Faudra-t-il bientôt payer 5 euros par jour pour entrer dans Lyon ?

Faudra-t-il bientôt payer 5 euros par jour pour entrer dans Lyon ?
Lyonmag.com

C'est un vieux serpent de mer qui pourrait un jour devenir réalité.

Le gouvernement a relancé l'idée des péages urbains avec une nouvelle version du projet de loi d'orientation des mobilités.

Ce texte, qui doit être présenté en novembre, prévoit la mise en place d'un dispositif à l'entrée des villes pour permettre de limiter le nombre de voitures et de poids-lourds afin de lutter contre la pollution.

Concrètement, chaque collectivité locale pourra décider de la création d'un péage urbain sur un périmètre défini et pourra fixer son coût. Dans les grandes villes comme Lyon, les automobilistes pourraient être appelés à débourser jusqu'à 5 euros par jour. Le tarif est fixé à 2,5 euros par jour pour les villes de 100 000 habitants.

Ce système de péage urbain avait déjà été rendu possible par les lois Grenelle de 2010. Pour l'instant, aucune ville en France ne l'a instauré.

X
20-70 sur 121 commentaires
Laisser un commentaire
avatar
Post monétaire le 14/11/2018 à 08:56
arrivé à pieds par la chine... o:) a écrit le 14/11/2018 à 08h27

Dès qu'on a acheté un ordi dans une boutique ou sur un site internet aussi....
A moins qu'il soit arrivé à pied par la chine...

Le rapport avec la pollution des voitures produites en France et utilisées en France par des Français ?

On ne doit rien faire parce que parallèlement des ordis viennent de chine ?

Vous voulez peut être faire une liste de toutes les pollutions qui nous touchent ? Chiche !

:D

Signaler Répondre

avatar
arrivé à pieds par la chine... o:) le 14/11/2018 à 08:27
Post monétaire a écrit le 13/11/2018 à 12h26

Parce que les camions polluent beaucoup et les voitures polluent seulement... moins ?

:)

Pourtant dès qu'on rentre dans une voiture qui répand des matières cancérigènes dans l'environnement de tous, on fait partie de cette équation, non ?

Dès qu'on a acheté un ordi dans une boutique ou sur un site internet aussi....
A moins qu'il soit arrivé à pied par la chine...

Signaler Répondre

avatar
Post monétaire le 13/11/2018 à 12:26
Mettre des lunettes a écrit le 13/11/2018 à 07h40

C est exactement ce que je dis.... Il faut interdire aux camions de traverser Lyon et plus largement la metropole
Je suis par contre contre l application de cela pour les automobilistes

Parce que les camions polluent beaucoup et les voitures polluent seulement... moins ?

:)

Pourtant dès qu'on rentre dans une voiture qui répand des matières cancérigènes dans l'environnement de tous, on fait partie de cette équation, non ?

Signaler Répondre

avatar
Mettre des lunettes le 13/11/2018 à 07:40
Je ne suis pas seul a écrit le 12/11/2018 à 17h43

Non non, j'ai une belle voiture dans mon garage et je persiste à croire que taxer le transit est une bonne chose, en particulier pour les poids-lourds.

Il est d'intérêt général d'éloigner les véhicules en transit du centre-ville :
- pour réduire le bruit et la pollution dans le centre-ville,
- pour limiter la taille du bouchon de Fourvière
- et tout simplement parce que les poids lourds qui n'ont rien à faire dans l'agglomération ne doivent pas y entrer.

Mais bien sûr il est toujours plus facile de critiquer que de réfléchir.

C est exactement ce que je dis.... Il faut interdire aux camions de traverser Lyon et plus largement la metropole
Je suis par contre contre l application de cela pour les automobilistes

Signaler Répondre

avatar
Orbanistan le 12/11/2018 à 21:40

Et pensant ce temps là, Paris va interdire les diesels pré-2001 en juillet 2019.
A Lyon on fait quoi ? un PCAET qui finira sur un bureau et qui ne sera jamais appliqué ?
Lyon c'est vraiment la métropole qui vit dans la décennie 90 avec le dirigeant qui va avec (Colon pas déca)

Signaler Répondre

avatar
Je ne suis pas seul le 12/11/2018 à 17:43
vous êtes le seul penser ca a écrit le 12/11/2018 à 14h09

on est d accord sur la limitation des camions polluants en ville!
il est anormale que les professionnels de la route passe par Lyon sans y faire d escale!... déjà qu aucun camion étranger ne fait le plein en France....

mais en ce qui concerne le particulier, vous êtes le seul a vouloir cet impôt! je vous rassure, il existe déjà un exemple local : TEO
vous en pensez quoi?
votre commentaire est le propos d'un citadin qui travaille en ville... peut être frustré/jaloux des voitures de ses voisins...

