Un an après leur lancement en juillet 2024 pour favoriser le stationnement sécurisé des vélos, les box de la Métropole de Lyon n’ont toujours pas trouvé leur public. Sur les 472 places disponibles dans 59 structures réparties dans l’agglomération, seules 232 ont été réservées, soit un taux de remplissage de 49 % après un an.
Chaque box de huit places coûte environ 20 000 euros, installation comprise. Pour les usagers, l’abonnement est fixé à 90 euros par an. Mais malgré l’investissement, le succès n’est pas au rendez-vous. Le dispositif, installé généralement en remplacement de places de stationnement automobile, reste à moitié vide.

À certains endroits, les box trouvent toutefois… d’autres usages. Boulevard Yves Farge (voir photo ci dessus), dans le 7e arrondissement, un camp de Roms a pris place de part et d’autre de la structure. Les box servent de mobilier improvisé, quelques affaires étant déposées dessus plutôt qu’un vélo à l’intérieur. Un exemple de détournement qui, forcément, ne contribue pas à convaincre les usagers potentiels.
La Métropole met en avant, de son côté, le développement global du stationnement sécurisé. La nouvelle Vélostation Part-Dieu, inaugurée en mai, affiche déjà 2 067 inscrits pour 1 500 places disponibles.
Au total, 4 900 places sécurisées pour les vélos sont aujourd’hui disponibles dans la métropole, contre 1 150 en 2021. Et d’ici 2026, 1 300 nouvelles places supplémentaires doivent encore voir le jour dans les parkings et rez-de-chaussée d’immeubles.
Mais le vol de vélo est un puits sans fond ici, car c'est souvent pour l'exportation. Voir sur les galeries des bus ou minibus.
Signaler RépondreLe vélo peut se développer dans les pays où la population respecte le bien d'autrui, et là où la justice est capables de sanctionner les voleurs.
Signaler RépondreOn avait bien compris que c'était juste pour supprimer des places de parking.
Signaler Répondrecomme les cages de louisXI
Signaler Répondre1000 activistes dans l'association de la ville à vélo qui impose sa vision mortifère partout à Lyon. Et voilà le résultat !
Signaler RépondrePendant ce temps la quasi totalité des escalator ne fonctionnent plus depuis des mois sur certaines lignes comme la D. A Garibaldi il y a enfin le retour du grand escalator pour monter au sous sol quand on vient de l'Est. Mais les deux escalators pour arriver à la surface ne fonctionnent plus. Sérieux ! Cela est une autre priorité que des cages à vélos ! Inutiles et mal pensée. Alors qu'il faudrait surtout frapper fort pour décourager les voleurs.
par an cretin
Signaler RépondreIl faut juste comprendre qu'on n'a pas confiance aux autres bourrins d'utilisateurs, et vu que les box sont communs, il suffit d'une seule personne autorisée à accéder à ces box pour que tous ses potes et frères en aient l'accès.
Signaler RépondreSans moi.
La difficulté derrière cela est de créer un modèle économique qui puisse fonctionner .
Signaler RépondreEt ça il faut reconnaitre que nos verts n en sont pas capables ...à moins de subventionner a tour de bras.
Je suis cycliste, et ces box étaient vraiment une bonne idée à la base, mais le modèle de tarification pensé pour des abonnés est à mon avis le frein principal.
Signaler RépondreIl faudrait pouvoir stationner son vélo de manière occasionnelle : s'il était possible de laisser son vélo une heure ou une demi-journée et payer juste un ticket (genre 0,50€ ou 1€) pour cela ça freinerait beaucoup moins. Là il faut créer un compte, laisser ses infos personnelles, attendre de recevoir un badge par courrier, etc. bref tout ça ainsi que le tarif de 90€ par an, ce n'est adapté que si on a l'intention d'y laisser son vélo vraiment tous les jours, et mine de rien c'est un engagement pour 1 an...
Pas de voleurs de vélos au Pays Bas ? Dans vous rêves
Signaler RépondreOn dit que dans les canaux d'Amsterdam, il y a un tiers de vase, un tiers d'eau et un tiers de vélos volés puis jetés à la flotte.
Sacré Nicolas
Signaler RépondreEncore en train de payer les absurdités des verts
Cet échec rejoint le bilan de la mairie centrale :
Signaler RépondreAu départ c est sans doute une bonne idée . Mais comme à chaque fois c est la réalisation qui peche :
Cela a couté deux fois plus cher que nécessaire pour une occupation 2 fois moindre .
