Annoncé pour le 1er janvier sur le site de la Métropole de Lyon, le changement de vitesse sur le périphérique Laurent Bonnevay va prochainement entrer en vigueur.
Selon nos observations, la nouvelle limitation de vitesse, à 70 km/h, sera effective le 29 avril prochain. Une information confirmée ce mercredi matin par les services de la Métropole.
Depuis au moins ce mercredi matin, des panneaux sur la voie rapide annoncent aux automobilistes la prochaine mise en application de la limitation de vitesse.
Ça devient niveau maternelle, Maîtresse c est pas moi c est l’autre !
Signaler Répondre"Vous connaissez des gens qui arrivent à prouver que les délocalisations font du travail là où les emplois sont délocalisés ?"
Signaler Répondreest ce que c est le sujet???
NON........................"
C'est vrai ça, pourquoi la personne :
"............." la reciproque" a Déposé le 16/04/2019 à 14h45
tu refuses bien la science qui invalide tes théories monétaires............."
a changé de sujet ? :o)
"...................................a propos du brauquage du bureau de change a Geneve, qui change de sujet en parlant de 14-18????
VOUS........................."
qui a changé de sujet en parlant de :
"Allez proposer vos services aux assos de soutien aux victimes , et leur sortir ce discours si vous en avez les c......."
?
réponse : le pseudo anonyme "Hors sol complet".
(alias vous ?)
".................idem a propos de l homphobie... et de tous les sujets en fait............................"
oui, idem : un troll anonyme (vous ?) vient dévier le sujet et je lui réponds (c'est une erreur de ma part).
"......................on vous met devant vos contradictions, et vous ne l accepter pas....................."
qui ne veut pas voir que ce n'est pas moi qui commence à dévier du sujet ?
Je vous l'ai démontré au dessus : A chaque fois c'est un autre que moi.
Pourquoi? Parce que vous nous faites rire sans même avoir fait peur :)
Signaler RépondreVoilà pourquoi
"Post monétaire a écrit le 16/04/2019 à 15h31
Signaler RépondreVous connaissez des gens qui arrivent à prouver que les délocalisations font du travail là où les emplois sont délocalisés ?"
est ce que c est le sujet???
NON
a propos du brauquage du bureau de change a Geneve, qui change de sujet en parlant de 14-18????
VOUS
idem a propos de l homphobie... et de tous les sujets en fait
on vous met devant vos contradictions, et vous ne l accepter pas...
vous changez systematiquement de sujets... arretez les blagues
au fait, vous avez remarqué que je ne suis qu un pseudo anonymes non enregistré???? pourquoi me repondez vous? pour exister? parce que cela va a l encotre de ce que vous disiez il y a quelques jours
C'est vrai ça, pourquoi la personne :
Signaler Répondre"............." la reciproque" a Déposé le 16/04/2019 à 14h45
tu refuses bien la science qui invalide tes théories monétaires............."
a changé de sujet ? :o)
Et plus drôle encore, pourquoi, une fois de plus, c'est moi que vous accusez d'avoir "changé de sujet" ?
Mystérieuse focalisation sur ma personne, avec vos mensonges habituels... de pseudo anonyme.
Vous préférez Monsieur Hugos ?
Signaler Répondre" Vous êtes "la science" ?"
Signaler Répondrequi parle des delocalisation?
Signaler Répondrepersonne
qui parle de l impact de la monnaie?
vous
qui refuse les comparaison avec Malthus, Say, ... ou meme l'histoire?
vous
ne changez pas de sujet et ne pretez pas d'idées fausses aux autres...ca s appel de la désinformation, et c est le jeux favoris des fachos de tous bords....
Vous connaissez des gens qui arrivent à prouver que les délocalisations font du travail là où les emplois sont délocalisés ?
Signaler RépondreOu la somme des balances extérieures des pays du monde n'est pas égale à zéro ?
Ou lorsqu'on dépense un euro chez un marchand, on peut aussi dépenser ce même euro chez un autre marchand ?
Continuez bien à vous cacher derrière des multipseudos anonymes :o)
" Vous êtes "la science" ?"
Signaler RépondreVous êtes "la science" ?
Signaler RépondreVous connaissez des gens qui arrivent à prouver que les délocalisations font du travail là où les emplois sont délocalisés ?
Ou la somme des balances extérieures des pays du monde n'est pas égale à zéro ?
Ou lorsqu'on dépense un euro chez un marchand, on peut aussi dépenser ce même euro chez un autre marchand ?
Continuez bien à vous cacher derrière des multipseudos anonymes :o)
tu refuses bien la science qui invalide tes théories monétaires
Signaler RépondreOn attend "le secours de la science" pour déterminer si "oui" ou "non" une majorité d'automobilistes freine avant les radars et accélèrent ensuite.