Non non, j'ai une belle voiture dans mon garage et je persiste à croire que taxer le transit est une bonne chose, en particulier pour les poids-lourds.

Il est d'intérêt général d'éloigner les véhicules en transit du centre-ville :
- pour réduire le bruit et la pollution dans le centre-ville,
- pour limiter la taille du bouchon de Fourvière
- et tout simplement parce que les poids lourds qui n'ont rien à faire dans l'agglomération ne doivent pas y entrer.

Mais bien sûr il est toujours plus facile de critiquer que de réfléchir.

Signaler Répondre

avatar
vous êtes le seul penser ca le 12/11/2018 à 14:09
@moutonnaille a écrit le 25/10/2018 à 19h41

Sauf qu'on est nombreux à penser qu'un tel péage serait une bonne chose pour Lyon.

Il permettrait par exemple de faire payer les poids-lourds en transit qui passent aujourd'hui gratuitement par le périphérique ou la rocade.

on est d accord sur la limitation des camions polluants en ville!
il est anormale que les professionnels de la route passe par Lyon sans y faire d escale!... déjà qu aucun camion étranger ne fait le plein en France....

mais en ce qui concerne le particulier, vous êtes le seul a vouloir cet impôt! je vous rassure, il existe déjà un exemple local : TEO
vous en pensez quoi?
votre commentaire est le propos d'un citadin qui travaille en ville... peut être frustré/jaloux des voitures de ses voisins...

Signaler Répondre

avatar
Barbe d’or pour l’oligarchie le 12/11/2018 à 14:01
Faut que tu craches,nous sommes les frères qui rapetou,tout.... a écrit le 25/10/2018 à 18h21

Les mafias européennes s’en frottent les mains . La MOUTONNAILLE mérite son sort ,être racketter de janvier à décembre et chaque année un peu plus jusqu’au dépôt de bilan et la faillite .

Le peuple est idiot . La preuve c’est qu’ils Sont tous divisés .

Signaler Répondre

avatar
julie69 le 12/11/2018 à 14:01

Cette mesure va dans le bon sens.

Signaler Répondre

avatar
Référendums ! le 12/11/2018 à 13:59
@moutonnaille a écrit le 25/10/2018 à 19h41

Sauf qu'on est nombreux à penser qu'un tel péage serait une bonne chose pour Lyon.

Il permettrait par exemple de faire payer les poids-lourds en transit qui passent aujourd'hui gratuitement par le périphérique ou la rocade.

Nombreux? J’en doute ! Mais malheureusement dans les régimes totalitaire,c’est votre minorité de collabos qui dirige.la majorité n’a qu’a ’ se taire .

Signaler Répondre

avatar
raspoutine le 12/11/2018 à 13:34

L'octroi vous connaissez ?
Droit médiéval pour rentrer dans la ville payé par tous.
Encore en 1927 c'était 35 francs pour rentrer un boeuf, 0.35 franc pour une volaille, etc ...
Il vaut mieux passer pour un pigeon ça coute moins cher ....

Signaler Répondre

avatar
@moutonnaille le 25/10/2018 à 19:41
Faut que tu craches,nous sommes les frères qui rapetou,tout.... a écrit le 25/10/2018 à 18h21

Les mafias européennes s’en frottent les mains . La MOUTONNAILLE mérite son sort ,être racketter de janvier à décembre et chaque année un peu plus jusqu’au dépôt de bilan et la faillite .

Sauf qu'on est nombreux à penser qu'un tel péage serait une bonne chose pour Lyon.

Il permettrait par exemple de faire payer les poids-lourds en transit qui passent aujourd'hui gratuitement par le périphérique ou la rocade.