C est une constante pour la plupart des projets développés par BB et GD.
C est dommage ....mais c est bien cela (combiné à une arrogance ) qui va être sanctionné en 2026.
Pour promouvoir la circulation à vélo, il faut en priorité s'occuper de la sécurité et lutter contre les incivilités.
Signaler RépondreOn prend toujours comme exemple les Pays-Bas et les pays nordiques où le vélo est roi, mais la différence majeure est que là-bas on peut laisser son vélo cargo à 3 000 euros dans la rue sans risque de se le faire voler.
C'est loin d'être le cas en France : les vols sont trop fréquents, même dans les endroits sécurisés et dans les garages privés.
C'est le principal frein à l’utilisation du vélo en France, et il va falloir un jour que nos politiques le reconnaissent et s'en préoccupent.
L'admiration peut se révéler sans que vous l'attendiez, ne désespérez pas 😉
Signaler RépondreÇa valait la peine de supprimer des places de stationnement...
Signaler Répondreles admirateurs de demain ne sont pas encore nés
Signaler Répondre😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Signaler RépondreC'est pas grave, c'est Nicolas qui paie.
Nous ne devons pas avoir les mêmes sources.
Signaler RépondreLa préfectures n'est pas de votre avis.
Par contre effectivement les accidents ont baissés, mais c est du aux travaux qui ralentissent la circulation pas aux mesures de prévention.
Les verts ne sont vraiment pas bons .Encore du gaspillage
Signaler RépondreCa fait beaucoup d'argent jeté par les fenêtres
Ce truc, il fallait mieux le vendre, à Paris, ça marche
Hors de prix, laids et encombrant l'espace public.
Signaler RépondreLes ratieres à vélos n'ont pour seule utilité enlever des places parkings autos. Les Verts ne supportent pas l'auto c'est tout!!! Ils ont dû certainement faire travailler qq copains sans trop discuter la facture !!! En plus !!
Signaler RépondreLa cible privilégiée des délinquants, ce sont les personnes âgées vulnérables, pour leur voler leurs bijoux.
Signaler RépondreCes auteurs auront le retour du karma, ils agressent des anciens pour les voler.
La malédiction va s abattre sur vous, par la maladie et l accident de la vie, vous serez frappés, qu il en soit ainsi.
Il faut du temps pour changer les habitudes des gens, patience l'argent investi n'est pas perdu, le retour sur investissement est un peu plus long que prévu. lLes détracteurs d'aujourd'hui seront les admirateurs de demain 😉
Signaler RépondreEt pour celles qui se déplacent a pied ou en transports en communs, parfois a des heures tardives ou matinales pour le travail ? ainsi que les personnes âgées...
Signaler RépondreVous me pardonnerez encore ,?
Ni oubli, ni pardon
Ps : je suis preneur de vos sources statistiques
La propagande soviétique verte nous avait vendu ces box comme une totale réussite. Le flop total....mais bon c'est orgasmique car ça supprime des places pour les méchants automobilistes....
Signaler RépondreUn seul mot d'ordre : dégagisme en 2026
Quelles statistiques???
Signaler RépondreSources…
Tu votes maintenant ?
Signaler RépondreQuand on se demande où passe l'argent manquant dans le budget...
Signaler RépondreEncore de l'argent dépensé pour rien par les fachos verts.
Signaler RépondreLa liste des conn.ries commence vraiment à devenir longue ....
Où voyez vous du gaspillage ?
Signaler RépondreL'ex président socialiste allié de ces écolos avait dit pour les dépenses publiques :
Ça ne coûte rien, c'est l'état qui paie.
Donc pas de gaspillage. Puisque cela ne coûte rien
Et vous vous étonnez de leurs comportement !
Oui mais pas avec nos dirigeants actuels, il faudra voter différent en 2027 (comme il n'a pas l'air de vouloir démissionner) pour commencer à voir un changement...
Signaler RépondreLes statistiques sont formelles et vous contredisent : il y a de moins en moins d'agressions à Lyon.
Signaler RépondrePeut-être, aussi, parce qu'elles se déplacent à vélo !
On pardonne tes bêtises une fois, alors n'oublie pas de ne pas recommencer !