Signaler Répondre:o)
Et les motards sont des petits monsieurs violents et agressifs. Votre message est là pour en témoigner...
Signaler Répondrenon, les motards ont perdus le peu de respect des autres qu il reste aux automobilistes
Signaler Répondreapres, peut etre que tu penses qu'on réfléchie avec les couilles... et ca expliquerait pas mal de chose....
Encore une fois affirmation gratuite de votre part, c est dans votre tête.Tout cela , y compris le 2e paragraphe..... n engage que vous!
Signaler RépondreC'est bien de votre part d'admettre que les automobilistes sont souvent hypocrites avec la vitesse et qu'ils freinent avant les radars pour ensuite ré-accélérer après.
Signaler Répondre:o)
Sinon, insister sur mon nom dans votre pseudo anonyme, c'est pour ensuite faire croire que j'ai un ego démesuré ? :o)
On ne fait croire rien du tout..... ça c est dans votre tête
Signaler RépondreLes motards ont les couilles que les automobilistes ont perdus.
Signaler RépondreLe problème ? C’est qu’on est trop nombreux au m2 et qu’on se supporte plus .apres sa finit ,en pugilat ou en meurtres avec tous les fous qui sont en libertés. L’etat Laisse faire ,l’insécurité n’est pas routière mais RENTIÈRE pour ses caisses et ses Machines a sous (RADARS) .
Signaler RépondreEt si ,ce n’est pas rentable pour les radars,il passera à 50 en 2020 pour vous niquer .
Signaler Répondrecomme habitant, citoyen... je suis toujours effaré de voir que les motards ne respectant pas les normes anti bruit ne sont jamais sanctionnés
Signaler Répondresans parler des petite pointes a 80-100km en ville sur les arteres...
ou encore du stationnement sauvage sur les trottoirs... sous les fenetres des habitants que vous grattifier de pollution en demarrant et en laissant chauffer votre moteurs sous leurs fenetres
respectez deja ca avant de venir exiger quoi que se soit!
la ville n est pas une piste de jeu pour gros beauf en manque de reconnaissance et de virilité
Si les motards avaient pris l'option "silencieux", peut-être seraient-ils mieux considérés.
Signaler RépondreIl est inacceptable d'entendre les moteurs de grosses cylindrées vrombir à n'importe quelle heure du jour et de la nuit, dès lors que ces petits monsieurs sont légèrement contrariés ou veulent montrer au monde entier qu'ils existent.
Vous et vos congénères réveillez nos enfants la nuit, monsieur le motard en colère.
Les ponts existent vous savez... mais continuez bien à faire croire que les automobilistes ne freinent pas avant les radars et n'accélèrent pas une fois les radars passés... c'est probablement scientifiquement non prouvé ;)
Signaler RépondreÇa c est en passant à vélo au dessus du périphérique qu il est arrivé à cette conclusion scientifique
Signaler RépondreTolérance zéro,
Signaler Répondrepour les pétions, les cyclistes, les automobilistes, les camions, les bus.
Mais les électeurs n'aiment pas cette idée, car chacun a ses "petits arrangements" avec les lois pour vivre ensemble en bonne intelligence... et la faute, l'accident, ça vient toujours des autres...
:o)
Eh oui, le premier problème est le non respect des distances de sécurité – comme motard je suis souvent effrayé par ces malades qui me collent, si je tombent ils me roulent dessus – et en second les changements de direction non signalés – on dirait que certains n'ont pas pris l'option "clignotants".
Signaler RépondreCe n'est pas "en ville" mais en périphérie sur un axe réservé aux autos et camions.
Signaler RépondreExcellente et courageuse décision.
Signaler RépondreTout ce qui permet de lutter contre les excès de la voiture en ville est bon à prendre.
bon ben voilà, ça bouchonnera encore un peu plus, et on se fera doubler par les petites racailles de Vaulx avec leurs scooters trafiqués qui roulent au moins à 80
Signaler RépondreMesure idiote prise par des personnes illégitimes pour se prononcer sur ce sujet. C’est du Pipo électoraliste à annuler. Et qu’ils arrêtent les voitures avec chauffeur et les motards en escorte. Pourquoi pas un référendum local ?
Signaler Répondresérieux mec tu ne vois pas les feux rouges de voitures qui freinent et le panache de fumée quand les bourrins accélèrent !
Signaler Répondre-ça ne fluidifie rien du tout, en effet Laurent Bonnevay est toujours bouchonné aux heures de pointes, pour cela il faudrait baisser toutes les voies qui menent a Bonnevay, et pas le contraire
Signaler Répondre-diminuer la pollution en embouteillant plus mouai
-quand au fond sonore clairement c'est pas prêt de changer et c'est pas ce genre de mesure qui diminuera le flux de voitures
adieu les bobos
Le secteur Rhône n est il pas la vallée de la chimie ???? donc pollu.... a non c est les voiture et les grosses cheminées que l’on voit
Signaler RépondreElle l est , merci!