Signaler Répondre

avatar
Faut que tu craches,nous sommes les frères qui rapetou,tout.... le 25/10/2018 à 18:21
La grosse Merkel ?la mère maquerelle de Bruxelles? a écrit le 21/10/2018 à 17h13

Exact, QUI encaissera les royalties de cette raie publique? A 5e la passe ça va en faire du Gaz!

Les mafias européennes s’en frottent les mains . La MOUTONNAILLE mérite son sort ,être racketter de janvier à décembre et chaque année un peu plus jusqu’au dépôt de bilan et la faillite .

Signaler Répondre

avatar
jean petedejoie le 25/10/2018 à 18:16
enfin a écrit le 25/10/2018 à 16h00

Enfin une bonne nouvelle ! J’approuve à 100% et vivement la mise en place.

Moi, je ferais payer 10euros la journée. Faire payer tous ses blaireaux qui votent pour le fouet c’est jouissif.

Signaler Répondre

avatar
A que je paye quand? le 25/10/2018 à 18:14
Point de vue a écrit le 21/10/2018 à 20h27

Et les vignettes « Crit’air » à quoi servent elles ? A faire joli sur le pare brise ?

Elle est faites pour les bofs comme vous.

Signaler Répondre

avatar
enfin le 25/10/2018 à 16:00

Enfin une bonne nouvelle ! J’approuve à 100% et vivement la mise en place.

Signaler Répondre

avatar
franco le 22/10/2018 à 15:47

Les régimes totalitaires asphyxient le peuple ! Vive Macron !!

Signaler Répondre

avatar
Point de vue le 21/10/2018 à 20:27

Et les vignettes « Crit’air » à quoi servent elles ? A faire joli sur le pare brise ?

Signaler Répondre

avatar
La grosse Merkel ?la mère maquerelle de Bruxelles? le 21/10/2018 à 17:13
Don ciccio a écrit le 21/10/2018 à 09h06

Lyon se prostitue à 5euros la passe ? Certes,mais peut on connaître son souteneur ?

Exact, QUI encaissera les royalties de cette raie publique? A 5e la passe ça va en faire du Gaz!

Signaler Répondre

avatar
Crozmim245@gmail.com le 21/10/2018 à 15:53

Je propose une journée sans voiture comme cela l'économie serait en berne

Signaler Répondre

avatar
Dubs le 21/10/2018 à 14:21
casse-tête a écrit le 20/10/2018 à 08h37

faut pas trop y compter, il y aura au moins un bouchon au péage... ou aux endroits où on pourra détourner le péage ! En fait, je ne vois pas trop comment encercler Lyon de péages ???

Reste plus qu'à faire un mur de ceinture à la Trump. Autour de Lyon intra-muros ça va pas être simple, reste plus que la métropole. Le péage ne va bien sur pas suffire au financement... Laissez-moi me barrer avant de cette ville devenue invivable pour aller respirer en vélo à la campagne le temps qu'il me reste !

Signaler Répondre

avatar
Don ciccio le 21/10/2018 à 09:06

Lyon se prostitue à 5euros la passe ? Certes,mais peut on connaître son souteneur ?

Signaler Répondre

avatar
Duschmoll le 21/10/2018 à 01:08
Aïe ,Bobos a écrit le 20/10/2018 à 09h22

Et si, on taxer Chaque Con? Nous serions multimilliardaires c’est certain.donc, l’installation d’une machine à refouler les Cons , est une urgence écologique.

Oui mais alors il y aurai plus personne pour commenter dans ce forum !

Signaler Répondre

avatar
CQFD. le 20/10/2018 à 18:32
Plume a écrit le 20/10/2018 à 11h06

Le parisien qui va à Marseille n'a rien a faire à Fourvière ou sur le périphérique ! Le livreur sur un trajet Clermont-Grenoble ne doit pas non plus rouler dans l'agglomération.

Il est donc parfaitement légitime de chercher à orienter le trafic de transit sur les autoroutes éloignées de l'hypercentre.

Ce qui est imaginé à Lyon, c'est donc un système de lecture de plaques d'immatriculation sur tous les grands axes (A6, A7, A42, A43, A432, rocade, périphérique), et une facturation pour les seuls conducteurs en transit qui décident de passer par le tunnel sous Fourvière ou le périphérique parce que c'est gratuit et plus court.

