Lyon : le périphérique Laurent Bonnevay passera à 70 km/h le 29 avril (officiel) - VIDEO

J'ajouterai que, ce qui me terrifie le plus, ce sont les camions qui talonnent quand on roule à 90
Alors à 70...

On vous a promis du vent.

La diminution de la vitesse n'engendrera rien de ce que vous attendez.

La différence de bruit entre 90 et 70 n'existe pas. Tout est question de qualité du revêtement et du régime moteur sans compter que comme partout ailleurs ce sont les motos et les poids lourds qui crées la plus grande nuisance quelques soit la vitesse.

Pour la pollution je vous engage a jeter un oeil sur les accès du tunnel (Nord et Sud) déja a 70 et surtout sur la voie longeant la presqu'il par le Sud. De différence il y en a pas.

Par contre si comme la métropole le promet la circulation se fluidifie (on peut douter) alors le trafic augmentera.

La solution adaptée c'est la vitesse variable mais malheureusement il faut bien que Kimesfeld donne des gages aux verts s'il veut construire une majorité.

Même combat que le tabac les politiques augmentent les revenus de l'état et se moquent bien de la santé de la populace. HYPOCRISIE MINABLE.ON EN A L'HABITUDE.Plus de pollution il y a tant d'autres choses à faire avant celle ci.supprimé les véhicules et réintroduire les chevaux en centre ville .mais pour tout le monde: COLLOMB A PIED POUR SE RENDRE À LA MAIRIE.ABOLITION DES PRIVILÈGES ....................................RAS LE BOL.ON VIENDRAI À REGRETTER UNE BONNE VIEILLE DICTATURE. RAS LE BOL RAS LE BOL.RAS LE BOL. Les politiques nous prennent pour des c............. Nouvelle vague de gilet jaune arrive

Il est clair que vous dites n'importe quoi:
-le périphérique n'est en aucun cas une autoroute, revoyez votre permis de conduire,
-le second alinéa est encore plus du délire.

A trop vouloir raler on arrive à se ridiculiser.

Merci pour les dizaines de milliers de personnes vivant à proximité immédiate du périphérique et qui subissent la pollution et le bruit. Et en premiers leur enfants. Ce déplacer oui mais en respectant la qualité de vie de ses concitoyens. Peut on accepter pour autrui, ce qu'on ne tolérerait pas pour soi ?

70 aux heures de pointe, c'est trop
70 aux heures creuses, c'est ridicule

@ASSEZ LES GUIGNOLS Alors toi tu détiens la palme de la naïveté ou de l’imbécile. J’hésite ... LoL

Toujours le fantasme dû raquette
Déjà c’est quoi la vitesse moyenne sur le périphérique ? Je pense qu’elle est loin de 90km/h
Si vous respectez les distances de sécurité, il vous faudra plus de distance avec les autres véhicules, donc ça réduit la capacité globale
Je serai plutôt pour une modulation de la vitesse selon le trafic, par exemple remettre 90km/h le soir quand il y a personne

C’est honteux La voiture est refoulée de la métropole A quand le maillage du réseau TCL en compensation et la fin des grèves ????????? Stop à Kimelfeld

Dans le monde entier la vitesse est régulée selon le trafic mais à Lyon on est plus malins qu’ailleurs hein ?

Désormais je vais passer par le centre ville qui sera plus rapide

pas grave
les radars sont devenus biodégradables grâce aux gilets jaunes

Traduction : l'état cherche tous les moyens possibles pour récupérer votre argent

Ce qui me derange le plus dans tout sa ce n'est pas le fait que si on roule en pleine nuit a 70kmh se sera long, ce n'est pas le fait que rien ne prouve qu'a 70 on pollue moin qu'a 90 (boite de vitesse dans les auto).mais le fait qu'il s'agisse d'une decision unilateral prise par 2 personne.

Une bonne guerre , dégagerait les périphériques des gogols trop nombreux pour s’entendre . Cela , relancerait l’économie et referait de la France ,un pays où après ,il ferait bon vivre .

Et encore c’est beaucoup,70/kh . Bientôt, on pourra circuler beaucoup moins vite encore ,Mais ,à dos de chameaux ou à dos d’ânes pour les écolos...

Qui fixes les règles ,ceux qui te dirige et t’impose Quoi dire et quoi penser? Non , merci , moi je marche debout, en homme libre .mais continue de marcher à genoux, sa te va bien ,mouton de panurge.

