Pour cette reconstruction, qui aura nécessité plus de deux ans de travaux, Renault a investi 13 millions d’euros. Un investissement conséquent car, selon Jean-Pierre Laurent, “Lyon fait partie des villes stratégiques pour Carlos Ghosn”. Et la marque ne compte pas s’arrêter là. “Nous continuerons à investir à Lyon si nécessaire afin de mieux contrôler la distribution Renault.” L’objectif pour Réagroup : offrir une qualité de service supérieure à celle proposée actuellement par les concessionnaires de la marque, afin de montrer l’exemple. En Rhône-Alpes, Renault se porte plutôt bien, avec une part de marché s’élevant à 28%. “Un chiffre supérieur à la moyenne nationale” indique Claude Bray, directeur de Réagroup Rhône-Alpes.