Certaines autoroutes telles que l'A432 sont sous utilisées, et seul un péage urbain de transit peut corriger cela.

Chez Macron 1er tout est légitime pour nous faire payer afin d'exonérer les plus riches de l'impots

Signaler Répondre

avatar
Fred P. le 20/10/2018 à 15:54
Plume a écrit le 20/10/2018 à 11h06

Le parisien qui va à Marseille n'a rien a faire à Fourvière ou sur le périphérique ! Le livreur sur un trajet Clermont-Grenoble ne doit pas non plus rouler dans l'agglomération.

Il est donc parfaitement légitime de chercher à orienter le trafic de transit sur les autoroutes éloignées de l'hypercentre.

Ce qui est imaginé à Lyon, c'est donc un système de lecture de plaques d'immatriculation sur tous les grands axes (A6, A7, A42, A43, A432, rocade, périphérique), et une facturation pour les seuls conducteurs en transit qui décident de passer par le tunnel sous Fourvière ou le périphérique parce que c'est gratuit et plus court.

Certaines autoroutes telles que l'A432 sont sous utilisées, et seul un péage urbain de transit peut corriger cela.

+1

Mais vous prêchez dans le vide, Plume. La plèbe préfèrera toujours cracher sur ses élus et son gouvernement plutôt que d'essayer de comprendre quoi que ce soit.

Signaler Répondre

avatar
ah bon ? le 20/10/2018 à 13:58
connhug a écrit le 20/10/2018 à 10h13

Vivant à Lyon, je ne peux être que pour l’instauration du péage qui est très facile à mettre en place avec un système de camera a chaque porte du périphérique. La lecture des plaques entraine un paiement à chaque passage dans le sens entrée dans la ville. Vous avez beau crier, manifester, pleurer.... cele rentrera en vigueur dans la douleur et parce que c’est un mal nécessaire. Il est vrai que cela devra s’accompagner d’un renforcement des transports en commun banlieue vers centre ville.

c'est idiot, les gens couperont encore plus par le centre-ville si vous taxez le periph, non ?

Signaler Répondre

avatar
oh la la le 20/10/2018 à 11:28

C’est pas difficile, ne votez pas pour ceux en place !

Signaler Répondre

avatar
Plume le 20/10/2018 à 11:06

Le parisien qui va à Marseille n'a rien a faire à Fourvière ou sur le périphérique ! Le livreur sur un trajet Clermont-Grenoble ne doit pas non plus rouler dans l'agglomération.

Il est donc parfaitement légitime de chercher à orienter le trafic de transit sur les autoroutes éloignées de l'hypercentre.

Ce qui est imaginé à Lyon, c'est donc un système de lecture de plaques d'immatriculation sur tous les grands axes (A6, A7, A42, A43, A432, rocade, périphérique), et une facturation pour les seuls conducteurs en transit qui décident de passer par le tunnel sous Fourvière ou le périphérique parce que c'est gratuit et plus court.

Certaines autoroutes telles que l'A432 sont sous utilisées, et seul un péage urbain de transit peut corriger cela.

Signaler Répondre

avatar
connhug le 20/10/2018 à 10:13

Vivant à Lyon, je ne peux être que pour l’instauration du péage qui est très facile à mettre en place avec un système de camera a chaque porte du périphérique. La lecture des plaques entraine un paiement à chaque passage dans le sens entrée dans la ville. Vous avez beau crier, manifester, pleurer.... cele rentrera en vigueur dans la douleur et parce que c’est un mal nécessaire. Il est vrai que cela devra s’accompagner d’un renforcement des transports en commun banlieue vers centre ville.

Signaler Répondre

avatar
Aïe ,Bobos le 20/10/2018 à 09:22
c. a écrit le 19/10/2018 à 23h56

Avec une démographie galopante il faudra taxer chaque naissance.... ce serait plus utile pour la planète.

Et si, on taxer Chaque Con? Nous serions multimilliardaires c’est certain.donc, l’installation d’une machine à refouler les Cons , est une urgence écologique.

Signaler Répondre

avatar
casse-tête le 20/10/2018 à 08:37
je paye a écrit le 19/10/2018 à 19h12

Si la taxe peut m’éviter d’avoir des bouchons tous les jours . Je la paye de suite. Et je regarderai avec plaisir les lyonnais prendre le vélo et les bus

faut pas trop y compter, il y aura au moins un bouchon au péage... ou aux endroits où on pourra détourner le péage ! En fait, je ne vois pas trop comment encercler Lyon de péages ???