Je suis bien d'accord : les escrolocs sont des guignols, il faut plus de vélos en ville, ils le savent et ils ne font pas assez de choses pour encourager les deux roues !
Signaler RépondreBox a vélos sécurisés..... Les écolos préfèrent sécuriser leurs vélos plutôt que les rues pour que les femmes puissent circuler librement!!!! Je n' en reviens pas, ça me rappelle les machos d autrefois qui s inquiétaient plus de leurs bagnoles que de leurs épouses.....
Signaler RépondreLe temps ne fait rien a l' affaire, quand on est c.. , on est c.........(Georges, sors de ce corps)
Ni oubli, ni pardon
La gauche préfère gaspiller l'argent public et faire payer les usagers quasiment 100 euro par an au lieu de sanctionner très sévèrement les voleurs et avoir une police dédiée, qui contrôlerais aussi les mauvais comportements des 2 roues.
Signaler Répondre"Chaque box de huit places coûte environ 20 000 euros, installation comprise. Pour les usagers, l’abonnement est fixé à 90 euros par an. Mais malgré l’investissement, le succès n’est pas au rendez-vous. Le dispositif, installé généralement en remplacement de places de stationnement automobile, reste à moitié vide."
Signaler RépondreMalgré les places encore libres, le remplissage à 50% fait 4 véhicules garés à la place d'un seul...
On peut aussi valoriser le coût de la place de stationnement automobile pour la collectivité á 4*90€, soit 270€/mois d'argent public gaspillé. L'automobile est hors de prix pour les particuliers ET pour les collectivités...
Que lorsque les cyclistes souhaitent ne pas voir leur monture disparaitre, c'est
Signaler Répondre- qu'ils préfèreraient davantage de sécurité PARTOUT, dans TOUTE la ville, pour TOUS les vélos (et pas seulement de ceux qui paient)
- que payer pour ne pas avoir l'assurance qu'on trouvera une place pour poser son vélo en fin de journée n'est pas une solution... car s'il n'y a plus de place, il faut aller ... plus loin !
Bref, la sécurité concerne tout le monde, partout : les coffres fort à vélo, ce n'est pas une solution, sécuriser les rues, serait peut-être plus intéressant pour tout le monde ?
Encore une merveilleuse idée de la maison du vélo de X. Banon … merci pour le gaspillage . 1,6 million pour les combrières, 1,1 millions pour les cages a vélo , et le jardin d'enfant sur l'axe nord sud , cadeau de Béatrice Vessillier, élue de la métropole., désespérément vide, a moins de vouloir gazer ses enfant On peux se demander si c'est en économisant sur le consommation de thon, et cordon bleu que la ville va sen sortir financièrement !!!!
Signaler RépondreUne invention des escrologistes planqués dans les bureaux de la métropole !De l'argent gaspillé à gogo !A combien se montent les dettes ???????
Signaler RépondreTu veux les mettre en cage ? Et après, tu dis que c’est nous qui avons une mauvaise vision d’eux.
Signaler RépondreDonne l'exemple, va les tester avant de songer à y installer tes protégés
Signaler RépondreTu peux même t'y installer
Plus de trace de celui de Jean Macé...
Signaler RépondreCela pourrait servir de logements pour les migrants?
Signaler RépondreEntre l’étendoir place bellecour, les étrons rue de la
Signaler RépondreRépublique et les box à vélos, on pourra dire que les escrologistes ont grandement contribué à l’embellissement de la ville !
Clientélisme et gaspillage d'argent public.....
Signaler RépondreApprends déjà à conjuguer le verbe apprendre avant de la ramener. Ici, il prend un s. Et c'est la seule faute que tu as vue ?
Signaler Répondreça valait le coup de doubler la taxe foncière...
Signaler Répondrevivement les élections.
1,2 millions d’euros pour les box
Signaler Répondre1,6 millions d’euros pour la place bellecour
300 000 € pour l’aire de covoiturage non utilisée
Les millions valsent avec les écolos
Bravo V Lugenstrass. Un vrai champion !!!
Du pognon gaspillé
Signaler RépondreParis a enlevé les siens car c’était inoccupé et vandalisé
Lyon a aussitôt signé un contrat. On savait pourtant que cela ne fonctionnait pas.
Il serait bon que la justice se penche sur ces contrats.
Cela devient louche ! 20 000 € le box piece !
Quant même !!!
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