Formidable! On va se retrouver avec des voitures qui à la place de rouler à 8M du véhicule qui se trouve devant vont venir se coller à 3M ou voir à 2M, moi qui roule en moto cela me rassure en cas de coup de frein! cela fera juste un peu de tôle froissée et quelques vertèbres brisées. Après ne soyez pas surpris si les motards slalom entre les voitures.

Vous racontez n'importe quoi mon pauvre : les cylos sont bridés par construction à 45km/h.

Depuis quand un véhicule roulant à 70 est plus bruyant qu'à 90? Réfléchissez au lieu d'écrire n'importe quoi. Quant aux PV, en l'occurrence il ne concernent que ceux qui refusent de suivre les lois communes.

Que les excités du volant qui refuse de suivre les règles communes payent, c'est la moindre des choses.

Absurde

A Paris la réduction de la vitesse autorisée sur le périphérique (il a là aussi été à 90 km/h) a conduit à une circulation (un peu) plus fluide (et non à une augmentation des bouchons). Outre la réduction de la pollution, il faut aussi voir la réduction de la consommation de carburant (et donc des économies pour les utilisateurs)

Aller voir le bilan des 70 km/h à Rennes... plus de pollution... plus d’accident et encore plus de bouchon... en fin de compte juste plus de PV! Bravo les Lyonnais

En journée, il y a des accrochages à cause des ralentissements provoqués par les écarts de vitesse, ce sont souvent des dégâts matériels
La nuit avec les grands excès de vitesse , les accidents sont graves et meurtriers avec des blessures très graves
A souhaiter que les poids lourds et motos essaient de respecter ces limitations

Les cyclomoteurs sont interdits sur le péiphérique , car c'est une autoroute. Pourtant les cyclomoteurs et vélos électriques dépassent la vitesse maximale de 70 kmh.

Les routes nationales 2 et 3 voies n'éxistent plus, les ponts sont bientot à péage . Et l'Etat fait payer des péage sur voies rapides des grandes agglomérations.

@Teo Oui Téo est concerné. Les panneaux sont prêt et dans le progrès il est indiqué que la zone allait de la porteval vert jusqu à saint fons. C est pour la quiétude des riverains du tunnel ....

Heureusement que Les Républicains sont contre cette décision prise sans concertation. Il faut stopper le système Kimelfeld /Collomb Socialiste et macroniste

Teo est il concerné?

Si l'on peut allier sécurité routière et rentrées financières pour la collectivité je suis pour à 100%

Mais non on vous jure, E. Philippe l'a dit, ce n'est pas pour faire tiroir-caisse ;-)
Jusque là les radars automatiques rapportaient 2 milliards d'euros par an.

cette réduction engendrera plus de temps des véhicules sur le périph, donc plus de pollution et de bruit...mais allez les radars-pv escroqueries qui s'aditionnent, et n'en déplaise aux admirateurs de ce vol-mensonge nul effet bénéfique n'est démontré, au contraire, mais au lieu de s'occuper de la vraie délinquence on chasse l'automobiliste..là ça ne risque rien..et rapporte...une honte

Aux heures pendant lesquelles j'emprunte le périphérique, on atteint rarement 70km/h.
Par contre, le soir à 23h00, on y trouve des fous qui bombardent à bien plus que 90. L'idée d'une modulation de vitesse en fonction du nombre de véhicule n'est pas idiote.

Si tu ne veux pas payer d'amende, il suffit de respecter les règles.

C'est pourtant pas très compliqué, et ça s'applique à chacune de tes actions au quotidien.

Très bonne nouvelle, de nature à réduire le bruit, la pollution et le danger. J'espère que dans le même temps la mairie va poursuivre et intensifier sa politique de lutte contre la voiture individuelle en ville.

Quand on y pense, une 2 x 3 voies qui traverse l'agglomération en deux, c'est vraiment une hérésie...

pourquoi pas mettre a 50 km/h le périphe ça serait génial ou méme piétons!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

C ca meme il devrait faire des autoroutes pour les velos a la con aussi

Il y a quelques années un journal automobile avait trouvé la solution lutter contre la pollution et les accidents limiter la vitesse à 0 km on y va tout droit bientôt on sera cheval

Pourquoi pas une vitesse variable, adaptée au trafic ?
Là ça va être Flash Gordon mais bon... m'en fous j'ai abandonné la voiture depuis un moment déjà vu le matraquage généralisé

Une aubaine pour les caisses de l’etat . La police recrute pour se former aux radars et aux contraventions,une embellie pour le marché du travail,mdrrrrrrr.

Enfin !!!!! merci.