Signaler Répondre

avatar
collapsologie le 20/10/2018 à 06:39
@enora a écrit le 19/10/2018 à 20h03

Parce que toi Enora, tu es autosuffisant, avec tec chèvres et ton cochon ?

Enora est autosuffisant: il sait acheter du jambon Herta a LIDL.
En cas d´effondrement civilisationnel, il est autosuffisant pour une dizaines de jours car il stocke des boites de cassoulet.

Signaler Répondre

avatar
angy le 20/10/2018 à 05:57

Payer 5€ voir 20€ pour aller dans Lyon c est la mort des petits commerce de Lyon car plus de livraisons plus de clients Ils feraient mieux de créer des parc relais par exemple à Perrache et à Gerland plus grand

Signaler Répondre

avatar
c. le 19/10/2018 à 23:56

Avec une démographie galopante il faudra taxer chaque naissance.... ce serait plus utile pour la planète.

Signaler Répondre

avatar
@enora le 19/10/2018 à 20:03
Enora a écrit le 19/10/2018 à 18h00

Tous ses enfants gâtés de bobos sont des brêles et préfèrent vivre à genoux comme leur parents . Si demain tous les commerces fermés pendant six mois ,ils mouraient de faim car cette petite communauté de tafioles et de drogués est incapables de s’assumer seule.

Parce que toi Enora, tu es autosuffisant, avec tec chèvres et ton cochon ?

Signaler Répondre

avatar
je paye le 19/10/2018 à 19:12

Si la taxe peut m’éviter d’avoir des bouchons tous les jours . Je la paye de suite. Et je regarderai avec plaisir les lyonnais prendre le vélo et les bus

Signaler Répondre

avatar
Enora le 19/10/2018 à 18:00
Sus aux bobos! a écrit le 19/10/2018 à 17h34

Ah bon! svp dites-moi pour qui voter pour éviter ces conneries à Lyon quand on n'y habite pas?

Lyon comme Paris est de plus en plus dominé par les bobos, leurs enfants, leurs bonnes, les enfants de leurs bonnes, les LGBT, les "intermittents du spectacle", ... qui s'arrrangent pour repousser aux périphéries ou en banlieues ceux qui les empêchent de s'amuser et de faire de LYON leur terrain de jeux! Ils se partagent "lofts" et logements sociaux...

Les "bobos" veulent vivre entre eux, dans une ville "clean", plein de "transports doux" et d'espaces verts, dans une "ville inclusive", "LGBT Friendly", où on peut "boire des coups aux terrasses le soir" (ils appellent ça "faire de la résistance"!), avec des domestiques immigrés à leur service... des "migrants" "qu'ils aident" en les employant... au "black" bien-sûr!

Tous ses enfants gâtés de bobos sont des brêles et préfèrent vivre à genoux comme leur parents . Si demain tous les commerces fermés pendant six mois ,ils mouraient de faim car cette petite communauté de tafioles et de drogués est incapables de s’assumer seule.

Signaler Répondre

avatar
Post monétaire le 19/10/2018 à 17:52

C'est beau de voir s'écharper des humains à cause d'une éventuelle taxe de 5 euros.

ça montre la GRAAAAAANDEUR de l'humanité, de la France, tout ça, tout ça...

:D

Signaler Répondre

avatar
Sus aux bobos! le 19/10/2018 à 17:34
oh la la a écrit le 19/10/2018 à 15h23

Arrêtez de vous bouffer le nez !! Ne votez pas pour n’importe qui , c’est tout !!

Ah bon! svp dites-moi pour qui voter pour éviter ces conneries à Lyon quand on n'y habite pas?

Lyon comme Paris est de plus en plus dominé par les bobos, leurs enfants, leurs bonnes, les enfants de leurs bonnes, les LGBT, les "intermittents du spectacle", ... qui s'arrrangent pour repousser aux périphéries ou en banlieues ceux qui les empêchent de s'amuser et de faire de LYON leur terrain de jeux! Ils se partagent "lofts" et logements sociaux...