Signaler Répondreet sur votre vélo, vous arrive-t-il d'observer le comportement des cyclistes ? Feu rouge, trottoir etc ... Non ?
Signaler RépondreCette remarque est tout aussi idiote que la vôtre !
La seule différence, c'est que j'en suis totalement conscient ...
Je vous souhaite un bon rétablissement.
En passant par dessus le périph, t'arrive à voir les différentes vitesse des véhicules avant et après un radar??
Signaler RépondreWahou mais t'as des super pouvoirs!
On va t'appeler oeil de lynx!
Et après tu te plains d'être la risée du web lyonnais... non mais sérieux!!
Et oui, je passe à vélo par dessus le périph de temps en temps, et ainsi je vois le comportement des automobilistes avant et après radar.
Signaler RépondreCe qui fait que 70 ou 80 ou 130, de toutes manières, la pollution sera là parce que les automobilistes ne respectent que rarement les limites de vitesse.
(50 km/h en ville... ha ha ha ! Dans les bouchons, oui, ailleurs...)
:o)
votre vie a l'air non moins passionnante :o)
A Rennes et Paris ou même à la Confluence les tronçons passés de 90 à 70 n'ont rien démontré de ce que vous promettez ici.
Signaler RépondreArrêtez donc avec ce genre de chose. Vous savez pertinemment que ce sont des mensonges.
Vous avez une vie passionnante
Signaler RépondreEn passant sur les ponts par dessus, oui :o)
Signaler RépondreEn roulant moins vite je pollue moins Mais Je roule plus longtemps Donc je pollue toujours pas Logic Pour le bruit des mur on été installé à l époque Donc se n est qu une histoire d argent Expliquez moi que se soit l état ou le maire de Lyon il ont tous un gyrophare bleu et roule à vive allure Alors après nous expliquer que les route sont dangereuses moi je ne comprend pas ou rien
Signaler RépondreC est depuis son vélo qu il voit sur le périphérique :D
Signaler RépondreComme il y a plus de pollueurs en voiture que de cyclistes,
Signaler Répondrela question est :
"une démocratie corrompue peut-être prendre les bonnes mesures ?"
80 ou 70, quand on voit le comportement des automobilistes qui freinent à l'approche d'un radar, puis qui ré-accélèrent après...
:D
Excellente et tardive nouvelle.
Signaler RépondreLe respect du 70 km/h va permettre de :
- fluidifier le trafic en homogénéisant les flux,
- diminuer la pollution alors que la qualité de l’air de Lyon TUE (meme s’il faut agir sur toutes les autres sources de polluant),
- diminuer le fond sonore qui rend la vie impossible des riverains.
Quant à ceux, égocentriques, qui crient à la dictature, qu’ils aillent réellement voir ce qu’il en est !
C’est une mesure de santé publique.
La voiture dans la ville est une ineptie que l’on ne peut plus laisser croître.
Rendons un peu d’humanité à nos villes.
Je suis consterné par la grande majorité des commentaires qui voient le mal partout à propos de cette nouvelles réglementation routière.
Signaler RépondrePour ne pas subir les radars, c'est simple, il suffit de respecter la règle.
Rouler à allure régulière (en utilisant son régulateur si on en a un) fluidifie le traffic et permet de consommer moins et de polluer moins.
Lyon est une ville très polluée et les accidents sont fréquents sur le périphérique avec des conséquences désastreuses sur le traffic. Rouler moins vite et meilleur pour la sécurité et notre santé.
Il est fréquent de voir sur le périph' des véhicules à vive allure créer des ralentissements brutaux au niveau des radars ou d'une simple voiture à l'arrêt sur le bas côté, sans parler des distances de sécurités largement négligées. Pas certains qu'ils changent leur comportement avec cette nouvelle limitation. Une verbalisation video pour réprimer les comportements dangereux serait plus efficace, mais le tout répressif reste une forme d'assistanat. Comment élever le niveau, c'est toute la question...
alors les électeurs macronistes ? toujours en osmose ?
Signaler Répondrebesoin de vaseline peut-être ?
Et vous souhaites , À BIENTÔT.
Signaler RépondreLemaire et Darmanin se frottent les mains ,rien que d’y penser . A croire ,qu’ils ont des royalties dessus , qui c’est ?
Signaler RépondreLes nouveaux radars seront à Quatre mètres de haut et pourront flasher jusqu’à six délits routiers et plus . Distance de sécurité,portable,ceinture , vitesse , défauts permis et d’assurances ect... les cagnottes radars vous remercie de votre contribution...
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