Question de la semaine - Lyon Mag

Ce n'est pas les pauvres, non plus!

Ce n'est pas parce que 3 projets évitent La Mulatière et Saint Foy lès Lyon, qu'il faut transférer les nuisances sonores et visuelles ailleurs. Connaissant la topographie de ces dits itinéraires, dites moi où seront les gares intermédiaires ? Où seront aménagés les parkings ? Avez vous pensé au parcours de secours effectué par autobus en cas de panne du téléphérique ? Avez vous une idée stratégique en cas d' incident ou d' accident pour acheminer les secours ?

Vous affirmez ceci : """"... la route qui permet d’aller chez vous (logement privé) ou dans les magasins (privés) que vous fréquentez, elle a été payée par qui?"""

et moi je vous réponds ceci :
Eh bien la route qui conduit ma voiture de l’espace public à mon garage, c’est bien moi qui l’ai payée
Et puis la voie publique que j’ai emprunté pour rentrer dans ma propriété est utilisable par tous ceux qui veulent l’utiliser, sans aucune restriction
Par contre la voie d'accès au stade privé, propriété du Grand Lyon et entretenue par les contribuables de Chassieu et Décines, n’est qu’à usage EXCLUSIF d’un seul « commerçant » coté en bourse, et n’est ouverte (toujours exclusivement) en fait que seules 4 heures par jour durant tout au plus 25 jours par an, soit environ 100 heures sur 8.760 heures par an. Elle est entretenue et sécurisée (feux tricolores en service toute l’année nuit et jour, police municipale, entretien espaces verts, etc.) sur les finances de la commune de Chassieu entre autres, sachant que le reste du temps, cette voie est FERMEE physiquement.
Les équipements loisirs jouxtant cette voie dédiée, ont été l’alibi menteur de la justification d’une telle voie publique à des fins privées, et ce en bordure de résidences pavillonnaires et font double emploi avec l’existant local (Chassieu dispose entre autres de 21 km de voies aménagées piétonnes et cyclables, etc..)

On s'en fou on veut le téléphérique!
C'est pas ces bourges qui doivent choisir pour les autres.
Vive le téléphérique!

On peut, mieux même, on doit remercier LYON MAG d'avoir choisi de ne pas être de ces suppos du pouvoir - Du fait qu'il est "numérique", ce média ne reçoit pas de subsides comme c'est le cas de la presse écrite (https://fr.wikipedia.org/wiki/Aides_%;C3%A0_la_presse_en_France) qui d'ailleurs est presse numérique sans trop le revendiquer ; il n'est pas le doigt sur la couture du pantalon comme le sont les médias asservis qui, de par les aides qu'ils entendent conserver, sont consentants pour être le tuyau de communication de l'Elysée -
De ce fait, le débat peut s'organiser ici entre gens civilisés pour échanger des propos même si ceux ci ne sont pas en "conformité" avec ceux qu'on nous impose petit à petit, jusqu'à vouloir nous priver de notre liberté et de notre libre-arbitre

>>>100 heures sur 8.760 heures Par exemple, la route qui permet d’aller chez vous (logement privé) ou dans les magasins (privés) que vous fréquentez, elle a été payée par qui?

Depuis 2005, les gouvernants se fichent bien des résultats des référendums.

Il faut dire un grand BRAVO aux équipes municipales de LA MULATIÈRE et de SAINTE FOY-LÈS-LYON d'avoir su organiser ce referendum qui a permis aux populations des 2 communes de participer activement à la concertation initiée par le SYTRAL.
On peut remarquer que le taux de participation est supérieur à celui des dernières élections métropolitaines.
On peut se demander pourquoi les instances du GRAND LYON et du SYTRAL, qui prônent la concertation, dédaignent cette contribution à la concertation qu'est ce referendum.

Allez, en exagérant encore, vous allez arriver au milliard....
Bon sinon depuis 2016 vous êtes intéressé à d'autres sujets? Par exemple, la route qui permet d’aller chez vous (logement privé) ou dans les magasins (privés) que vous fréquentez, elle a été payée par qui?

Le problème du survol n'est qu'un problème parmi d'autres, et certainement assez secondaire.
Le problème majeur se pose sur la pertinence et l'efficacité de ce projet, en face des besoins, et du long terme.

Vous l'avez dit, il est "normal" de consulter la population pour des projets influant sur la vie de la cité, mais l'équipe précédente s'est assise, et ce, à plusieurs reprises, sur les principes fondamentaux de la démocratie.
Souvenez vous : un arrêté de DUP (déclaration d'utilité publique) pris par le préfet, concernant l'accès du stade (privé) avait été annulé sur recours de contribuables, par le tribunal administratif. Cet arrêté était SUSPENSIF, c'est à dire que même si un appel devait être formé ultérieurement, la loi prévoit que l'arrêté est provisoirement suspendu. Mais la poursuite des travaux s'est organisée comme si rien ne s'était passé, puisque l'exécution de ce jugement ne pouvait être demandé que par la force publique, c'est à dire par le Préfet lui-même, partie prenante dans la décision initiale pilotée par COLOMB, s'y est refusé, tout à fait illégalement, sans coup férir.

Alors les lyonnais, même si la venue de cette jeune équipe aux manettes vous semble compliquée, je dois vous dire que, au moins ces gens ont le souci de respecter la démocratie. Et on ne va pas s'en plaindre surtout en ce moment !

Sur les 5 trajets possibles, 3 évitent St Foy et la Mulatière. Le choix se précise...

Mais au moins, contrairement à ses prédécesseurs (purs prédateurs !) cette équipe du SYTRAL et de la METROPOLE a le souci de consulter sa population, ce qui fut complètement le contraire à DECINES où, usant de leur droit constitutionnel, les habitants s'étaient mobilisés, conformément aux dispositions légales qui régissent ce sujet, pour demander par écrit à être consultés pour le projet du stade (et de ses conséquences sur la vie locale et les finances publiques puisque c'est 400 millions d'euros qui allaient être mis sur le dos des contribuables) - et la mairie socialiste du moment (par le fameux sturla aux ordres de collomb) à réception des demandes écrites, avait décidé, sans même consulter le conseil municipal, ce qui lui était pourtant imposé par la loi, de mettre les 4000 questionnaires directement à la poubelle, prétextant que tout le monde était d'accord .... (une réaction digne des républiques bananières, avec tout ce qui va avec ...)
Heureusement que les élections municipales qui suivaient avait viré cette équipe d'opportunistes de son siège éjectable !

Bonjour
Les projets du SYTRAL ou de la METROPOLE sont des projets financés par les citoyens de la METROPOLE (aux travers de leurs impôts, de leurs entreprises et de l’achat de titres de transports).
Il est normal qu’ils puissent donner leurs avis par référendum sur les grands projets : ZFE, Téléphérique, Métro, priorités sur les développements futurs « Tram, RER Lyonnais » etc.,