Les "bobos" veulent vivre entre eux, dans une ville "clean", plein de "transports doux" et d'espaces verts, dans une "ville inclusive", "LGBT Friendly", où on peut "boire des coups aux terrasses le soir" (ils appellent ça "faire de la résistance"!), avec des domestiques immigrés à leur service... des "migrants" "qu'ils aident" en les employant... au "black" bien-sûr!

Signaler Répondre

avatar
Inconnudu69 le 19/10/2018 à 17:29

Les automolistes sont encore pris en otages ;les écolos ,sont purement des nuisibles !!!

Signaler Répondre

avatar
oh la la le 19/10/2018 à 15:23

Arrêtez de vous bouffer le nez !! Ne votez pas pour n’importe qui , c’est tout !!

Signaler Répondre

avatar
Péage urbain peu contraignant le 19/10/2018 à 15:18

Beaucoup de fantasmes autour de ce péage urbain...

Rappelons qu'aujourd'hui, le seul projet de la Métropole c'est de taxer les véhicules qui ne font que traverser l'agglomération, sans s'y arrêter, pour les inciter à éviter l'hyper-centre.

www.lyoncapitale.fr/actualite/collomb-donne-les-details-du-peage-urbain-pour-lyon/

Signaler Répondre

avatar
Je demande le 19/10/2018 à 14:35
@hum a écrit le 19/10/2018 à 12h59

Encore une fois, c'est un choix de vie, payer cher le m² et vivre en centre ville et se déplacer en tram / métro vélo ou s'éloigner et devoir prendre train / car / voiture.

Vivre à la campagne c'est un choix respectable avec ses avantages (nature, logement moins cher...) et ses inconvénients (obligation d'un véhicule, essence, péages, isolement, peu de loisirs culturels...)

La ville appartient à ses habitants, à eux de décider de la mise en place d'un péage pour fluidifier le trafic / réduire les nuisances et la pollution.

Est-ce que les camions de livraison seront touchés par ce péage urbain ?
Le coût sera-t-il réparti sur le courrier, les colis, les marchandises livrées par camion aux lyonnais ?
Les habitants de Lyon seront-ils exonérés de ce péage ? Sans risque que cela les concerne à court ou long terme ?
Les lyonnais doivent savoir, avant de se prononcer par référendum sur cette mesure...

Signaler Répondre

avatar
@Bouffons du bobo le 19/10/2018 à 14:18
Bouffons du bobo, ce pollueur de campagne! a écrit le 19/10/2018 à 14h11

"Quand aux plus pauvres, je ne suis pas inquiet pour eux, ils utilisent déjà ultra majoritairement les transports en communs."

Tu ferai bien de dire que des pauvres ... t'en à rien à foutre! Ce serait plus honnête!

Les NVEI aussi blessent!

http://www.lefigaro.fr/societes/2018/10/17/20005-20181017ARTFIG00200-trottinettes-electriques-face-a-la-hausse-des-accidents-des-assurances-specifiques.php

Ils sont un vrai fléau, ces cons de bobos fainéants qui aiment les pédales branchées...
( https://www.lecyclo.com/velo/confort/pedale-velo/paire-de-pedales.html) ...mais pour leur vélo préfère l'énergie électrique, une énergie ultra polluante (batteries, production d'electricité, etc...) ... mais pour les pauvres et les "pagus"!

"En réalité, la transition de la propulsion thermique à l’électrique ne va pas supprimer les émissions polluantes, mais modifier leur localisation.

Vers les lieux de production de l’énergie
Avec un moteur à combustion, la pollution est localisée là où l’énergie est consommée par l’usager de transport automobile : le long des rues et des routes sur lesquelles circulent le plus de véhicules, dans les gros centres urbains et à leurs alentours.

Le moteur électrique déplace cette pollution vers les lieux de production de l’énergie utilisée par les véhicules. Pour ce qui est des centrales thermiques, les zones concernées par les émissions polluantes dépendent de la hauteur des cheminées et des conditions météorologiques locales, en particulier du régime des vents. Contrairement aux véhicules à moteurs thermiques, il y a donc une dissociation très forte entre le lieu d’usage du véhicule électrique, le lieu d’émission des polluants et..."

plus sur : https://www.lemonde.fr/idees/article/2017/12/14/la-voiture-electrique-ne-resout-pas-les-problemes-de-pollution-elle-les-deplace_5229854_3232.html

Prochaine arrêt, point Goldwin...
Shame on you too

Signaler Répondre

avatar
Bouffons du bobo, ce pollueur de campagne! le 19/10/2018 à 14:11
Fritch a écrit le 19/10/2018 à 13h46

Les habitants des villes n'ont pas à payer de leur vie et de leur santé les choix de ceux qui préfèrent habiter dans le péri-urbain.

