça n'existe que parce que c'est "rentable" de faire se balader les stocks sur les routes, parce que c'est rentable de vendre des produits fabriqués loin pour réduire des coûts, etc.
".............sans argent pas de voiture, pas de transport,.............."
des voitures pour les urgences peuvent parfaitement exister, avec d'autres carburants.
Les transports par train peuvent continuer d'exister sans problème.
L'eau coulera toujours dans les fleuves pour faire de l'electricité, etc.
".............sans argent ../.. pas d’impôts,........."
là effectivement, vous allez finir par comprendre le stress que cela va supprimer :o)
".............sans argent ../.. pas de soins, pas de recherche........."
Si si, les soins existeront toujours puisqu'il y aura toujours des médecins, des soignants... ils ne sont pas tous des mercenaires vous savez ! Et en plus, il n'y aura plus de "numérus clausus" qui actuellement ne servent qu'à protéger le "marché des docteurs" en raréfiant l'offre...
Quant à la recherche, au contraire, actuellement des tas de gens diplômés ne trouvent pas de travail parce qu'il n'y a pas les budgets !
Là, finies les maladies orphelines, finies les médicaments qu'on ne trouve pas (comme c'est le cas maintenant) parce que les labos préfèrent vendre là où les marges sont plus grandes...
Réfléchissez y tranquillement avant de "bondir en étant assis sur vos certitudes".
:o)
Par Post monétaire Citer
En plus Pape François est en train de nous piquer le concept et il n'y a aucune raison qu'il s'en attribue injustement la paternité !
Votre plus fidèle dévoué.
si l'économie monétaire porte en elle "la guerre économique", ça n'a rien à voir avec une approche religieuse. C'est juste parce que l'outil monnaie doit être rare pour avoir de la valeur, et que cette relative rareté implique de "se battre" pour en avoir. Donc, utilisez vos termes religieux si ça vous chante, mais à chaque fois, je vous répondrai par ce présent point de vue.
:o)
Déposé le 06/01/2017 à 15h40
Par Pas de bras, pas de chocolat Citer
Pour le reste, vous êtes libre de croire que les réserves de pétroles sont infinies, si ça vous fait plaisir.
Mais tous les chiffres sont au rouge, les réserves annoncées des pays sont invérifiables, le pétrole existe toujours mais toujours plus profond, toujours plus coûteux à extraire, toujours plus destructeur (pollution de l'eau, etc).
ci dessous, un article (pas de votre bord) mais assez bien sourcé, lui.
http://www.avenir-sans-petrole.org/2016/04/des-nouvelles-du-pic-petrolier.html
Quant à votre passage sur "la révolution culturelle de la chine", vous n'avez tellement pas de contre argumentaire, que vous êtes obligé de ressortir les grosses casseroles de certains qui croyaient au communisme tout en restant monétaire... (waf waf).
Construire un nouveau contournement de Lyon ne répondra pas au problème de pollution (rejet de la pollution chez les autres), et vous endettera encore plus (ce qui entrainera la faillite du système).
(nous, on n'est pas contre même si y'aurait plus intelligent à faire).
Bref,
en France, on fait des milliers de morts par an grâce au pétrole, et des centaines de milliers en mauvaise santé parce que des gens sont "obligés" de répandre des matières cancérigènes en utilisant leur voiture. ça ne vaut pas les morts des communistes mais c'est quand même bien non ? :o)
Dure réalité.
Face à cela, seul un abandon de système monétaire peut apporter une solution. D'ici là, toussez bien :o)
sans argent pas de voiture, pas de transport, pas d’impôts, pas de soins, pas de recherche et extinction de l'humanité dans - de 100 ans. C'est peut être la solution en fait
Déposé le 06/01/2017 à 14h31
Par FAN CLUB Citer
Vous avez vraiment été traumatisé par son enseignement catholique ou c'est pour une autre raison que vous focalisez sur ce domaine ?
En plus Pape François est en train de nous piquer le concept et il n'y a aucune raison qu'il s'en attribue injustement la paternité !
Votre plus fidèle dévoué.
Déposé le 05/01/2017 à 18h52
Par Pascalou Citer
Par Post monétaire Citer
Exact Post et elle nous conduira à l'apocalypse ! o:)
sauf si.... société Post Monétaire o:)
Vous avez vraiment été traumatisé par son enseignement catholique ou c'est pour une autre raison que vous focalisez sur ce domaine ?
Par Post monétaire Citer
http://www.crack-wifi.com/forum/img/members/1840/skippy10.jpg
Ça fait envie non ?
Déposé le 05/01/2017 à 18h21
Par Skippy le Grand Gourou Citer
Exact Post et elle nous conduira à l'apocalypse ! o:)
sauf si.... société Post Monétaire o:)
http://www.crack-wifi.com/forum/img/members/1840/skippy10.jpg
Ça fait envie non ?