La voiture tue, la voiture pollue, la voiture fait du bruit, la voiture prend de la place. Son poids dans la mobilité quotidienne doit donc être revu à la baisse. C'est une évidence !

Certains ont choisi de construire leur vie autour de la voiture. C'est leur choix, pas celui de ceux qui en subissent les nuisances. Qu'ils en assument donc les conséquences! Personne n'a obligé ces jeunes couples à s'installer dans ces lotissements de plus en plus éloignées des transports en commun.

Quand aux plus pauvres, je ne suis pas inquiet pour eux, ils utilisent déjà ultra majoritairement les transports en communs.

"Quand aux plus pauvres, je ne suis pas inquiet pour eux, ils utilisent déjà ultra majoritairement les transports en communs."

Tu ferai bien de dire que des pauvres ... t'en à rien à foutre! Ce serait plus honnête!

Les NVEI aussi blessent!

http://www.lefigaro.fr/societes/2018/10/17/20005-20181017ARTFIG00200-trottinettes-electriques-face-a-la-hausse-des-accidents-des-assurances-specifiques.php

Ils sont un vrai fléau, ces cons de bobos fainéants qui aiment les pédales branchées...
( https://www.lecyclo.com/velo/confort/pedale-velo/paire-de-pedales.html) ...mais pour leur vélo préfère l'énergie électrique, une énergie ultra polluante (batteries, production d'electricité, etc...) ... mais pour les pauvres et les "pagus"!

"En réalité, la transition de la propulsion thermique à l’électrique ne va pas supprimer les émissions polluantes, mais modifier leur localisation.

Vers les lieux de production de l’énergie
Avec un moteur à combustion, la pollution est localisée là où l’énergie est consommée par l’usager de transport automobile : le long des rues et des routes sur lesquelles circulent le plus de véhicules, dans les gros centres urbains et à leurs alentours.

Le moteur électrique déplace cette pollution vers les lieux de production de l’énergie utilisée par les véhicules. Pour ce qui est des centrales thermiques, les zones concernées par les émissions polluantes dépendent de la hauteur des cheminées et des conditions météorologiques locales, en particulier du régime des vents. Contrairement aux véhicules à moteurs thermiques, il y a donc une dissociation très forte entre le lieu d’usage du véhicule électrique, le lieu d’émission des polluants et..."

plus sur : https://www.lemonde.fr/idees/article/2017/12/14/la-voiture-electrique-ne-resout-pas-les-problemes-de-pollution-elle-les-deplace_5229854_3232.html

Signaler Répondre

avatar
Alicia le 19/10/2018 à 14:03
enora a écrit le 19/10/2018 à 09h49

L'écologie apparaît de plus en plus comme l'excuse à la mode pour de nouvelles impositions. En témoignent les frais imposés sur les sacs et bouteilles en plastique, la fiscalité énorme sur les carburants, le gaz et l'électricité, les taxes à tout va au nom du bio et de la défense de l'environnement, la vignette Crit Air et bientôt le péage urbain et une nouvelle taxe sur... les vélos (carte la carte grise ne sera pas gratuite, mes amis...).
Combien de temps allons nous encore subir ce régime ? Jusqu'à quand ces personnes véhiculées en avion, hélicoptères et voiture de fonction, dûment accompagnées de leur escorte motorisée, vont ils prétendre nous faire payer pour leurs inepties ?

Sa fait plaisir de voir que l’on est pas seul à être intelligent . L’écologie de Bruxelles n’est autre qu’une vaste fumisterie et une escroqueries . Cela sert à prélever d’autres taxes ,impôts,ect. Et en plus sa en fait culpabiliser certains. Toutes Les mafias européennes se sont engouffrées dans l’écologie justement pour en retirer des sommes colossale,sans rien changer. Malheureusement, certains ne voient pas plus loin que le bout de leur nez et ne comprennent rien du monde où ils vivent.

Signaler Répondre

avatar
Safari sur les pentes! le 19/10/2018 à 13:55
La Bohème a écrit le 19/10/2018 à 12h17

Avant de vouloir pendre les bobos à la lanterne, il va falloir commencer par nous dire ce que c'est qu'un bobo, et à quoi vous le reconnaissez dans la rue...

Comment reconnaître un bobo? Facile!

Ils emmerdent les autres à pied à cheval en vélo, en skate, en gyro..., en patinette, il est généralement fonctionnaires, à la sécutité de l'emploi, à une bonne métissé, il mange bio, soutient les migrants et les sans-pap, votent à Gôche, achètent Libé ou le Monde Diplo, sont fans de permaculture, voyagent beaucoup... font la morale à tout le monde, accusent tous ceux qui leur disent que ce ne sont que des "petit-bourgeois" égoïstes, hédonistes, élitistes, "citoyen du Monde", fans de "musique du Monde" de "chorba" de "raï"...et qui haïssent les pauvres..."blancs, d'être des "bofs", des "bidochons", des fachos, des islamophobes, des homophobes, des "rassis", ringards, moisis, aux idéees nauséanbondes, des pollueurs, des "salauds de pauvres qui puent et polluent", des bouseux, des ploucs, des gens qui ont des problèmes psychologiques... enfin bref tous ceux qui vivent sur "les pentes" et le 1er arrondissement ou du deuxième... bref ceux qui profitent de la "gentrification des quartiers pauvres" et de l'exil des classes populaires aux périphéries ou dans les banlieues occupées, ceux qui votent à Gauche au premier tour et MACRON au second, si ce n'est au premier!

Certains de leurs gosses sont antifas et font leurs études à Sciences-Po... pour venir emmerder le monde là où ils pourront en avoir le pouvoir!

Signaler Répondre

avatar
@Ah ça ira, ça ira, ça ira! le 19/10/2018 à 13:51
Ah ça ira, ça ira, ça ira! a écrit le 19/10/2018 à 13h36

Les petits bobos aiment vivre entre eux ...ils sont "de Gôche" et haïssent les pauvres...sauf les "migrants" bien-sûr, dont ils aiiment à défendre la cause... ainsi ils peuvent faire la morale à la terre entière!

Le vilain troll poilu !!!!!
Shame on you

Signaler Répondre

avatar
Fritch le 19/10/2018 à 13:46

Les habitants des villes n'ont pas à payer de leur vie et de leur santé les choix de ceux qui préfèrent habiter dans le péri-urbain.

La voiture tue, la voiture pollue, la voiture fait du bruit, la voiture prend de la place. Son poids dans la mobilité quotidienne doit donc être revu à la baisse. C'est une évidence !

Certains ont choisi de construire leur vie autour de la voiture. C'est leur choix, pas celui de ceux qui en subissent les nuisances. Qu'ils en assument donc les conséquences! Personne n'a obligé ces jeunes couples à s'installer dans ces lotissements de plus en plus éloignées des transports en commun.

Quand aux plus pauvres, je ne suis pas inquiet pour eux, ils utilisent déjà ultra majoritairement les transports en communs.

Signaler Répondre

avatar
Paires de claques qui se perdent! le 19/10/2018 à 13:37
Ben..voyonn! a écrit le 18/10/2018 à 19h58

On ne peut plus payer,la pauvreté augmente,il ne reste qu'a créer une vignette pour marcher car..on use les trottoirs! Réveillez vous,ne vous abstenez pas,virons les avec tous leur péages

Je suis non violent...mais je reconnais qu'il y a des claques qui se perdent!
Le jour où ça va leur faire très mal, il ne faudra pas qu'ils se plaignent!

Signaler Répondre

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.
Les champs requis sont identifiés par une étoile *
Si vous avez un compte Lyon Mag, connectez-vous.
Nous ne vous enverrons pas d'email sans votre autorisation.

Le compte Lyon Mag est gratuit et facultatif. Il vous permet notamment de réserver votre pseudonyme pour les commentaires, afin que personne ne puisse utiliser le pseudo que vous avez enregistré.
Vous pouvez créer un compte gratuitement en cliquant ici.